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理想汽車(chē)發(fā)4至8個(gè)月年終獎(jiǎng)，李想稱要做到賞罰分明

界面新聞從內(nèi)部人士了解到，理想汽車(chē)去年的年終獎(jiǎng)介于4到8個(gè)月工資之間，這一數(shù)額顯著高于傳統(tǒng)的“12薪+2個(gè)月年終獎(jiǎng)”的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)。理想汽車(chē)CEO李想在社交平臺(tái)發(fā)文表示，2023年超越目標(biāo)就多發(fā)獎(jiǎng)金，2022年沒(méi)有達(dá)成目標(biāo)就少發(fā)獎(jiǎng)金，做到賞罰分明。...

“口無(wú)遮攔”的李想，底氣可能更足了

6月1日，蔚來(lái)、小鵬、理想、哪吒、零跑以及極氪陸續(xù)發(fā)布5月交付數(shù)據(jù)，這幾家造車(chē)新勢(shì)力5月銷量排名與4月一致，整體呈上升趨勢(shì)。其中最引人注目之處是，理想汽車(chē)交付量接近2.83萬(wàn)輛，不僅刷新了新勢(shì)力的銷量天花板，而且以一騎絕塵之勢(shì)將“蔚小理”這新勢(shì)力三杰中的另外兩杰甩得越來(lái)越遠(yuǎn)。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示...

理想汽車(chē)CEO李想：復(fù)盤(pán)2023年做的不好的地方

2月20日，李想在微博發(fā)文表示：“2023年復(fù)盤(pán)做得不好的地方。1、銷量不行。37.6萬(wàn)輛銷量，其中40萬(wàn)輛都是賣(mài)給二手車(chē)商的。2、NOA特別拉垮。只推送給了李想一人，而不是全量車(chē)主。3、做不到某些品牌的車(chē)，180時(shí)速追尾大貨車(chē)，可以把貨車(chē)撞到木星軌道上去，自車(chē)駕駛員毫發(fā)無(wú)損?？偨Y(jié)完畢。知錯(cuò)就改，2...

理想MEGA陷外觀風(fēng)波，李想終于發(fā)聲

在網(wǎng)絡(luò)上，出現(xiàn)了對(duì)理想MEGA眾多的調(diào)侃，稱MEGA長(zhǎng)得像“靈車(chē)”或“棺材車(chē)”，甚至流傳出不少關(guān)于理想MEGA的惡搞照片以及視頻。李想在朋友圈發(fā)文稱，“無(wú)論多么難，都不能變成【達(dá)斯·維達(dá)】”，疑似回應(yīng)近期關(guān)于MEGA的傳聞。作為電影《星球大戰(zhàn)》中的一個(gè)反面角色，李想可能是想借達(dá)斯·維達(dá)來(lái)表達(dá)：在逆境...

李想發(fā)布全員內(nèi)部信，復(fù)盤(pán)理想MEGA存在的問(wèn)題

3月21日，理想汽車(chē)CEO李想發(fā)布全員內(nèi)部信。他在內(nèi)部信中復(fù)盤(pán)了理想汽車(chē)3月出現(xiàn)的問(wèn)題和提出解決方案。李想認(rèn)為，理想MEGA出現(xiàn)節(jié)奏問(wèn)題，錯(cuò)誤的把理想MEGA的從0到1階段(商業(yè)驗(yàn)證期)當(dāng)成了從1到10階段(高速發(fā)展期)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)。另外，理想汽車(chē)從上至下過(guò)于關(guān)注銷量和競(jìng)爭(zhēng)，讓欲望超越了價(jià)值。...

理想汽車(chē)CEO李想突然聊華為問(wèn)界，背后有什么深意？

理想汽車(chē)CEO李想6月13日晚在微博發(fā)文表示，HW（華為）的超強(qiáng)能力直接讓理想ONE的銷售崩盤(pán)、提前停產(chǎn)，一個(gè)季度就虧損了十幾億，團(tuán)隊(duì)都被打殘了，更造成大量奮斗在一線的產(chǎn)品專家離職?！拔覀儚膩?lái)沒(méi)遇到過(guò)這么強(qiáng)的對(duì)手，很長(zhǎng)一段時(shí)間我們毫無(wú)還手之力?！?..

李想

排名:?27公司: 汽車(chē)之家職位: 首席執(zhí)行官年齡: 29歲李想是個(gè)典型的“80后”，但不太典型的是他用短短四年便讓自己的身價(jià)從幾千元發(fā)展到一億以上。其泡泡網(wǎng)是幾家最大的中文IT專業(yè)網(wǎng)站之一，網(wǎng)站市值2億時(shí)，李想才24歲。六年前，他又從IT產(chǎn)品向汽車(chē)業(yè)擴(kuò)張，創(chuàng)辦汽車(chē)之家網(wǎng)站。...

力軍車(chē)馬炮

理想L7日銷首超1000輛，李想：我已成公司罪人

6月19日消息，理想汽車(chē)CEO李想6月18日晚發(fā)文稱：“昨天是第一次科技日，今天也是個(gè)歷史性的時(shí)刻，非新車(chē)發(fā)布的前提下，理想L7單一車(chē)系的日銷量首次超過(guò)1000輛?！崩钕敕Q，因?yàn)槟瓿跄繕?biāo)定的太低，自己已經(jīng)成為了公司的“罪人”。...

這種病毒可能導(dǎo)致下一次全球大流行

新冠疫情的威脅似乎已經(jīng)成為歷史，而科學(xué)家們正在研究哪些病原體可能成為對(duì)人類的下一次大規(guī)模威脅?！蹲匀煌ㄓ崱罚∟ature Communications）雜志本月發(fā)表的一篇最新論文稱，下一次大流行的罪魁禍?zhǔn)谆蛟S并不是新冠或禽流感卷土重來(lái)，而是一種不為人所知的強(qiáng)大病毒“瑯琊”。這種病毒與新冠病毒存在許多...