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  • 高盛獎金池縮水

    Colin Barr 2010-07-23 05:09

    本周二,華爾街最聲名顯赫的投行——高盛(Goldman Sachs)公布其第二季度盈利大跌。在截至上個月的季度中,曾促使高盛利潤在去年反彈的交易狂潮急劇放緩,原因是投資者紛紛撤離劇烈震蕩的市場。但高盛受到?jīng)_擊的并非只有盈利。公司的獎金池同樣縮水——盡管需要注意的是,公司34,000余名員工中,幾乎沒...

  • 總投資300億!本田親自下場造電池

    精選 2022-08-31 01:00

    繼廣汽集團 “不做打工人”,親自下場投資動力電池項目后,又一家國際整車巨頭出手了!8月29日消息,本田宣布與LG新能源解決方案達成協(xié)議,將在美國成立一家合資公司以生產(chǎn)鋰離子電池,為北美市場的本田和謳歌電動車型供應(yīng)電池。據(jù)悉,這也將是本田的第一家電動汽車電池工廠。根據(jù)協(xié)議,LG新能源與本田此次合作項目...

  • 池宇峰

    《財富》(中文版) 2011-04-30 08:00

    排名:?5公司: 完美世界職位: 董事長年齡: 39歲僅次于《魔獸世界》的3D網(wǎng)絡(luò)游戲《誅仙》,為完美世界贏得了全球玩家的尊重。創(chuàng)業(yè)6年后,池宇峰和他的團隊實現(xiàn)了1億美元的海外銷售收入。2011年,以武俠文化為開路先峰,《笑傲江湖》和《倚天屠龍記》將出口海外。他正在向全世界“輸出中國文化”。...

  • 何小鵬:雷軍沒投我的時候,我就建議他造車

    精選 2021-04-02 03:37

    小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬曾建議好友兼投資人雷軍造車,“我一開始就建議他(雷軍)造車,他沒投資我的時候就建議?!崩总姴粌H是何小鵬uc瀏覽器創(chuàng)業(yè)時期的投資人 ,也在小鵬汽車C輪融資中投入5000萬美元。...

  • 本田股票將發(fā)力

    Katie Benner 2009-07-15 05:33

    分析師稱這家日本汽車制造商能度過蕭條,并于經(jīng)濟復(fù)蘇時重現(xiàn)高速發(fā)展作者:Katie Benner在消費支出疲軟、美國汽車業(yè)不景的大環(huán)境下,汽車制造商自然沒有多少魅力吸引投資者。但現(xiàn)在不妨跳出底特律去試試本田(Honda),它的許多小車型在世界范圍內(nèi)都廣受追捧。分析師相信,憑借其一貫的質(zhì)量口碑和強勁的資...

  • CH2M HILL

    《財富》 2011-03-22 06:44

    排名:90 (去年排名:N.A.)是什么使這家公司如此偉大?這家工程建筑公司去年采取了裁員措施,但收入?yún)s突破了60億美元——公司為100%員工持股。2009年營業(yè)收入(百萬美元):6,303網(wǎng)址:www.ch2mhill.com...

  • 硅谷風(fēng)投大佬愛上造火箭

    Clay Dillow 2014-05-07 12:00

    史蒂夫?尤爾韋特松不記得他究竟是先有了這種愛好,還是先產(chǎn)生了投資興趣。但他的確記得,2005年,他和兒子開始擺弄火箭模型,他們隨后第一次趕赴內(nèi)華達州的黑巖沙漠,觀看了一場DIY(自己動手)火箭盛會?!拔覀兛粗@些碩大的火箭,當(dāng)時就想:‘這些玩意太瘋狂了,我絕不會做這種事,瘋子才會這么干,”尤爾韋特松...

  • VC資金池干涸,創(chuàng)業(yè)老兵談如何挺過市場低潮

    PETER PEZARIS 2022-08-16 03:30

    全球大跌重創(chuàng)科技股估值,促使風(fēng)投公司重新評估其在非上市科技初創(chuàng)公司中的利益得失。圖片來源:Getty Images過去幾個月,初創(chuàng)界因為經(jīng)濟的不確定性受到嚴重沖擊。軟銀(SoftBank)遭遇前所未有的虧損,之后表示將啟動裁員,并從部分最知名的投資中撤出。紅杉資本(Sequoia capital)和...

  • 廣汽的造車“密碼”

    特刊 2017-11-30 11:29

    廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發(fā)展歷史:過去20年間,廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續(xù)5年進入《財富》世界500強。這實際上是一個艱難而復(fù)雜的過程。從廣汽集團的故事中,你可以看到一家中國本土車企的蛻變?nèi)^程:它從上世紀(jì)...

  • 本田為何“很受傷”

    Alex Taylor III 2011-08-10 12:57

    像所有前任一樣,本田現(xiàn)任社長伊東孝紳也是從大名鼎鼎的本田研發(fā)部門中升上來的“技術(shù)流”。多年以來,本田公司(Honda)一直被人們奉作工程師的終極舞臺。這些工程師們騎著本田摩托去上班,開發(fā)的是像噴氣式飛機和人型機器人這種令人嘆為觀止的項目。本田創(chuàng)造了一長串的科技成就,比如說它在70年代就研發(fā)出了CVC...

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