-
節(jié)能減排大勢(shì)所趨，航空公司如何應(yīng)對(duì)？
Danielle Bernabe 2020-02-12 05:00新西蘭航空公司目前擁有一支由13架波音787-9夢(mèng)想客機(jī)組成的機(jī)隊(duì)。圖片來(lái)源：COURTESY OF AIR NEW ZEALAND瑞典環(huán)保小女孩格蕾塔·通貝里曾經(jīng)表示，她不愿意坐飛機(jī)，理由是飛機(jī)對(duì)環(huán)境的破壞太大了。一些人聽(tīng)了她的話，不免患上了“飛機(jī)羞愧癥”，再出門(mén)的時(shí)候，就要考慮一下是不是要換其他...
-
這種病毒可能導(dǎo)致下一次全球大流行
ERIN PRATER 2023-06-28 03:30新冠疫情的威脅似乎已經(jīng)成為歷史，而科學(xué)家們正在研究哪些病原體可能成為對(duì)人類(lèi)的下一次大規(guī)模威脅?！蹲匀煌ㄓ崱罚∟ature Communications）雜志本月發(fā)表的一篇最新論文稱(chēng)，下一次大流行的罪魁禍?zhǔn)谆蛟S并不是新冠或禽流感卷土重來(lái)，而是一種不為人所知的強(qiáng)大病毒“瑯琊”。這種病毒與新冠病毒存在許多...
-
藝與勢(shì)
胡泳 2019-09-19 10:44“埶”象人伸出雙手栽種草木之形，“埶”即“藝”字初文，《說(shuō)文解字》：“埶，種也?！对?shī)》曰我埶黍稷。”從字形演變來(lái)看，“藝”當(dāng)是“埶”的后起字?！皠?shì)”也是“埶”的后起字，漢以前又多以“埶”表“勢(shì)”。段玉裁《說(shuō)文解字注》：“《說(shuō)文》無(wú)勢(shì)字，蓋古用埶為之?！标愑駨?qiáng)指認(rèn)，大約漢初之時(shí)，“勢(shì)”字才出現(xiàn)，...
-
Model Y，等等還是真香？
精選 2021-01-03 01:00據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬(wàn)元，下調(diào)了14.81萬(wàn)元，此前為48.8萬(wàn)元。該款車(chē)型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬(wàn)元，下調(diào)了16.51萬(wàn)元，之前為53.5萬(wàn)元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因，固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化，但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
-
豐田打造Y世代車(chē)主終極座駕
Doron Levin 2012-10-08 06:45年輕消費(fèi)者，也就是營(yíng)銷(xiāo)人員口中的“千禧一代”，對(duì)汽車(chē)廠商的高管來(lái)說(shuō)似乎是個(gè)謎團(tuán)。多年來(lái)，他們一直認(rèn)為這些年輕人追求的是最新酷車(chē)，哪怕他們還沒(méi)有這個(gè)購(gòu)買(mǎi)力。但現(xiàn)在，這種情況似乎正在發(fā)生變化。從東京到芝加哥，再到柏林，這些地方的年輕人比起X世代（出生于1970年代的美國(guó)人）或Y世代（出生于1980年代的...
-
Y世代就業(yè)7大福星
LISA MOGILANSKI 2012-08-15 12:22美國(guó)年輕一代熱情飽滿(mǎn)、雄心勃勃，似乎已經(jīng)迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個(gè)世界。只是，還有一個(gè)問(wèn)題：他們需要一份工作。美國(guó)經(jīng)濟(jì)低迷，對(duì)于年輕人而言，形勢(shì)尤為嚴(yán)峻。雖然目前的情況比七月份略有好轉(zhuǎn)，但美國(guó)勞工統(tǒng)計(jì)局（Bureau of Labor Statistics）的數(shù)據(jù)顯示，16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...
-
How to work better with Gen Y
財(cái)富中文網(wǎng) 2009-04-30 05:47So-called 'milennials' are confident, ambitious, and tech-savvy, says one expert. They also need constant coaching.By Anne FisherDear Annie: Once agai...
-
如何更好的與Y一代共事？
Anne Fisher 2009-04-30 05:46一位專(zhuān)家說(shuō)，所謂的“千禧代”自信、抱負(fù)遠(yuǎn)大且深諳高科技。他們也需要不斷得到指引。作者：Anne Fisher親愛(ài)的安妮：今年我又被指派負(fù)責(zé)我們部門(mén)的夏季實(shí)習(xí)生計(jì)劃，老實(shí)說(shuō)，我對(duì)此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時(shí)期，從來(lái)就不喜歡人們對(duì)我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...
-
新加坡航空公司
Scott Cendrowski 2010-08-16 08:00公司概述總部：新加坡員工總數(shù)：2.1萬(wàn)人/乘客數(shù)：1,650萬(wàn)人公司：全世界服務(wù)最好的航空公司之一，公司航線分布在34個(gè)國(guó)家和地區(qū)的61座城市，主要集中在亞洲和歐洲。起初，這看上去像是個(gè)愚蠢的錯(cuò)誤。那是2008年年中，全球經(jīng)濟(jì)大幅下挫，新加坡航空公司（Singapore Airlines）把兩條最...
-
航空公司的禁飛區(qū)
Cait Murphy 2003-06-01 08:00“照我們現(xiàn)在看到的樣子，民航業(yè)是活不下去了”作者：凱特?墨菲（Cait Murphy）當(dāng)我們聽(tīng)到民航部門(mén)游說(shuō)人士說(shuō)出這樣的話的時(shí)候，不會(huì)有松一口氣的感覺(jué)，盡管美國(guó)國(guó)會(huì)已經(jīng)決定向這個(gè)困難重重的行業(yè)提供援助和安慰。民航業(yè)如果仍像我們幾十年來(lái)看見(jiàn)的那樣，是無(wú)法活下去的。它所面臨的選擇甚至不是要么變革要么死...
