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滴滴將開拓歐洲、非洲、中東等市場，與 Uber 在海外競爭
精選 2021-03-23 07:49近期滴滴對國際化事業(yè)部進行了調(diào)整。在國際化出行方面，滴滴接下來將著手開拓歐洲、中東、非洲等新市場。目前滴滴尚無明確計劃進入美國和東南亞。...
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失速的拼多多，看向非洲市場
徐曉彤 2024-12-02 08:00誕生剛滿兩年，足跡便已涉及全球80余個國家的Temu，一直是拼多多業(yè)績猛增的核心動力。最近走入瓶頸的它，正在通過進一步擴大版圖，尋找新出口。11月28日消息，Temu進入尼日利亞市場。今年年初，它剛剛以南非作為第一站，開啟了非洲市場。在早已熟悉的美國市場，過去半年，Temu一直在招募美國賣家憑借邀請...
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橡皮筋編織游戲造就百萬富翁
Iris Mansour 2013-08-16 06:58吳昌俊與妻子和兩個女兒在一起。今年夏天最熱門的既不是哪一支男子樂團，也不是價格昂貴的美國娃娃玩具，而是編織。全美國九歲的小女孩們都被一種幾個世紀以前的工藝所深深吸引。她們在一臺臨時編織機的幫助下編織著七彩的手鏈。只是這一次她們要用的是橡皮筋，很多很多的橡皮筋。從八月份的第一周開始，手工藝品零售商Mi...
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風靡北美的越南雞蛋咖啡是什么？
Anna Ben Yehuda Rahmanan 2019-08-26 05:301946年的越南正飽受與法國交戰(zhàn)之苦，牛奶短缺促使當時在河內(nèi)索菲特傳奇大都會酒店（Sofitel Legend Metropole Hotel）工作的阮文江想出了一種方法來替代傳統(tǒng)做法中搭配咖啡的煉乳。他的解決方案是打發(fā)生蛋黃。這種創(chuàng)意大受歡迎，成為當?shù)亓餍械奶厣嬈?，阮文江也因此開了自己的咖啡店G...
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前列腺檢查是否依然可行？
Lawrence A. Armour 2009-03-25 07:50盡管有眾多新的質(zhì)疑，著名前列腺手術(shù)專家解釋他為何認為前列腺檢查仍不失為治病救人的好辦法。作者：Lawrence A. Armour對于50歲以上的男性，是否需要每年做一次PSA（前列腺特異性抗原）檢查來診斷前列腺癌呢？《新英格蘭醫(yī)學期刊》（New England Journal of Medicin...
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如何讓機器學習走入更多行業(yè)？
Felicia Hou 2021-11-12 03:30作為一名人工智能工程師，吳恩達是谷歌大腦研究實驗室（Google Brain research lab）的創(chuàng)始人，也曾經(jīng)擔任百度首席科學家一職，他曾經(jīng)使用3.5億張圖片來構(gòu)建計算機視覺系統(tǒng)。但在近期的一場制造業(yè)峰會上，當他詢問現(xiàn)場觀眾在自己的系統(tǒng)中使用了多少數(shù)據(jù)時，大多數(shù)人的回答都是大約50張圖片或...
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吳恩達：做數(shù)據(jù)中心型企業(yè)，才能在人工智能上獲得成功
Jeremy Kahn 2022-06-26 03:30吳恩達（Andrew Ng）是深度學習技術(shù)的先驅(qū)者之一。所謂深度學習，就是將大型神經(jīng)網(wǎng)絡應用于人工智能領(lǐng)域。就廣大企業(yè)應該如何利用人工智能技術(shù)的問題，吳恩達也是最有發(fā)言權(quán)的專家。吳恩達創(chuàng)辦了一家名為Landing AI的公司并自任首席執(zhí)行官。這家公司的軟件，可以讓即使不懂編程的人，也能夠輕松構(gòu)建和維...
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這種病毒可能導致下一次全球大流行
ERIN PRATER 2023-06-28 03:30新冠疫情的威脅似乎已經(jīng)成為歷史，而科學家們正在研究哪些病原體可能成為對人類的下一次大規(guī)模威脅。《自然通訊》（Nature Communications）雜志本月發(fā)表的一篇最新論文稱，下一次大流行的罪魁禍首或許并不是新冠或禽流感卷土重來，而是一種不為人所知的強大病毒“瑯琊”。這種病毒與新冠病毒存在許多...
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滴滴出行在歐洲和非洲持續(xù)擴張
財富中文網(wǎng) 2017-08-07 05:30中國叫車服務公司滴滴出行在愛沙尼亞網(wǎng)約車公司Taxify進行了一筆投資，以幫助其在歐洲和非洲擴張業(yè)務，但未披露投資金額。目前，在這兩個地區(qū)的個別城市，滴滴已經(jīng)搶占了美國公司Uber的市場份額。兩家公司在上周二的一份聯(lián)合聲明中宣布，滴滴出行將投資Taxify，并與其合作，支持Taxify在區(qū)域市場進一...
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滴滴遭遇危機，Uber近況如何？
Tim J. Smith 2018-08-29 05:30圖片來源：視覺中國達拉·科斯羅薩西離開艾派迪公司，接替特拉維斯·卡拉尼克成為Uber的首席執(zhí)行官后，他為Uber的一系列可能致命的商業(yè)失誤承擔了責任，保持了公司的高速增長，并且積極準備推動公司上市。當時的Uber已經(jīng)成了政府、競爭對手、員工和客戶的眾矢之的，很多人都在質(zhì)疑它的道德水平。在多數(shù)人看來，...
