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力軍車(chē)馬炮

獨(dú)家專(zhuān)訪 | 小鵬：一年賣(mài)出10萬(wàn)臺(tái)車(chē)后再談其它

今天，小鵬汽車(chē)官方宣布成功簽署C輪融資，總金額為4億美金。此次小鵬汽車(chē)C輪的主要投資者包括小米集團(tuán)和若干投資機(jī)構(gòu)，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬在A、B輪基礎(chǔ)上再次加持。何小鵬表示本次融資的額度、投資者組合、投資方背景等都達(dá)到小鵬汽車(chē)的預(yù)期目標(biāo)。他表示：“小鵬汽車(chē)C輪融資不僅吸引了新的戰(zhàn)略投資者，比如...

離開(kāi)搜狗一年半后，王小川再創(chuàng)業(yè)：打造中國(guó)版OpenAI

4月10日，搜狗創(chuàng)始人王小川宣布，他和前搜狗COO茹立云聯(lián)合創(chuàng)辦了人工智能公司——百川智能，旨在打造中國(guó)版的OpenAI基礎(chǔ)大模型及顛覆性上層應(yīng)用。...

上市一年后，滴滴將退市

本周對(duì)滴滴及其股東來(lái)說(shuō)非常樂(lè)觀，因?yàn)橛邢⒎Q(chēng)，國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室終于結(jié)束了對(duì)該公司的調(diào)查。根據(jù)日經(jīng)亞洲報(bào)道稱(chēng)，滴滴的股東上個(gè)月投票支持該舉措后，該公司已將退市日期定在6月10日。因此，調(diào)查的結(jié)束和從紐交所退市是同時(shí)發(fā)生的，兩者缺一不可。目前尚不清楚滴滴出行的股票在紐約股票交易所退市后，是否會(huì)繼續(xù)在...

中國(guó)已有超600家少兒編程企業(yè)，“雙減”后再迎契機(jī)

“雙減”政策落地后，學(xué)科類(lèi)培訓(xùn)市場(chǎng)的縮減，學(xué)科類(lèi)教育公司紛紛轉(zhuǎn)型布局素質(zhì)教育，非學(xué)科類(lèi)的培訓(xùn)班成為“香餑餑”，特別是少兒編程教育和少兒藝術(shù)教育，它們的發(fā)展將再次迎來(lái)契機(jī)，企查查數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)現(xiàn)存“少兒編程”相關(guān)企業(yè)共607 家。...

何小鵬再戰(zhàn)G9，自信打敗特斯拉

9月19日，小鵬汽車(chē)發(fā)布2024款小鵬G9?！敖裉霨9我們立flag，我們希望25-30萬(wàn)之間，高端智能SUV，做到中國(guó)的第一。”何小鵬說(shuō)。25萬(wàn)至30萬(wàn)區(qū)間電動(dòng)SUV車(chē)型中，目前銷(xiāo)量排名第一的是特斯拉Model Y。另外，何小鵬認(rèn)為公司面臨問(wèn)題的核心在人上面?！叭ツ晷※i汽車(chē)的財(cái)報(bào)中有12個(gè)高管，今...

小鵬新車(chē)發(fā)布后，股價(jià)大跌15%

9月22日，小鵬汽車(chē)港股開(kāi)盤(pán)后迅速下跌，一度跌超15%創(chuàng)下51.4港元的歷史新低。消息面上，小鵬9月21日發(fā)布了成立以來(lái)最貴的一款車(chē)型小鵬G9，據(jù)悉G9定位高端市場(chǎng)，小鵬自稱(chēng)其是“50萬(wàn)內(nèi)最好SUV”。無(wú)論是公司還是資本市場(chǎng)都對(duì)新車(chē)型給予厚望，但需要注意的是，小鵬G9的價(jià)格區(qū)間已經(jīng)深入到了傳統(tǒng)汽車(chē)豪...

一年后，新冠如何改變了世界？

一年后將告別市場(chǎng)的10款汽車(chē)

福特野馬（Ford Mustang）今年迎來(lái)了50周年慶典，但龐迪克火鳥(niǎo)（Pontiac Firebird）、普利茅茨梭魚(yú)（Plymouth Barracuda）和AMC標(biāo)槍?zhuān)ˋMC Javelin）都到哪里去了？能夠經(jīng)久不衰的車(chē)型鳳毛麟角，而2015年將是變化更為突出的一年。一個(gè)品牌停產(chǎn)通常會(huì)有多...

小摩唱空特斯拉：還要再跌超過(guò)40%

在特斯拉第二季度的交付未達(dá)預(yù)期之后，盡管該公司在6月份的產(chǎn)量創(chuàng)下了歷史最高紀(jì)錄，但市場(chǎng)看空情緒依然彌漫。最新下調(diào)特斯拉目標(biāo)價(jià)的投資銀行是摩根大通。該行稱(chēng)，特斯拉股價(jià)可能較當(dāng)前水平下跌超過(guò)40%。在周一發(fā)表的這份研報(bào)中，摩根大通分析師認(rèn)為：特斯拉在需求、執(zhí)行力和外部競(jìng)爭(zhēng)方面都面臨風(fēng)險(xiǎn)，但是更大的風(fēng)險(xiǎn)來(lái)...