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  • 特斯拉的真相究竟是什么?

    精選 2021-06-21 05:41

    6月20日深夜,河南“車頂維權(quán)女車主”張女士發(fā)布微博稱,會(huì)把之前特斯拉提供的不完整數(shù)據(jù)公布。張女士表示,近日遭受到網(wǎng)絡(luò)攻擊和恐嚇,律師團(tuán)隊(duì)已做好證據(jù)保全,定會(huì)依法追究造謠者的法律責(zé)任。...

  • 連燒三周不熄,亞馬遜大火背后真相是什么?

    Erin Corbett 2019-08-29 05:30

    亞馬遜雨林的大火已經(jīng)持續(xù)燃燒整整三個(gè)星期了,這并非偶然。關(guān)于這場大火,還有哪些是你應(yīng)該知道的?亞馬遜是否經(jīng)常發(fā)生火災(zāi)?亞馬遜從每年7月和8月起進(jìn)入旱季,旱季通常會(huì)持續(xù)到11月中旬,在這期間,火災(zāi)是很常見的。不過來自于巴西國家空間研究所的數(shù)據(jù)顯示,今年巴西已經(jīng)發(fā)生了超過7.2萬起火災(zāi),其中半數(shù)以上發(fā)生...

  • 特斯拉落選標(biāo)普500的真相

    Anne Sraders 2020-09-10 01:29

    9月4日,美國電商Etsy、自動(dòng)測試設(shè)備供應(yīng)商Teradyne和制藥公司Catalent三家公司入選標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù),而特斯拉卻意外落選。華爾街對此大為吃驚,投資者也做出反饋:9月8日午盤,特斯拉的股價(jià)應(yīng)聲下跌了17%以上。美國投資研究機(jī)構(gòu)晨星公司的戴維·威斯頓就是其中之一。他對標(biāo)準(zhǔn)普爾對特斯拉的...

  • 特斯拉的真相:就靠造車,能否配得上這么高的股價(jià)?

    SHAWN TULLY 2020-09-01 03:30

    如果你至今沒弄明白,特斯拉到底是怎么擁有今天這般令人嘆為觀止的業(yè)績的,以及未來它還能不能繼續(xù)保持現(xiàn)在這樣的風(fēng)頭——沒關(guān)系,因?yàn)樵摴疽恢辈环幾h。一方面,馬斯克的教徒為其偶像瘋狂喝彩,認(rèn)為他是一顆冉冉升起的巨星。另一方面,反對者們也一直用噓聲炮轟著這位“硅谷鋼鐵俠”。特斯拉的鼓吹者們——像Baron...

  • 1000元兩針,新冠疫苗已小范圍開打?真相是什么?

    精選 2020-08-15 08:00

    近日,北京傳出“目前做完二期臨床試驗(yàn)的新冠疫苗已在小范圍內(nèi)開打、1000元兩針”的消息。 8月14日,在北生所接種的某公司業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人丁洋表示,自己已接種疫苗,他也有很多同事都已接種,以年輕人為主。接種人群多為特殊群體,如需要經(jīng)常到國外出差、部分醫(yī)療機(jī)構(gòu)的相關(guān)人員。而多家疫苗企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,如果...

  • 全球缺芯真相:是什么打亂了運(yùn)轉(zhuǎn)半世紀(jì)的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈?

    精選 2021-03-10 01:30

    有業(yè)內(nèi)人士估計(jì),缺芯困局將從2021年上半年繼續(xù)延續(xù)到下半年,且缺芯行業(yè)的波及面正擴(kuò)散得越來越廣。除了疫情所導(dǎo)致的供需失衡,更深層次的原因是近年來8寸晶圓廠的陸續(xù)關(guān)閉。...

  • CEO日報(bào):特斯拉的真相:就靠造車,能否配得上這么高的股價(jià)?

    財(cái)富中文網(wǎng) 2020-09-01 05:21

    【財(cái)富精選】愛“追劇”的人,患抑郁癥風(fēng)險(xiǎn)更高?如今,“抑郁”已成了流行詞匯。因?yàn)椋l繁出現(xiàn)在大眾媒體、社交媒體和言談話語中。還有很多人的家人朋友,或認(rèn)識的人得了不同程度的抑郁癥。在繁忙的工作與生活環(huán)境中,情緒管理似乎已經(jīng)成了一種被動(dòng)的習(xí)慣。雖說抑郁癥與遺傳因素有關(guān),但長期過度壓抑的負(fù)面情緒,也會(huì)...

  • 讓特斯拉大賺特賺的碳積分,究竟是什么?

    Geoff Colvin 2021-07-26 03:30

    碳積分正在迅速走入我們的生活之中,你在預(yù)定航班時(shí)可能就會(huì)接觸到。根據(jù)國際金融研究所的首席執(zhí)行官剛剛做出的預(yù)測,截至2050年,這種積分的市場規(guī)?;?qū)⑦_(dá)到每年1000億美元。但你知道碳積分的實(shí)質(zhì)及其運(yùn)作原理嗎?數(shù)百萬人會(huì)通過購買碳積分來抵消各種活動(dòng)所產(chǎn)生的碳排放,例如租車、乘坐飛機(jī)(搭乘美聯(lián)航從洛杉磯...

  • 這家電動(dòng)車初創(chuàng)企業(yè)要挑戰(zhàn)特斯拉,靠的是什么?

    Aaron Pressman 2020-07-19 03:30

    著名汽車設(shè)計(jì)師亨利克?菲斯克希望他的第二家電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)菲斯克公司(Fisker Inc.)再創(chuàng)輝煌。亨利克?菲斯克因其為寶馬(BMW)和阿斯頓?馬?。ˋston Martin)設(shè)計(jì)造型迷人的汽車而享負(fù)盛名。十年前,他創(chuàng)辦了第一家電動(dòng)汽車公司菲斯克汽車(Fisker Automotive),但最終...

  • 悲觀的真相

    Corey Hajim, Adam Lashinsky 2007-11-01 08:00

    具有創(chuàng)業(yè)精神但卻又單調(diào)乏味:這就是貝爾斯登公司。于是,它誤入了高風(fēng)險(xiǎn)對沖基金的歧途作者:Corey Hajim, Adam Lashinsky“我很清楚人類總是免不了會(huì)犯錯(cuò)??闪钗疑鷼獾氖悄切╁e(cuò)誤往往不是立即被發(fā)現(xiàn)。”─貝爾斯登前董事長兼 CEO、“王牌”艾倫?格林伯格(Alan “Ace” Gre...

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