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力軍車馬炮

特斯拉溫州“剎車失靈”車主道歉，承認錯踩踏板

5月10日，特斯拉車主發(fā)布了道歉聲明，承認錯踩踏板。根據(jù)道歉聲明，車主表示，事故發(fā)生當晚，在駕車回家時突然發(fā)現(xiàn)前方有人，想踩一下剎車，結(jié)果踩錯了油門。他還表示，雖明知自己把油門當作剎車踩了，但因心有不甘，在多個媒體上捏造“特斯拉自動加速剎車失靈”等內(nèi)容。在被特斯拉起訴后，有其他自稱“維權”的車主也來...

電動汽車時代，豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機

豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場新聞發(fā)布會，宣布推出新型內(nèi)燃機。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當許多汽車制造商預測純電動汽車時代即將到來時，豐田...

造假丑聞再現(xiàn)！日野被曝數(shù)據(jù)造假近20年

8月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果。上述調(diào)查結(jié)果顯示，日野汽車的不正當行為大概可分為三個方面，包括引擎尾氣排放相關違規(guī)、油耗數(shù)據(jù)相關違規(guī)，以及在2016年日本國土交通省調(diào)查尾氣排放和油...

網(wǎng)傳一特斯拉Model Y“失控”沖出欄桿撞墻！官方回應

近日，有車主爆料自己駕駛特斯拉Model Y突然加速碰撞。根據(jù)網(wǎng)絡流出的視頻來看，該輛Model Y行駛至小區(qū)門口的收費桿前減速，緩慢前行一小段距離，但收費桿還未升起，該車輛卻突然加速撞毀收費桿。對于此問題，特斯拉客服回應稱服務中心會進行跟進，車輛對應的問題也會聯(lián)系車主進行詳細的處理。截至目前，事故...

特斯拉回應“單踏板模式被禁”傳言：不影響現(xiàn)有的產(chǎn)品和功能

6月3日，對于近期市場上關于特斯拉單踏板模式或被禁止的傳言，特斯拉方面向記者回應稱，這項標準目前尚未正式發(fā)布和實施，不影響現(xiàn)有的產(chǎn)品和功能。...

特斯拉向南昌電網(wǎng)道歉

面對特斯拉引發(fā)的洶洶輿情，特斯拉火速道歉，稱對于由此引發(fā)的網(wǎng)友誤會以及給南昌電網(wǎng)造成的困擾，深表歉意。并表示此前的售后回應，是售后與車主的溝通錄音，被選取了關于國家電網(wǎng)的部分進行剪輯后傳播引發(fā)誤會。新華社發(fā)表文章稱，特斯拉召回車輛卻在海外不認賬，反而甩鍋中國用戶使用習慣和監(jiān)管部門壓力，這種無理傲慢不...

溫州特斯拉事件反轉(zhuǎn)，車主：我沒錯，不會道歉

日前，特斯拉起訴溫州特斯拉車主名譽糾紛案一審判決結(jié)果內(nèi)容被公開，溫州市鹿城區(qū)人民法院判決被告向特斯拉公開賠禮道歉，并支付5萬元賠償款。對此，當事人車主表示“對判決結(jié)果，我并不滿意，因為這不是事實，我會堅決上訴，采取一切法律手段維護自己的合法權益。”...

余承東：目前就特斯拉和華為掌握這項技術！

9月6日，華為與賽力斯聯(lián)合打造的AITO問界M5 EV正式上市。余承東認為，問界M5 EV搭載華為自研的HUAWEI DATS系統(tǒng)是其優(yōu)勢所在?！斑@項技術通過動態(tài)自適應調(diào)節(jié)扭矩，實現(xiàn)了毫秒級的路面感知響應速度、平順穩(wěn)定的顛簸路面行駛表現(xiàn)以及穩(wěn)定可靠的彎道駕駛性能?！庇喑袞|稱，“目前全世界也就特斯拉和...

擔心電動皮卡再跳票，特斯拉股價承壓

如果特斯拉（Tesla）的Cybertruck皮卡離上市還是遙遙無期的話，那么到了它最終下線的那天，它那前衛(wèi)的造型或許就不會再顯得那么拉風了。上周有報道稱，車迷們熱切期待的Cybertruck皮卡的交付時間或?qū)⒃俣韧七t。消息爆出后，特斯拉的股價在1月13日重挫7%。市場擔心不少消費者有可能會取消訂單...