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  • 缺了這三大要素 你的簡歷一無是處

    Gary Miles 2017-06-12 05:30

    透視企業(yè)家是美國的一個在線社區(qū),美國創(chuàng)業(yè)界最睿智、最有影響力的一些大咖會在這里及時回答與創(chuàng)業(yè)和職場有關(guān)的問題。今天的問題是:招聘者對求職簡歷最關(guān)注哪三點?回答者是電信軟件與服務(wù)供應(yīng)商Amdocs的總經(jīng)理加里?米爾斯。對每位創(chuàng)業(yè)者來說,組建合適的團隊,平衡好人才的優(yōu)勢與劣勢都是一件困難的工作。初創(chuàng)公司...

  • 缺資金缺資源時,業(yè)務(wù)拓展的3法則

    Anthony Smith 2016-04-20 05:30

    把一個創(chuàng)意變成一家初創(chuàng)公司,再將這家公司變成一家欣欣向榮的企業(yè),并不是一個線性的過程,其中既有坎坷與波折,也有挑戰(zhàn)和風(fēng)險。但不管一家公司的創(chuàng)業(yè)之路是否平坦,它總是從一個創(chuàng)意開始的。以我創(chuàng)立的這家名叫Insightly的公司為例。在創(chuàng)辦這家公司之前,我正在經(jīng)營另一家公司,當時我正在尋找一套客戶關(guān)系管理...

  • 中國現(xiàn)在,非常缺石油

    精選 2023-10-25 07:00

    到2010年,中國就超過美國,成為全球制造業(yè)規(guī)模第一大國,石油消耗量達到4.4億噸。2022年,石油消耗達到驚人的7.1億噸,占全球產(chǎn)量的15%,僅次于美國8.2億噸,但不同于美國,我們的石油嚴重依賴進口。2022年的7.1億噸,進口就占了七成以上。我國的缺油困境,首先來自儲量、產(chǎn)量和消費量之間的懸...

  • 企業(yè)的未來戰(zhàn)略,必須以AI為核心要素

    HOWARD BOVILLE 2024-11-21 03:30

    圖片來源:JOHN LUND—GETTY IMAGES20世紀90年代的時候,我還是一名在英國求學(xué)的學(xué)生,那時我經(jīng)常就互聯(lián)網(wǎng)的崛起發(fā)表演講。在當時,互聯(lián)網(wǎng)還是一個新興概念,而且人們也對它有很多誤解。當時的很多人根本不相信,有朝一日,互聯(lián)網(wǎng)會徹底改變?nèi)藗兊墓ぷ魃罘绞?,甚至是改變整個商業(yè)的形態(tài)。有一個...

  • 成功要素公司:小資本,大計劃

    Michael V. Copeland 2009-09-16 05:32

    這家軟件公司的強勢業(yè)務(wù)—員工管理—無論在經(jīng)濟衰退中還是衰退結(jié)束后都受到市場的歡迎。作者:Michael V. Copeland成功要素公司(SuccessFactors)是一家提供員工績效管理的軟件公司,自從2007年11月上市以來,其已成功完成了大量的股份交易。如果你在這家公司首次公開募股后就買進...

  • 佳能蘇州回應(yīng)裁員賠N+12/2N+12:假消息

    精選 2024-08-01 11:28

    近期有網(wǎng)友爆料蘇州佳能開始新一批裁員,規(guī)模涉及上千人,賠償則是“刷新了外企裁員的天花板”—— 無固定合同期限 N+12 或 2N+12。蘇州佳能官網(wǎng)接線員回應(yīng)媒體問詢稱,賠償 N+12 或是 2N+12 的消息是假的,公司“不是在裁員,是再就業(yè)”,即“可以自己選,達到標準有賠款”,但標準為何則“不清...

  • 英偉達CEO黃仁勛:客戶缺芯片缺到情緒激動

    CHRISTIAAN HETZNER 2024-09-18 03:30

    英偉達AI芯片“一片難求”,黃仁勛形容分配芯片如同“走鋼絲”,否則一不小心就會得罪大客戶。圖片來源:MICHAEL M. SANTIAGO—GETTY IMAGES英偉達老板黃仁勛最近感覺自己壓力山大,因為全球的AI芯片壓力都壓在了他的肩膀上。英偉達已經(jīng)是一家市值達2.9萬億美元的半導(dǎo)體巨頭了。作為...

  • 企業(yè)要想超速增長,必須利用這三個要素

    Brian Gregg, Ari Libarikian 2021-09-13 04:08

    這場曠世疫情打破了“常態(tài)”的概念,并讓我們提前10年進入數(shù)字未來,從而永久性地重塑了消費行為。現(xiàn)在,隨著世界上一些地區(qū)開始走出危機,商業(yè)領(lǐng)袖們開始考慮下一步應(yīng)該怎么做,有一點是明確的:企業(yè)已經(jīng)準備好再次專注于增長。但是,企業(yè)究竟應(yīng)該如何重新點燃增長引擎,以實現(xiàn)高于市場的業(yè)績呢?當領(lǐng)導(dǎo)者尋求重置和充電...

  • 新華三裁員,補償最高N+3

    精選 2023-12-14 10:30

    12月13日消息,據(jù)認證信息為新華三員工的網(wǎng)友在職場社交平臺脈脈上的爆料顯示,在新華三宣布公司中高層干部及高級別員工主動降薪10%-20%之后,近期又開啟了大裁員,補償最高為N+3。...

  • 豐田為何能度過“缺芯”危機?

    巴益明(Eamon Barrett) 2021-08-06 03:30

    全球消費者對新車的需求激增,是經(jīng)濟因為新冠肺炎疫情而放緩后復(fù)蘇的最有希望的跡象之一。但受到半導(dǎo)體短缺重創(chuàng),這一勢頭戛然而止。汽車制造商由于很難獲取足夠的芯片用于汽車生產(chǎn),而不得不放緩生產(chǎn)速度,甚至停產(chǎn)。出乎意料的需求激增并不是造成半導(dǎo)體短缺的唯一原因,一系列無法預(yù)料的災(zāi)難也使半導(dǎo)體供應(yīng)鏈雪上加霜。今...

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