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  • 缺貨!華為Mate60 RS開售“秒光”

    精選 2023-09-28 11:00

    9月28日上午9時左右,@華為終端宣布華為Mate60 RS非凡大師、華為MatePad Pro 13.2英寸、華為WATCHULTIMATE DESIGN非凡大師、華為智慧屏V5 Pro等多款新品今日10:08正式開售。官網(wǎng)顯示,剛開售不久Mate60 RS就已處于缺貨狀態(tài)。...

  • 如何看待Mate60系列炒至3萬?

    精選 2023-11-13 12:00

    Mate60系列及其他同系列手機(jī),自上市以來至今仍然一機(jī)難求,幾乎不能在線下華為直營店或旗艦店原價購入。Mate60RS非凡大師(16GB+512GB)官方定價11999元,但在二級市場,玄黑款的售價比原價高出超6000元,較為稀缺的瑞紅款,售價更是超過3萬元,相較原價翻了約三倍。一名黃牛表示,“我...

  • 華為Mate60 RS非凡大師預(yù)約人數(shù)爆了,近185萬人排隊等貨

    精選 2023-09-27 10:30

    9月27日,據(jù)華為商城官網(wǎng)消息,華為Mate 60 RS非凡大師版的手機(jī)殼星鉆智能視窗保護(hù)套在商城上架,提供玄黑和瑞紅兩種配色,售價1999元。截至目前,在華為商城已有184.7萬人預(yù)約了華為Mate60 RS非凡大師。...

  • 張雪峰已被華為“背刺”三次

    精選 2023-09-28 01:00

    8月29日,華為直接上架了華為Mate60 Pro,當(dāng)時,張雪峰剛剛換下了自己使用了五年的華為Mate20舊手機(jī),換上了一臺Mate50。然而,當(dāng)張雪峰用上華為Mate60 Pro 之后僅僅四天,華為再度通過先鋒計劃開售了華為Mate60 Pro+和華為Mate X5,來了個“背刺二連擊”。 如今,...

  • 華為官宣:謝霆鋒

    精選 2023-10-17 06:00

    華為官宣劉德華擔(dān)任Mate60 RS非凡大師品牌大使后,10月16日再度官宣謝霆鋒,消息一出,迅速沖上熱搜,引發(fā)熱議。...

  • 華為推出高端品牌“Ultimate Design非凡大師”

    精選 2023-09-25 11:32

    在華為秋季全場景新品發(fā)布會上,華為推出全新超高端品牌ULTIMATE DESIGN非凡大師,以及Mate60 RS非凡大師版本,由劉德華擔(dān)任該品牌代言人。這也是華為保時捷設(shè)計的一次全面升級。...

  • 上海一酒店推出“無憂避世套餐”,3999元秒售空

    精選 2022-03-31 08:30

    3月28日起,上海分兩批在黃浦江以東、以南與浦西先后開展封閉核酸篩查。第二批地區(qū)將于4月1日3時至4月5日3時,嚴(yán)格封控管理4天。封閉管理的四天如何度過?有的酒店卻瞄準(zhǔn)了這一商機(jī),推出了一款“無憂避世套餐”。這家位于普陀區(qū)內(nèi)的豪華酒店,推出了一個6天5晚的套餐,售價3999元,入住時間為3月31日,...

  • 缺資金缺資源時,業(yè)務(wù)拓展的3法則

    Anthony Smith 2016-04-20 05:30

    把一個創(chuàng)意變成一家初創(chuàng)公司,再將這家公司變成一家欣欣向榮的企業(yè),并不是一個線性的過程,其中既有坎坷與波折,也有挑戰(zhàn)和風(fēng)險。但不管一家公司的創(chuàng)業(yè)之路是否平坦,它總是從一個創(chuàng)意開始的。以我創(chuàng)立的這家名叫Insightly的公司為例。在創(chuàng)辦這家公司之前,我正在經(jīng)營另一家公司,當(dāng)時我正在尋找一套客戶關(guān)系管理...

  • 瑞典造出全球最快汽車

    Kirsten Korosec 2017-11-30 05:30

    最近,以制造超級跑車聞名的瑞典公司柯尼塞格出品的Agera RS打破了最快車速。為了完成測試,柯尼塞格還花錢封閉了美國內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯和帕魯普之間160號公路的一段。嗯,還真有奢華超跑范兒。具體測試過程沒什么特別。亮點如下:? Agera RS平均時速達(dá)到277.9英里(1英里約等于1.61公里,...

  • 中國現(xiàn)在,非常缺石油

    精選 2023-10-25 07:00

    到2010年,中國就超過美國,成為全球制造業(yè)規(guī)模第一大國,石油消耗量達(dá)到4.4億噸。2022年,石油消耗達(dá)到驚人的7.1億噸,占全球產(chǎn)量的15%,僅次于美國8.2億噸,但不同于美國,我們的石油嚴(yán)重依賴進(jìn)口。2022年的7.1億噸,進(jìn)口就占了七成以上。我國的缺油困境,首先來自儲量、產(chǎn)量和消費(fèi)量之間的懸...

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