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  • 特斯拉被中國企業(yè)卷死了?馬斯克發(fā)飆辟謠

    精選 2024-04-07 10:00

    “撒謊成性,茍延殘喘”(Reuters is lying again, and dying)。馬斯克用一種最為激烈的方式,辟謠了路透社關于特斯拉的一則獨家報道。路透社周五爆出的獨家信息稱,特斯拉已經(jīng)取消了入門車型Model 2的開發(fā)工作,轉(zhuǎn)向在小車平臺上開發(fā)無人駕駛出租車業(yè)務。路透稱,特斯拉之所以放...

  • 特斯拉發(fā)布最新Y型SUV,進軍廉價市場

    Robert Hackett  2021-01-12 01:30

    1月7日,特斯拉(Tesla)悄然發(fā)布其最新款Model Y系列SUV車型,正式進軍廉價車市場。該款車型基礎價為4.2萬美元(中國地區(qū)報價約合33.99-36.99萬元),是特斯拉迄今為止報價最低的中型SUV,僅比入門級轎車Model 3高出4000美元。特斯拉將該款SUV的續(xù)航能力定義為“標準續(xù)航...

  • 傳統(tǒng)車企如何應戰(zhàn)“強到變態(tài)”的特斯拉

    楊波 2021-10-15 05:20

    一方面是大眾等傳統(tǒng)汽車公司面臨裁員的情況,一方面是特斯拉的股價又回到了高點,10月12日,特斯拉股價再度站上800美元,市值也重回八千億美元,過去四個多月股價反彈了45%,市值是大眾汽車(1600億美元市值)的五倍。如果說2020年特斯拉股價的飆升,傳統(tǒng)汽車企業(yè)還憤憤不平,在特斯拉市值超越豐田之后...

  • 穆斯克與喬布斯:天才的共性

    Chris Anderson 2013-11-22 07:37

    攝影:Benjamin Lowy當未來的歷史學家在描繪21世紀的人類進步時,可能會得出這樣的結(jié)論:2012年,在埃隆·穆斯克(Elon Musk)的臥室里出現(xiàn)了一個關鍵時刻。每隔數(shù)月,他就有一個“重大發(fā)現(xiàn)”的時刻。有時是在早上淋浴期間,有時是在入睡前的深夜。有時就像一年前的這個時刻,發(fā)生在他凌晨兩點...

  • 又一個被穆斯克顛覆的行業(yè)

    Geoffrey Smith 2016-05-13 05:30

    埃隆?穆斯克對大規(guī)模生產(chǎn)電動汽車的追求,不僅顛覆了傳統(tǒng)汽車市場,也撼動了作為汽車原料的金屬市場。這一趨勢體現(xiàn)最明顯的便是鋰市場,因為鋰正是電動汽車所用的鋰離子電池的主要原料。目前,汽車行業(yè)對鋰已經(jīng)出現(xiàn)了明顯的供不應求。據(jù)《華爾街日報》(The Wall Street Journal)報道,今年第一季...

  • “特斯拉緊急求助中企”

    精選 2024-01-23 08:00

    《日本經(jīng)濟新聞》1月21日報道披露,美國電動汽車巨頭特斯拉緊急從中國進口制造電池的關鍵零部件。報道稱,這說明美國企業(yè)難以實現(xiàn)拜登政府將中企排除在電動汽車供應鏈之外的目標。...

  • 單季營收首超特斯拉,“卷王”比亞迪的是與非

    俞再孟 2024-11-02 03:00

    10月30日晚,電動車龍頭企業(yè)比亞迪發(fā)布三季度財報。財報顯示,比亞迪三季度營收達2011.25億元,同比增長24.04%,史上首次超過特斯拉同期251.82億美元(約合1800億元人民幣)的營收。三季度凈利潤116.07億元,同比增長11.47%。比亞迪營收增加主要由于電動車銷量快速增長。數(shù)據(jù)顯示,...

  • 特斯拉已過巔峰?

    Vivienne Walt 2023-07-11 05:00

    零件與勞動力特斯拉位于柏林超級工廠的員工在組裝電動汽車。這座工廠有1.1萬名員工,將在2023年生產(chǎn)25萬輛Model Y型SUV。圖片來源:PATRICK PLEUL—PICTURE ALLIANCE VIA GETTY IMAGES第50位排名*****特斯拉(Tesla)815億美元營業(yè)收入1...

  • Model Y,等等還是真香?

    精選 2021-01-03 01:00

    據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息,特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元,下調(diào)了14.81萬元,此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元,下調(diào)了16.51萬元,之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因,固然有是零部件的國產(chǎn)化,但最根本的還是電動機等核心零件成本...

  • 多家車企宣布降價,特斯拉能扛多久?

    楊波 2024-04-03 08:01

    2024年汽車價格普跌已是行業(yè)共識,未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清,絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞,而銷量在20萬輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外,也大概率是被市場邊緣化。但就在大喊降價的當下,特斯拉逆市漲價,這一現(xiàn)象很有趣,也凸顯了這家品牌的底氣。首先,剛剛上市的小米首款汽車SU...

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