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深藍(lán)汽車回應(yīng)“百公里油耗超24升”

據(jù)@深藍(lán)汽車法務(wù)部 消息，2月13日，對于深藍(lán)S7百公里油耗事件，深藍(lán)汽車發(fā)布聲明稱，網(wǎng)上出現(xiàn)的深藍(lán)S7油耗30L/100KM以及24.77L/100KM的數(shù)據(jù)并不真實(shí)，認(rèn)為該視頻車輛行駛軌跡比較特別。...

酷車點(diǎn)將臺(tái)

大眾（Volkswagen） 夏朗與轎車相比，新夏朗“大空間、多用途”的優(yōu)勢顯而易見。干凈流暢的車身線條有著大眾汽車全新設(shè)計(jì)的DNA，所配備的2.0升TSI+DSG黃金動(dòng)力總成，在90公里等速情況下，百公里油耗為6.6升。由于底盤和懸掛都經(jīng)過細(xì)致的調(diào)校，座椅的設(shè)計(jì)充分結(jié)合人體工程學(xué)原理，新夏朗的乘坐...

造假丑聞再現(xiàn)！日野被曝?cái)?shù)據(jù)造假近20年

8月2日，日野汽車（即日野自動(dòng)車株式會(huì)社）官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會(huì)對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果。上述調(diào)查結(jié)果顯示，日野汽車的不正當(dāng)行為大概可分為三個(gè)方面，包括引擎尾氣排放相關(guān)違規(guī)、油耗數(shù)據(jù)相關(guān)違規(guī)，以及在2016年日本國土交通省調(diào)查尾氣排放和油...

力軍車馬炮

酷車：經(jīng)理人心愛之物

捷豹（Jaguar）XJ一輛車可以折射出一個(gè)國家的風(fēng)格和文化。源自英國的捷豹宛如典雅的工藝品，給人以含蓄內(nèi)斂而又高傲脫俗的紳士印象，享有“貴族之車”美譽(yù)。全新XJ旗艦尊崇版醒目的水滴形側(cè)窗，突出了修長的車身和優(yōu)雅的氣質(zhì)；緊湊的腰線設(shè)計(jì)，加上標(biāo)配的20寸輪轂，使車身姿態(tài)更低，動(dòng)感十足。5.0升V8機(jī)...

酷車：經(jīng)理人心愛之物

捷豹（Jaguar）XJ一輛車可以折射出一個(gè)國家的風(fēng)格和文化。源自英國的捷豹宛如典雅的工藝品，給人以含蓄內(nèi)斂而又高傲脫俗的紳士印象，享有“貴族之車”美譽(yù)。全新XJ旗艦尊崇版醒目的水滴形側(cè)窗，突出了修長的車身和優(yōu)雅的氣質(zhì)；緊湊的腰線設(shè)計(jì)，加上標(biāo)配的20寸輪轂，使車身姿態(tài)更低，動(dòng)感十足。5.0升V8機(jī)...

汽車品牌

■ 大眾（Volkswagen）《財(cái)富》（中文版）——大眾的“人車互動(dòng)”全新造車概念，主打全新駕駛輔助系統(tǒng)讓駕駛變得更為輕松愉悅。在今年北京車展上發(fā)布的T-Prime GTE概念車內(nèi)部，豐富的材質(zhì)與配色、符合人體工程學(xué)的前后排獨(dú)立座椅以及新的操作美學(xué)，構(gòu)建出了一幅未來移動(dòng)生活空間的場景。形成了一個(gè)人...

在歐美關(guān)稅“漲”聲中，比亞迪股價(jià)也漲了

如果只看股價(jià)走勢，投資者幾乎會(huì)忘記比亞迪近期接連遭到歐美加征關(guān)稅的境況。自5月15日美國方面靴子落地后的近一個(gè)月內(nèi)，這家新能源汽車龍頭企業(yè)A股股價(jià)累計(jì)上漲16%，H股漲幅也有6%。考慮到近一個(gè)月來中國股市的低迷之態(tài)，比亞迪的逆勢上漲就更引人關(guān)注。而如果再細(xì)看，投資者會(huì)發(fā)現(xiàn)比亞迪股價(jià)的上攻主要是發(fā)生在...

比亞迪百公里耗能惹爭議？

針對全新的秦L DM-i和海豹06 DM-i百公里油耗僅為2.9L的說法，相關(guān)人士對這一數(shù)據(jù)表示懷疑，認(rèn)為比亞迪可能存在夸大宣傳之嫌。比亞迪集團(tuán)高級副總裁、DM技術(shù)總設(shè)計(jì)師楊冬生再次回應(yīng)稱：“比亞迪認(rèn)為NEDC去評價(jià)油耗相對更科學(xué)，是和老百姓更接近的一個(gè)工況。”...

新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，為什么2025年目標(biāo)是20％？

11月2日，國務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）》。《規(guī)劃》提出，到2025年，純電動(dòng)乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時(shí)/百公里，新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右，高度自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應(yīng)用。 相關(guān)人士認(rèn)為，低油耗車型增加...