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  • 滴滴將開拓歐洲、非洲、中東等市場,與 Uber 在海外競爭

    精選 2021-03-23 07:49

    近期滴滴對國際化事業(yè)部進(jìn)行了調(diào)整。在國際化出行方面,滴滴接下來將著手開拓歐洲、中東、非洲等新市場。目前滴滴尚無明確計(jì)劃進(jìn)入美國和東南亞。...

  • 滴滴出行在歐洲和非洲持續(xù)擴(kuò)張

    財(cái)富中文網(wǎng) 2017-08-07 05:30

    中國叫車服務(wù)公司滴滴出行在愛沙尼亞網(wǎng)約車公司Taxify進(jìn)行了一筆投資,以幫助其在歐洲和非洲擴(kuò)張業(yè)務(wù),但未披露投資金額。目前,在這兩個地區(qū)的個別城市,滴滴已經(jīng)搶占了美國公司Uber的市場份額。兩家公司在上周二的一份聯(lián)合聲明中宣布,滴滴出行將投資Taxify,并與其合作,支持Taxify在區(qū)域市場進(jìn)一...

  • 滴滴遭遇危機(jī),Uber近況如何?

    Tim J. Smith 2018-08-29 05:30

    圖片來源:視覺中國達(dá)拉·科斯羅薩西離開艾派迪公司,接替特拉維斯·卡拉尼克成為Uber的首席執(zhí)行官后,他為Uber的一系列可能致命的商業(yè)失誤承擔(dān)了責(zé)任,保持了公司的高速增長,并且積極準(zhǔn)備推動公司上市。當(dāng)時的Uber已經(jīng)成了政府、競爭對手、員工和客戶的眾矢之的,很多人都在質(zhì)疑它的道德水平。在多數(shù)人看來,...

  • Uber可以單挑全世界嗎?

    《財(cái)富》 2015-12-09 05:30

    這幾天,全球?qū)\嚱绲臒衢T大事無非三件:第一件大事,是優(yōu)步(Uber)正在通過一次新的股權(quán)融資實(shí)現(xiàn)融資21億美元的目標(biāo),其市場估值也達(dá)到了令人驚訝的620億美元。這個數(shù)額甚至超過了通用汽車公司的市值,而且這個估值還是按相當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)化的格式計(jì)算出來的(比如計(jì)算了一倍的優(yōu)先清算權(quán),而且也沒有任何“拔苗助長”的...

  • CEO日報(bào):Uber面臨FTC為期20年的審查

    財(cái)富中文網(wǎng) 2017-08-18 12:08

    【大公司新聞】Uber面臨FTC為期20年的審查Uber將面臨美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會為期20年的審查,以確保Uber能充分保護(hù)客戶和司機(jī)的數(shù)據(jù)。聯(lián)邦貿(mào)易委員會代理主席莫林·K·奧赫爾豪森表示:“Uber在兩個關(guān)鍵方面辜負(fù)了消費(fèi)者:首先它沒有如實(shí)陳述對員工獲取用戶和司機(jī)個人信息行為的監(jiān)督力度,其次是沒有如...

  • 中國崛起:海外并購新領(lǐng)域

    財(cái)富中文網(wǎng) 2010-01-11 08:00

    近年來,全球經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,中國在世界舞臺展現(xiàn)英姿。與此同時,大中華區(qū)企業(yè)海外并購活動(定義為:中國大陸、香港、澳門及臺灣的買家所進(jìn)行的海外并購,而被并購的目標(biāo)資產(chǎn)則在大中華區(qū)以外的地區(qū))也大幅增加。2003 年至 2009 年第三季度末,大中華區(qū)企業(yè)進(jìn)行了 437 宗海外并購交易,總值達(dá) 1,168...

  • 對抗Uber:滴滴快的與Lyft攜手組成跨國打車聯(lián)盟

    Kia Kokalitcheva 2015-09-19 05:25

    本周三(9月16日),Uber在中國的最大對手滴滴快的與美國打車服務(wù)初創(chuàng)企業(yè)Lyft共同宣布,滴滴快的已向后者投資1億美元。滴滴快的是在今年春天和日本企業(yè)樂天、美國投資大亨卡爾?伊坎及其他團(tuán)隊(duì)共同進(jìn)行的投資。而有關(guān)這筆巨額投資的傳聞直到上周才被《華爾街日報(bào)》首次報(bào)道出來。Lyft總裁約翰?齊默在新聞...

  • 滴滴將碾壓Uber,合并不可避免

    Jeffrey Towson 2018-03-09 05:30

    這一年里,世事瞬息萬變。2016年年中,Uber是全球共享出行服務(wù)的領(lǐng)頭羊,在美國國內(nèi)占主導(dǎo)地位,幾乎遍布全球各個地區(qū)。相比之下,滴滴出行在中國之外的地區(qū)鮮為人知。為了爭取國內(nèi)市場,滴滴與Uber長期角力。而今天,Uber在內(nèi)部問題和監(jiān)管沖突中迷失了方向,現(xiàn)金也在不斷流失(2017年虧損達(dá)50億美元...

  • 合并就是投降,滴滴是怎樣成長為Uber殺手的?

    Scott Cendrowski, Kia Kokalitcheva 2016-08-03 05:30

    Uber投降了!也許不該用這么殘酷的詞總結(jié)Uber在中國的日子,但也沒有別的解釋,就在一年前Uber的創(chuàng)始人特拉維斯·卡蘭尼克還說,中國是Uber頭等重要的市場,一年后,它的中國業(yè)務(wù)卻和滴滴出行合并了,作價350億美元。中國再重要,也得面對現(xiàn)實(shí)。昨天,卡蘭尼克在博客中宣布,Uber中國將出售給滴滴。...

  • 滴滴收購Uber中國一定會獲批

    Scott Cendrowski 2016-08-08 05:30

    作為反壟斷監(jiān)管部門之一,中國商務(wù)部表示,需要對滴滴出行收購Uber中國進(jìn)行審核,但尚未收到相關(guān)文件。這多少有些出人意料。路透社本周二報(bào)道,滴滴和Uber中國合并后的價值約為350億美元(滴滴估值280億美元,Uber中國估值70億美元),由此建立的新公司幾乎處于壟斷地位。商務(wù)部稱要對此進(jìn)行審核。該部...

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