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  • 為何那么多外賣騎手沒有社保?

    精選 2021-01-18 08:00

    日前,一男子應(yīng)聘外賣配送員時(shí)被要求“自愿放棄社?!钡巧蠠崴选S浾呗?lián)系到該企業(yè),該企業(yè)的工作人員回復(fù)說,目前不公開回應(yīng)此事。 外賣巨頭的行業(yè)報(bào)告顯示,注冊外賣騎手人數(shù)已達(dá)600萬。中國社科院新聞與傳播研究所助理研究員孫萍及其團(tuán)隊(duì),2020年11月在北京進(jìn)行的調(diào)查顯示,受訪外賣騎手六成以上沒有社保。...

  • 真有那么多“全球CEO”嗎?

    Ken Favaro 2013-04-19 10:03

    有許多大公司的知名CEO都是外國人,如雷諾日產(chǎn)集團(tuán)(Nissan and Renault)的卡洛斯?戈恩、可口可樂公司(Coca-Cola)的穆泰康、百事可樂公司(PepsiCo)的盧英德和索尼公司(Sony)的霍華德?斯金格。與此同時(shí),全球化進(jìn)程雖然受到2008-09年的全球經(jīng)濟(jì)低迷影響,但此后勢...

  • The Informant: 'I thought I was bulletproof'

    財(cái)富中文網(wǎng) 2009-09-29 05:40

    Former ADM exec and whistleblower Mark Whitacre talks about watching his life on screen in Steven Soderbergh's dark comedy, 'The Informant!'By Alyssa ...

  • 雷軍為什么有那么多的話想說

    精選 2020-08-12 05:43

    小米10周年了,雷軍有太多的話想說。小米是誰,小米從哪里來,將往哪里去,雷軍需要向外界給出自己的答案。 在昨日的演講中,雷軍回憶了創(chuàng)立小米時(shí)的點(diǎn)點(diǎn)過往,以及其中艱辛往事。...

  • 中國沒那么多“星巴克”

    精選 2021-04-27 01:30

    新式茶飲的代表喜茶、奈雪,還有號稱”夜晚星巴克”的海倫司等等,各種“中國星巴克”的數(shù)量已經(jīng)夠多了。但至今沒有跑出一家哪怕有一半勢均力敵的機(jī)構(gòu)。消費(fèi)者似乎不需要這么多第三空間。...

  • 沒有那么多智商稅,有的只是消費(fèi)分層

    張鵬 2021-12-28 12:58

    一分錢一分貨,對于大眾消費(fèi)和高端消費(fèi)同樣適用。正如白酒有低端和中高端之分,羽絨服也有高低之分,普通的羽絨服和加拿大鵝牌或者攀登珠峰用的羽絨服品質(zhì)和價(jià)格不可能一樣。由于人們消費(fèi)觀念、支付能力的不同,實(shí)際上我們已知的所有物品的消費(fèi)都是分層的,小到大米白面,大到飛機(jī)輪船,都會(huì)有人可以生產(chǎn)制造出更好的品質(zhì)出...

  • 餓了么2023年就已試點(diǎn)為騎手繳納社保,如何看待?

    精選 2025-02-21 12:58

    餓了么2月20日發(fā)布消息稱,在人社部門統(tǒng)一指導(dǎo)下,餓了么已經(jīng)在全國首批7個(gè)省市啟動(dòng)新就業(yè)形態(tài)人員職業(yè)傷害保障試點(diǎn),全量足額為騎手繳納保費(fèi),未來將繼續(xù)全面積極響應(yīng)人社部門的統(tǒng)一部署,在更多城市推進(jìn)“新職傷”保險(xiǎn)覆蓋。從2023年2月起,餓了么就與生態(tài)伙伴一起按計(jì)劃在部分城市展開試點(diǎn),為餓了么藍(lán)騎士繳納...

  • i-mode歐洲受挫

    Mark Halper 2004-11-01 08:00

    4.54 億歐洲手機(jī)用戶中,使用 i-mode 的還不到 300 萬作者: Mark Halper兩年以前,日本主要移動(dòng)電話運(yùn)營商日本電信電話移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)公司(NTTDoCoMo)開始進(jìn)軍歐洲。憑借所謂的 i-mode 服務(wù),DoCoMo 打算說服客戶用手機(jī)從網(wǎng)上下載新聞?lì)^條、星座占卜、音樂鈴聲等各...

  • 2011款寶馬535i轎車:傳承經(jīng)典

    Alex Taylor III 2010-08-28 01:48

    盡管寶馬(BMW)絕非小眾之選,但擁有一輛寶馬車仍然是一種身份的象征。有多少汽車生產(chǎn)商能像寶馬一樣,堅(jiān)守自己的風(fēng)格傳統(tǒng),始終如一?他們是那么執(zhí)著,以至于寶馬車主們甚至開發(fā)出了一套關(guān)于寶馬車的專有名詞。他們親切地把每輛寶馬車的前端裝飾稱為“雙腎格柵”,把經(jīng)典的后側(cè)窗設(shè)計(jì)稱為“霍夫邁斯特C柱轉(zhuǎn)角”(Ho...

  • 給外賣騎手交社保,劉強(qiáng)東如何變革外賣行業(yè)?

    徐曉彤 2025-02-20 04:13

    經(jīng)過一段時(shí)間的試水后,京東正式進(jìn)入外賣業(yè)務(wù)。相比較AI而言,互聯(lián)網(wǎng)巨頭們對于傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的重塑和改變,公眾有更為直接地感知并從中獲益。2月11日,京東宣布啟動(dòng)外賣業(yè)務(wù)的“品質(zhì)堂食餐廳” 招募,對2025年5月1日前入駐的商家全年免傭金,并強(qiáng)調(diào)此舉是為滿足消費(fèi)者對食品安全和外賣品質(zhì)的追求。這標(biāo)志著劉強(qiáng)東正...

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