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  • 缺了這三大要素 你的簡歷一無是處

    Gary Miles 2017-06-12 05:30

    透視企業(yè)家是美國的一個在線社區(qū),美國創(chuàng)業(yè)界最睿智、最有影響力的一些大咖會在這里及時回答與創(chuàng)業(yè)和職場有關(guān)的問題。今天的問題是:招聘者對求職簡歷最關(guān)注哪三點?回答者是電信軟件與服務(wù)供應(yīng)商Amdocs的總經(jīng)理加里?米爾斯。對每位創(chuàng)業(yè)者來說,組建合適的團隊,平衡好人才的優(yōu)勢與劣勢都是一件困難的工作。初創(chuàng)公司...

  • 缺資金缺資源時,業(yè)務(wù)拓展的3法則

    Anthony Smith 2016-04-20 05:30

    把一個創(chuàng)意變成一家初創(chuàng)公司,再將這家公司變成一家欣欣向榮的企業(yè),并不是一個線性的過程,其中既有坎坷與波折,也有挑戰(zhàn)和風(fēng)險。但不管一家公司的創(chuàng)業(yè)之路是否平坦,它總是從一個創(chuàng)意開始的。以我創(chuàng)立的這家名叫Insightly的公司為例。在創(chuàng)辦這家公司之前,我正在經(jīng)營另一家公司,當(dāng)時我正在尋找一套客戶關(guān)系管理...

  • 成功要素公司:小資本,大計劃

    Michael V. Copeland 2009-09-16 05:32

    這家軟件公司的強勢業(yè)務(wù)—員工管理—無論在經(jīng)濟衰退中還是衰退結(jié)束后都受到市場的歡迎。作者:Michael V. Copeland成功要素公司(SuccessFactors)是一家提供員工績效管理的軟件公司,自從2007年11月上市以來,其已成功完成了大量的股份交易。如果你在這家公司首次公開募股后就買進...

  • 中國現(xiàn)在,非常缺石油

    精選 2023-10-25 07:00

    到2010年,中國就超過美國,成為全球制造業(yè)規(guī)模第一大國,石油消耗量達到4.4億噸。2022年,石油消耗達到驚人的7.1億噸,占全球產(chǎn)量的15%,僅次于美國8.2億噸,但不同于美國,我們的石油嚴(yán)重依賴進口。2022年的7.1億噸,進口就占了七成以上。我國的缺油困境,首先來自儲量、產(chǎn)量和消費量之間的懸...

  • 企業(yè)要想超速增長,必須利用這三個要素

    Brian Gregg, Ari Libarikian 2021-09-13 04:08

    這場曠世疫情打破了“常態(tài)”的概念,并讓我們提前10年進入數(shù)字未來,從而永久性地重塑了消費行為?,F(xiàn)在,隨著世界上一些地區(qū)開始走出危機,商業(yè)領(lǐng)袖們開始考慮下一步應(yīng)該怎么做,有一點是明確的:企業(yè)已經(jīng)準(zhǔn)備好再次專注于增長。但是,企業(yè)究竟應(yīng)該如何重新點燃增長引擎,以實現(xiàn)高于市場的業(yè)績呢?當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)者尋求重置和充電...

  • 英偉達CEO黃仁勛:客戶缺芯片缺到情緒激動

    CHRISTIAAN HETZNER 2024-09-18 03:30

    英偉達AI芯片“一片難求”,黃仁勛形容分配芯片如同“走鋼絲”,否則一不小心就會得罪大客戶。圖片來源:MICHAEL M. SANTIAGO—GETTY IMAGES英偉達老板黃仁勛最近感覺自己壓力山大,因為全球的AI芯片壓力都壓在了他的肩膀上。英偉達已經(jīng)是一家市值達2.9萬億美元的半導(dǎo)體巨頭了。作為...

  • 中國是我們未來的一個中心要素

    周展宏 2013-09-27 06:40

    作為年收入672億美元的醫(yī)療健康巨頭,強生公司在中國的收入只有25億美元,僅占據(jù)其全球收入的約3.7%。中國作為世界上人口最多的國家,而且是經(jīng)濟增長最快的大型經(jīng)濟體,顯然值得強生公司的重視。2012年4月,成為強生公司127年歷史上的第七任首席執(zhí)行官的亞歷克斯·戈爾斯基(Alex Gorsky)肯定...

  • 豐田為何能度過“缺芯”危機?

    巴益明(Eamon Barrett) 2021-08-06 03:30

    全球消費者對新車的需求激增,是經(jīng)濟因為新冠肺炎疫情而放緩后復(fù)蘇的最有希望的跡象之一。但受到半導(dǎo)體短缺重創(chuàng),這一勢頭戛然而止。汽車制造商由于很難獲取足夠的芯片用于汽車生產(chǎn),而不得不放緩生產(chǎn)速度,甚至停產(chǎn)。出乎意料的需求激增并不是造成半導(dǎo)體短缺的唯一原因,一系列無法預(yù)料的災(zāi)難也使半導(dǎo)體供應(yīng)鏈雪上加霜。今...

  • 三星打敗蘋果缺的是什么

    Kevin Kelleher 2013-04-01 10:27

    科技媒體最喜歡有故事可寫。而它們最愛的故事莫過于勢均力敵的兩家公司之間的競爭。雙方不斷推出新產(chǎn)品或新功能,努力將對方比下去。一個典型的例子是微軟(Microsoft)和蘋果(Apple)之間持續(xù)了數(shù)十年的技術(shù)競賽,正是它成就了今日的硅谷。智能手機興起之時,幾大移動操作系統(tǒng)制造商之間的激烈競爭已經(jīng)得到...

  • 豐田度過“缺芯”危機

    巴益明(Eamon Barrett) 2021-09-01 05:00

    即將下線!位于美國肯塔基州喬治敦的豐田的工廠裝配線上的一輛RAV4混動版SUV。豐田成功解決了供應(yīng)鏈問題,而這一問題卻導(dǎo)致其很多競爭對手的生產(chǎn)工廠停工。圖片來源:COURTESY OF TOYOTA排名: 第 9 位豐田汽車公司國家: 日本2020 年營業(yè)收入: 2,570 億美元全球消費者對新車的...

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