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福特棄轎車而去

Songsak Paname—Getty Images福特（Ford）在美國(guó)的數(shù)千家經(jīng)銷商將很快沒(méi)有多少新款轎車和掀背車可賣了，只怪消費(fèi)者的喜好改變和運(yùn)動(dòng)型功能車（SUV）讓人覺(jué)得更加有安全感。野馬（Mustang）和另外一款即將面市的由轎車改動(dòng)而來(lái)的跨界車?？怂笷ocus Active將是僅有的幸...

力軍車馬炮

高通“斗士”掛印而去

高通公司首席執(zhí)行官史蒂夫?莫倫科夫。圖片來(lái)源：STUART ISETT FOR FORTUNE高通公司（Qualcomm）的首席執(zhí)行官史蒂夫?莫倫科夫一定生來(lái)就是“萬(wàn)夫所指”的對(duì)象。在他的七年首席執(zhí)行官任期內(nèi)，維權(quán)對(duì)沖基金JANA Partners要求他分拆公司；遍及三大州的多家反壟斷機(jī)構(gòu)對(duì)高通展開(kāi)...

沃爾克卸任而去，華爾街無(wú)人駕馭

前美聯(lián)儲(chǔ)（Federal Reserve）主席保羅?沃爾克曾在2008年美國(guó)總統(tǒng)競(jìng)選中力挺奧巴馬。大約在去年的這個(gè)時(shí)候，也就是沃克爾在美國(guó)政壇上沉寂了一年之后，他再度出山，與奧巴馬一起出現(xiàn)在公眾面前，并且宣布了一項(xiàng)對(duì)追逐高風(fēng)險(xiǎn)的銀行進(jìn)行打壓的計(jì)劃，因?yàn)檫@些銀行對(duì)經(jīng)濟(jì)的下跌起了推波助瀾之效。釣魚(yú)去了所...

修理福特

如果把商業(yè)比作政治，底特律可謂是動(dòng)蕩的中東。像艾倫·穆拉利這樣的外來(lái)者該怎樣尋找解決方案？他又為何看上去很快樂(lè)？作者：Alex Taylor III艾倫·穆拉利（Alan Mulally）又一次坐在我面前。實(shí)際上，已經(jīng)坐了將近兩個(gè)小時(shí)了。他給我看了他專為這次采訪收集的一本厚厚的活頁(yè)文件，以及另外五本...

福特的潰敗

作者：亞歷克斯?泰勒叁世（Alex Taylor III)福特公司這輛超級(jí)汽車陷進(jìn)了溝里。所有人都懷疑首席執(zhí)行官比爾?福特和總裁尼克?謝勒能否把它弄出來(lái)福特汽車公司（Ford Motor）總裁和首席運(yùn)營(yíng)官尼克?謝勒（Nick Scheele）滔滔不絕地訴說(shuō)著公司遇到的問(wèn)題：資金匱乏，居高不下的營(yíng)銷成...

郎咸平證實(shí)：因沒(méi)有核酸報(bào)告，母親未得到及時(shí)救治而去世

日前，有關(guān)經(jīng)濟(jì)學(xué)家郎咸平母親因未能及時(shí)救治而去世的消息被瘋傳。郎咸平本人發(fā)微博證實(shí)了此事。郎咸平通過(guò)個(gè)人微博表示，其母98歲，腎臟有一點(diǎn)點(diǎn)衰竭，因?yàn)樯虾?yán)格規(guī)定必須要做核酸后才能就醫(yī)，“在三甲醫(yī)院當(dāng)場(chǎng)做的核酸竟然4個(gè)小時(shí)都沒(méi)出結(jié)果，我媽媽在醫(yī)院急診室門(mén)口等待了四個(gè)小時(shí)后，永遠(yuǎn)離我而去了。由于小區(qū)封閉...

電動(dòng)汽車時(shí)代，豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機(jī)

豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達(dá)（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)，宣布推出新型內(nèi)燃機(jī)。圖片來(lái)源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當(dāng)許多汽車制造商預(yù)測(cè)純電動(dòng)汽車時(shí)代即將到來(lái)時(shí)，豐田...

福特如何量化未來(lái)

數(shù)字通勤福特正在通過(guò)一個(gè)名為“大數(shù)據(jù)駕駛”的項(xiàng)目，監(jiān)測(cè)員工開(kāi)車上班的路線，跟蹤了解他們?cè)诼飞匣ㄙM(fèi)的時(shí)間。福特希望借此為導(dǎo)航系統(tǒng)和汽車提供更好的實(shí)時(shí)路線優(yōu)化服務(wù)，更準(zhǔn)確地預(yù)知附近街道的封閉情況和其他影響交通的事件。安全駕駛量化的駕駛行為會(huì)帶來(lái)更精確的保費(fèi)評(píng)估。福特相信，只要你一直安全駕駛，聯(lián)網(wǎng)的汽車數(shù)...

福特：等待最后結(jié)果

汽車業(yè)巨頭福特銷售額的一落千丈是否給了激進(jìn)投資人科克?柯克里安一個(gè)突破口？作者：Alex Taylor III人們紛紛猜測(cè)，三家最大的汽車制造商本周將公布的6月份銷售數(shù)據(jù)會(huì)非常難看，很可能會(huì)下降25%。通用汽車（General Motors）和福特（Ford）為控制庫(kù)存，大幅削減了皮卡和SUV的產(chǎn)量...