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力軍車馬炮

為造車賭上全部聲譽的雷軍，這次能贏嗎？

3月18日，小米公司創(chuàng)始人雷軍官宣小米汽車超級工廠正式揭幕。同一天，小米集團(tuán)發(fā)布的2023年財報顯示，2023年集團(tuán)總收入2,710億元，同比下降3.2%，經(jīng)調(diào)整凈利潤193億元，同比增長126.3%。數(shù)據(jù)顯示，2023年小米在智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)投入67億元，與2022年的31億元相比翻番。雷軍...

又一造車新勢力疑似爆雷

4月9日晚，一家名為“XEV悠遙汽車”的新造車公司，在其官方微信公眾號發(fā)布了一份告股東書，詳細(xì)列舉了管理層幾大罪狀。這份告股東書稱，公司從未制定過清晰、符合市場規(guī)律的目標(biāo)和計劃以及明確的預(yù)算制度，導(dǎo)致年度銷售目標(biāo)制定不合理、財務(wù)管理混亂，2023年底時公司現(xiàn)金流已接近斷裂。...

雷軍談造車：這是我最后一次創(chuàng)業(yè)，會押上所有

雷軍表示，今年1月15日開始調(diào)研造車。他稱造車是人生之中最后一次重大的創(chuàng)業(yè)項目，會押上所有，為小米汽車而戰(zhàn)。...

網(wǎng)購不是全部

電商網(wǎng)站有趣的花招——統(tǒng)計單個賬戶一年消費總金額——為人們的閑聊和攀比提供了素材。于是周期性的曬單族出現(xiàn)了，他們自稱 “敗家”，夸張而愉快地表演痛心疾首。從技術(shù)的角度看，這個有用的花招，或者稱之為受歡迎的網(wǎng)站功能，標(biāo)志著產(chǎn)品設(shè)計者的進(jìn)化；無論他們是否意識到，產(chǎn)品經(jīng)理們已經(jīng)從專注于用戶的體驗，提升到同...

造車，造夢

李書福認(rèn)為，在汽車節(jié)能和安全技術(shù)的研究等方面都要做大量的投入。“人怎么會活在這樣的世界里？”李書福轉(zhuǎn)過身，望著落地玻璃窗外灰蒙蒙的世界，說：“上帝很有意見。”這是4月下旬的一天，北京車展前夕。陰沉的天空低垂到摩天大樓的樓頂，泛著一種不太健康的黃色。作為吉利控股的董事長，李書福即將前往瑞典，出席沃爾沃...

王雷雷

排名:?26公司: 空中網(wǎng)職位: 董事會主席兼首席執(zhí)行官年齡: 36歲軍人家庭出身的王雷雷在擔(dān)任空中網(wǎng)首席執(zhí)行官之后，一直持低調(diào)的管理風(fēng)格，等待中國移動互聯(lián)網(wǎng)的爆發(fā)，因為他擅長做手機娛樂化內(nèi)容。...

美團(tuán)除了造車，還造飛機

據(jù)悉，美團(tuán)已經(jīng)在深圳市龍華區(qū)建了觀瀾基地，用作商業(yè)試運行測試場。今年初，美團(tuán)無人機在深圳還完成了首個面向真實用戶的訂單配送任務(wù)。截至2021年6月，美團(tuán)無人機已完成超20萬架次的飛行測試，配送真實訂單超過2500單。...

寶潔CEO雷富禮第二次交班，這次結(jié)果會比上次好一些嗎？

上一次，雷富禮從消費品巨頭寶潔公司卸任CEO一職時，被許多人視為企業(yè)史上最謹(jǐn)慎的權(quán)力移交之一。筆者曾經(jīng)對雷富禮及其繼任者麥睿博（現(xiàn)任美國聯(lián)邦政府退伍軍人事務(wù)部部長）進(jìn)行過數(shù)日的采訪，《財富》雜志隨后刊發(fā)的文章詳細(xì)介紹了他為何以及如何選擇麥睿博作為自己的接班人。雷富禮于2009年退休，被稱贊為空前的英...

Prada，又踩雷了？

6月26日，知名男藝人蔡徐坤被爆料不軌行為。目前，其工作室暫未對此作出回應(yīng)。牽一發(fā)而動全身，眼下最惴惴不安的，恐怕是與之利益攸關(guān)的各大品牌方了。其中，最讓人關(guān)注的莫過于Prada。此前，Prada代言人鄭爽、李易峰，都出現(xiàn)負(fù)面事件，Prada迅速宣布與之解約，也因此被網(wǎng)友稱為“代言人魔咒”。...