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海上漂浮石油激增,油運(yùn)業(yè)十年來(lái)最高光時(shí)刻是否可持續(xù)
精選 2020-04-25 08:00目前,海上儲(chǔ)油成為了最炙手可熱的生意。據(jù)航運(yùn)業(yè)人士稱(chēng),2月時(shí),浮式儲(chǔ)油的油輪數(shù)量還不到10艘,現(xiàn)已增至大約48~55艘。石油分析機(jī)構(gòu)Vortexa數(shù)據(jù)顯示,其中有32艘為超大油輪(VLCC)。 海通證券交運(yùn)資深分析師李軒在接受第一財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)表示,油輪囤積原油數(shù)量創(chuàng)歷史高位,且租金達(dá)20多萬(wàn)美元...
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2004年石油之王
Nelson D. Schwartz 2004-10-02 12:34他不喜歡吃牛肉,他關(guān)注環(huán)保。約翰?布朗如何管理全球最大的石油公司?作者: Nelson D. SchwartzNo.2石油行業(yè)里有很多得克薩斯人,說(shuō)話帶著得州人的口音,長(zhǎng)得像西部片里英姿颯爽的牛仔。但 BP 石油公司的約翰?布朗(John Browne)與那些人完全不一樣。在正式場(chǎng)合,他的頭銜是“馬...
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美國(guó)是否應(yīng)該提高石油產(chǎn)量
Shawn Tully 2012-05-10 12:00美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬稱(chēng),大幅提高美國(guó)國(guó)內(nèi)原油產(chǎn)量,在平抑油價(jià)和刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方面的作用微不足道。但考慮到目前每加侖汽油價(jià)格已經(jīng)超過(guò)4美元,而且中東地區(qū)的騷亂導(dǎo)致石油產(chǎn)量隨時(shí)被壓縮的擔(dān)憂情緒蔓延,因此,人們有必要檢視一下是否真的像政府聲稱(chēng)的那樣,大規(guī)模擴(kuò)大石油開(kāi)采的作用不大。實(shí)際上,挖掘美國(guó)國(guó)內(nèi)油井的潛力,可...
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2.5億桶石油海上“流浪”,油輪遠(yuǎn)征尋倉(cāng)儲(chǔ)
精選 2020-04-22 05:41暫時(shí)無(wú)法出手的石油正在海上“流浪”。 全球航運(yùn)巨頭Clarksons Platou公司分析師Frode Morkedal4月21日在一份研究報(bào)告中披露,儲(chǔ)存在海上的石油已增至近2.5億桶,全球海上儲(chǔ)油正以前所未有的速度激增。據(jù)外媒報(bào)道,交易商紛紛派遣油輪遠(yuǎn)征尋找最佳的儲(chǔ)存地點(diǎn),造成了一些“奇怪”的...
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直升機(jī)危機(jī)
Telis Demos 2008-07-11 08:00石油業(yè)繁榮導(dǎo)致了對(duì)“空中飛鳥(niǎo)”需求的上升作者:Telis Demos最近一段時(shí)間,直升機(jī)供應(yīng)短缺。你可以將此歸咎于軍費(fèi)支出的增加、救災(zāi)活動(dòng)的激增,甚至是機(jī)場(chǎng)的擁擠迫使高管們改乘私人飛機(jī)出差。但是,增長(zhǎng)最快的需求來(lái)自海上油氣開(kāi)采行業(yè)。在這個(gè)行業(yè)中,工作人員需要輪班在海上鉆井平臺(tái)上作業(yè),直升機(jī)成了唯一可...
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下一個(gè)石油巨頭
Brian O’keefe, Doris Burke 2011-05-14 08:00巴西石油公司的 P-52 石油平臺(tái)位于巴西海岸東部 80 英里處,日產(chǎn)石油 18 萬(wàn)桶。(攝影:Stephen Mallon)(來(lái)源:Bloomberg)“對(duì)了,在這兒出任何差錯(cuò)都會(huì)很?chē)?yán)重!”我正站在離巴西海岸80英里的石油平臺(tái)P-52的最高一層甲板上,與一位名叫克勞迪歐·馬里諾(Claudio M...
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下一個(gè)石油巨頭
Brian O’keefe, Doris Burke 2011-05-14 08:00巴西石油公司的 P-52 石油平臺(tái)位于巴西海岸東部 80 英里處,日產(chǎn)石油 18 萬(wàn)桶。(攝影:Stephen Mallon)(來(lái)源:Bloomberg)“對(duì)了,在這兒出任何差錯(cuò)都會(huì)很?chē)?yán)重!”我正站在離巴西海岸80英里的石油平臺(tái)P-52的最高一層甲板上,與一位名叫克勞迪歐·馬里諾(Claudio M...
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民主黨人歪曲關(guān)于石油鉆探的論戰(zhàn)
Jon Birger 2008-08-18 05:17問(wèn)題不在于今天就降低石油價(jià)格,而是確保將來(lái)的石油供應(yīng)。作者:Jon Birger“我認(rèn)為美國(guó)人民需要認(rèn)識(shí)到石油鉆探解決不了我們目前面臨的問(wèn)題。同時(shí)他們還需要知道即使我們現(xiàn)在就開(kāi)始鉆探,十年內(nèi)也看不到一滴油,這就意味著石油鉆探不可能對(duì)短期油價(jià)造成大的影響?!薄绹?guó)參議員巴拉克?奧巴馬(Barack ...
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綠色科技:“漂浮之城”即將首航
Jeffrey M. O'Brien 2009-11-10 05:20作者:Jeffrey M. O'Brien美國(guó)皇家加勒比游輪公司希望其環(huán)保型游輪“海洋綠洲號(hào)”能打造出綠色形象。“海洋綠洲號(hào)”(Oasis of the Seas)這艘世界最大的游輪擁有16層甲板,內(nèi)部的中央公園比一個(gè)足球場(chǎng)還要長(zhǎng),共栽種了12000多種植物。它將于本周運(yùn)抵出發(fā)港——美國(guó)佛羅里達(dá)州埃...
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極度恐懼:Y世代如何受益于經(jīng)濟(jì)衰退
Alexandra Levit 2010-12-09 02:131998年,當(dāng)我大學(xué)畢業(yè)時(shí),我很清楚自己必須干些什么。作為X世代的人(出生于1964~79年之間的人),我從小就在學(xué)校接受了自強(qiáng)自立的教育。我獨(dú)自從芝加哥搬到紐約,租一間房子并且找一份工作,迅速地開(kāi)始自己的新生活,我認(rèn)為這么做完全是我的份內(nèi)之事。我在一家全球性的公關(guān)公司找到了第一份工作。在那兒,我做...