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海洋經(jīng)濟(jì)破浪前行，油田可變海洋牧場(chǎng)？
財(cái)富中文網(wǎng) 2023-10-19 07:262023年10月12日，廣州?！敦?cái)富》世界500強(qiáng)峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。由左至右分別為：《財(cái)富》中國(guó)新媒體高級(jí)編輯劉蘭香、中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司總經(jīng)理助理孫大陸、國(guó)際歐亞科學(xué)院院士暨浙江海洋大學(xué)黨委書(shū)記嚴(yán)小軍海洋對(duì)于人類社會(huì)的生存和發(fā)展具有重要意義，海洋經(jīng)濟(jì)也成為帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的藍(lán)色新引擎。2021年中國(guó)海洋經(jīng)...
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破浪前行
Julia Boorstin 2003-09-01 08:00阿里松打造了全球最大、最賺錢(qián)的郵輪公司。但他還從未在如此的驚濤駭浪中航行過(guò)作者：Julia Boorstin米基?阿里松（Micky Arison）大學(xué)沒(méi)畢業(yè)就輟學(xué)了。他在 1979 年就任嘉年華郵輪公司（Carnival Cruise Lines）總裁時(shí)年僅 30 歲。他的員工身上洋溢著公司“歡樂(lè)...
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海洋給我們提供了什么
桑迦耶 2013-06-08 01:03圖片：Stephan Edgar - Netweb/Flickr在最近一次前往所羅門(mén)群島的遠(yuǎn)途旅行中，我驚訝地得知，當(dāng)?shù)厥I(yè)率接近80％。這怎么可能？當(dāng)?shù)厝说纳羁雌饋?lái)不錯(cuò)呀。原來(lái)大多數(shù)人都是靠海吃海。對(duì)當(dāng)?shù)鼐用駚?lái)說(shuō)，他們的蛋白質(zhì)來(lái)自海洋，珊瑚是他們的建筑材料，貝殼則是商品，此外，以引人入勝的潛水點(diǎn)...
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One secret of J&J’s success: Diversify within a single industry
財(cái)富中文網(wǎng) 2009-04-29 05:13By Patricia SellersFor this year’s Fortune 500 issue, senior writer Geoff Colvin and I had the chance to look inside one of the list’s most enduring p...
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J. M. Smucker
《財(cái)富》 2011-03-22 06:25排名：93 (去年排名：47)是什么使這家公司如此偉大？J. M. Smucker是一家食品制造商，員工對(duì)家庭般的工作氛圍充滿熱愛(ài)，曾提前一年多通知即將關(guān)閉5間工廠，以便員工早作準(zhǔn)備。2009年?duì)I業(yè)收入（百萬(wàn)美元）：4,605網(wǎng)址：www.smuckers.com...
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救命！我們?cè)俅伪凰芰虾Ｑ蟆把蜎](méi)”了
Katherine Dunn 2020-08-25 03:30一場(chǎng)新冠疫情，導(dǎo)致減少或禁止使用一次性塑料用品的努力倒退了數(shù)年，但不能簡(jiǎn)單責(zé)怪疫情期間外賣(mài)打包容器和一次性口罩使用增加。8月17日，投行Jefferies的分析師在一份報(bào)告中指出，疫情引發(fā)了一系列變化：油價(jià)迅速下跌后原始塑料變得更便宜，廢物管理公司和市政當(dāng)局遭受虧損，加上地方禁令和限制措施的推遲，都...
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海洋吸熱延緩全球變暖
Tim Radford 2013-11-28 08:50從太空俯瞰太平洋。圖片來(lái)源：美國(guó)國(guó)家航空航天局有更多證據(jù)表明，大氣升溫的速度明顯放緩可能是因?yàn)樯詈Ｎ樟藷崃?。在東南亞海域的底部，海水溫度正在上升。太平洋一片水域海水溫度上升的速度比過(guò)去1萬(wàn)年快了至少14倍。這個(gè)發(fā)現(xiàn)目前僅限于太平洋與印度洋交匯的深海區(qū)域，如果這個(gè)現(xiàn)象在全球都普遍存在，那么氣候變化問(wèn)...
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人工智能如何幫助海洋運(yùn)輸業(yè)減少碳排放
MEGAN ARNOLD 2023-10-24 03:30你的汽車(chē)。智能手機(jī)。柜臺(tái)上的一串串香蕉。這些商品很有可能都是通過(guò)船舶運(yùn)輸?shù)侥闼诘氖袌?chǎng)。世界經(jīng)濟(jì)論壇（World Economic Forum）表示，全球約90%的商品通過(guò)海洋運(yùn)輸。雖然汽車(chē)和卡車(chē)行業(yè)正在持續(xù)減少碳排放，但巨型集裝箱貨輪依舊是一個(gè)主要污染源。聯(lián)合國(guó)下屬的專門(mén)機(jī)構(gòu)國(guó)際海事組織（Inte...
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財(cái)富箴言——今日發(fā)聲：J?K?羅琳
《財(cái)富》（中文版） 2013-02-08 01:00We do not need magic to transform our world. We carry all of the power we need inside ourselves already.——J?K?羅琳 (J. K. Rowling，作家） ...
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海洋不僅需要拯救，還需要投資
Rob Walton、Peter Seligmann 2017-03-29 12:56經(jīng)濟(jì)繁榮離不開(kāi)健康的海洋。海洋對(duì)于我們的日常生活有著巨大的價(jià)值，維系著數(shù)百億美元的漁業(yè)產(chǎn)業(yè)和千百萬(wàn)個(gè)工業(yè)崗位；海洋里的礁盤(pán)和紅樹(shù)林保護(hù)著各種生物群落免受暴風(fēng)雨的沖擊；海洋還吸引并存儲(chǔ)有害的碳排放。拋開(kāi)有關(guān)商業(yè)與大自然的古老爭(zhēng)論，我們知道，經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)有賴于健康的海洋。好消息是，我們看到近些年來(lái)，全球加...
