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  • 修理福特

    Alex Taylor III 2009-08-10 08:02

    如果把商業(yè)比作政治,底特律可謂是動蕩的中東。像艾倫·穆拉利這樣的外來者該怎樣尋找解決方案?他又為何看上去很快樂?作者:Alex Taylor III艾倫·穆拉利(Alan Mulally)又一次坐在我面前。實際上,已經坐了將近兩個小時了。他給我看了他專為這次采訪收集的一本厚厚的活頁文件,以及另外五本...

  • 福特的潰敗

    Alex Taylor III 2002-04-01 08:00

    作者:亞歷克斯?泰勒叁世(Alex Taylor III)福特公司這輛超級汽車陷進了溝里。所有人都懷疑首席執(zhí)行官比爾?福特和總裁尼克?謝勒能否把它弄出來福特汽車公司(Ford Motor)總裁和首席運營官尼克?謝勒(Nick Scheele)滔滔不絕地訴說著公司遇到的問題:資金匱乏,居高不下的營銷成...

  • 福特如何量化未來

    《財富》 2015-10-24 05:25

    數字通勤福特正在通過一個名為“大數據駕駛”的項目,監(jiān)測員工開車上班的路線,跟蹤了解他們在路上花費的時間。福特希望借此為導航系統和汽車提供更好的實時路線優(yōu)化服務,更準確地預知附近街道的封閉情況和其他影響交通的事件。安全駕駛量化的駕駛行為會帶來更精確的保費評估。福特相信,只要你一直安全駕駛,聯網的汽車數...

  • 福特:等待最后結果

    Alex Taylor III 2008-06-30 07:10

    汽車業(yè)巨頭福特銷售額的一落千丈是否給了激進投資人科克?柯克里安一個突破口?作者:Alex Taylor III人們紛紛猜測,三家最大的汽車制造商本周將公布的6月份銷售數據會非常難看,很可能會下降25%。通用汽車(General Motors)和福特(Ford)為控制庫存,大幅削減了皮卡和SUV的產量...

  • 福特回到未來

    Sue Callaway 2016-03-10 05:00

    制 造 業(yè)《財富》(中文版)——亨利·福特(Henry Ford)如果知道這家以他的名字命名的公司正在引領汽車業(yè)界潮流,將先進材料應用于車輛,將高科技系統引入工廠,他一定會感到非常自豪。正是這位公司創(chuàng)始人在1941年推出了“大豆”轎車(Soybean Car),這是世界上第一個塑料載人工具。原型車沒...

  • 福特的中國戰(zhàn)略:到縣城去

    Kirsten Korosec 2015-08-03 05:25

    盡管中國的汽車市場有所降溫,但福特汽車公司仍然在中國看到了巨大的商機。這些商機并非位于中國的特大城市,而是蘊藏在廣大中小城鎮(zhèn)之中。福特CEO馬克·菲爾茲在7月28日的收益電話會議上表示:“很明顯,市場在減速。”福特發(fā)現商用車的銷量跌幅超過了乘用車,這是市場放緩的象征。盡管這給汽車價格帶來了壓力,但菲...

  • 福特CEO的5個快速問答

    Fortune Video 2017-04-25 05:30

    《財富》雜志編輯丹尼爾?本特利最近以快速問答的形式,面對面采訪了福特(Ford)CEO馬克?菲爾茨。以下是他的回答:你的第一輛車是什么車?我的第一輛車是一輛黃色1979 Datsun B-210。除了福特汽車,你最渴望得到哪個品牌的汽車?邁凱倫(McLaren)。邁凱倫的汽車太棒了。長大后,你在加入...

  • 福特棄轎車而去

    Kirsten Korosec 2018-08-10 03:00

    Songsak Paname—Getty Images福特(Ford)在美國的數千家經銷商將很快沒有多少新款轎車和掀背車可賣了,只怪消費者的喜好改變和運動型功能車(SUV)讓人覺得更加有安全感。野馬(Mustang)和另外一款即將面市的由轎車改動而來的跨界車??怂笷ocus Active將是僅有的幸...

  • 尋找中國的亨利?福特

    Bill Powell 2010-04-29 05:05

    在上周末開幕的北京國際車展上,來自世界各地的汽車制造商齊齊亮相。對汽車巨頭們而言,中國汽車市場無異于沙漠中的一片綠洲,因為各大經濟強國尚在從全球經濟危機中復原,而中國汽車市場已經在高速發(fā)展。毫無疑問,中國已不再是一片尚待開發(fā)的市場,它現在就已經成為一塊重要的市場,并且其地位很可能一直保持下去。200...

  • 福特獨善其身

    Alex Taylor 2008-10-24 05:42

    盡管通用汽車和克萊斯勒繼續(xù)調情,雷諾-日產也在遠處觀望,但第二大汽車制造商福特不為所動作者:Alex Taylor現在,美國汽車業(yè)下滑的速度比陷入流沙中的羚羊還要快,通用汽車(GM)和克萊斯勒(Chrysler)成了新聞焦點,它們正努力達成協議,以求避免破產。但福特(Ford)卻無動于衷,它確信擁有...

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