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  • 破產(chǎn)后,底特律路在何方?

    Alex Taylor III 2013-07-26 07:39

    2009年,在地方政府的資助下,通用汽車(General Motors)和克萊斯勒(Chrysler)迅速走出了破產(chǎn),速度之快創(chuàng)下了新紀(jì)錄。等到協(xié)商最終細(xì)節(jié)時(shí)(也就是幾周時(shí)間),通用汽車以及一定程度上克萊斯勒的未來似乎已經(jīng)有了保證。兩家公司精簡(jiǎn)員工、經(jīng)銷商、品牌和縮減債務(wù)后翻開了新的一頁(yè)。很快,它們...

  • 諾基亞的路在何方?

    張力軍 2012-04-21 12:24

    由于受印度、中東、非洲和中國(guó)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)影響,諾基亞日前發(fā)布的利潤(rùn)預(yù)警稱,公司手機(jī)部門今年第一財(cái)政季度的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率“可能約為-3%”,并預(yù)計(jì)第二財(cái)季的狀況不會(huì)有任何改善。此消息一出,國(guó)際三大評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)之一穆迪投資者服務(wù)公司將諾基亞公司的信用評(píng)級(jí)從此前的Baa2下調(diào)至Baa3,這樣諾基亞距垃圾股只有一...

  • 人民幣匯率破7后何去何從?

    鐘正生 2024-09-29 07:08

    2024年9月19日美聯(lián)儲(chǔ)開啟降息以來,人民幣匯率從7.1時(shí)段步入7.0時(shí)段。隨著升值幅度加大,圍繞人民幣匯率走向的觀點(diǎn)分歧有所增加。本文從市場(chǎng)熱議的四個(gè)問題著眼,談如何正確看待人民幣匯率的波動(dòng)。一、 人民幣還有多大升值空間?本輪人民幣升值是美元走弱下的必然,且相對(duì)于美元走弱的幅度、相對(duì)于其它新興市...

  • CH2M HILL

    《財(cái)富》 2011-03-22 06:44

    排名:90 (去年排名:N.A.)是什么使這家公司如此偉大?這家工程建筑公司去年采取了裁員措施,但收入?yún)s突破了60億美元——公司為100%員工持股。2009年?duì)I業(yè)收入(百萬美元):6,303網(wǎng)址:www.ch2mhill.com...

  • 谷歌路在何方?

    Adam Lashinsky 2008-08-11 08:00

    作者:Adam Lashinsky是的,它在大把大把地掙錢;是的,它有的是精兵強(qiáng)將;是的,它是個(gè)妙不可言的工作地。那為什么還有那么多人不斷辭職離開?肖恩·克納普(Sean Knapp)可謂功成名就。作為年輕的計(jì)算機(jī)科學(xué)家,他的工作再好不過:在谷歌公司(Google)任職,這里可是工程師的天堂。他享受...

  • 奧運(yùn)開始后的日本:日增感染破8000例

    精選 2021-07-29 11:30

    奧運(yùn)會(huì)開幕數(shù)天后,東京新冠肺炎病例連續(xù)兩天創(chuàng)下紀(jì)錄。截至28日下午16時(shí),日本全國(guó)新增超過8000例新冠病例,是自今年1月9日以來的首次,多地新增病例數(shù)創(chuàng)新高。...

  • 給底特律充電

    Paul Keegan 2009-07-13 08:07

    美國(guó)汽車業(yè)的未來系于前沿電池技術(shù)。汽車城能奮起直追,趕上其他領(lǐng)先國(guó)家嗎?作者:Paul Keegan多年來,美國(guó)三大汽車制造商一直在大量生產(chǎn)高油耗的車型,游說阻止節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái),甚至在向國(guó)會(huì)伸手索要救援資金時(shí)還拒不悔改。但顏面盡失的落魄汽車三巨頭近期齊聚底特律車展時(shí),最終還是接受了汽車電動(dòng)力化的現(xiàn)實(shí)...

  • 一年后,其他城市能從底特律的破產(chǎn)中學(xué)到什么?

    Bruce Katz,Jennifer Bradley 2014-07-29 12:01

    一年前的這個(gè)月,底特律申請(qǐng)了破產(chǎn),它是迄今為止美國(guó)最大的破產(chǎn)城市。自那時(shí)起,華爾街的分析師們和媒體界紛紛關(guān)注其他城市是怎樣應(yīng)對(duì)自己的養(yǎng)老金和醫(yī)療保險(xiǎn)債務(wù)的。有些城市已經(jīng)意識(shí)到應(yīng)該把工會(huì)當(dāng)成合作伙伴而不是敵對(duì)力量,但這次底特律留給其他城市的教訓(xùn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止是應(yīng)該如何避免破產(chǎn)。對(duì)于其他想要開啟或保持復(fù)蘇進(jìn)程...

  • 今日科技速遞:火狐路在何方?

    JP Mangalindan 2011-12-07 02:15

    * “沒錯(cuò),谷歌公司(Google)很了不起。我想,我們要關(guān)注他們所做的一切,向他們學(xué)習(xí)。不過,人們現(xiàn)在已經(jīng)在Facebook上分享了很多,也在這個(gè)平臺(tái)上講述了很多自己的生活經(jīng)歷。所以我們認(rèn)為,迄今為止,我們?cè)谶@方面擁有更優(yōu)秀的工具?!薄R克?扎克伯格談Google+是否會(huì)構(gòu)成威脅(科技網(wǎng)站The...

  • 底特律雙雄記

    Doron Levin 2012-08-23 07:04

    背道而馳:通用掌門丹尼爾?阿克森與福特領(lǐng)袖艾倫?穆拉利通用汽車(General Motors Co.)首席執(zhí)行官丹尼爾?阿克森正嘗試領(lǐng)導(dǎo)公司實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型。兩周前,他解雇了通用汽車的首席營(yíng)銷官,并引入不少外部人士,震撼了整個(gè)公司。他提拔意料之外的人選充實(shí)頂級(jí)職務(wù),還經(jīng)常直言不諱地指出,“新”通用必須更快、...

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