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羅永浩：6億債務(wù)年底還完

羅永浩的6億債務(wù)大項(xiàng)目，已在去年完成了4億的階段性小目標(biāo)?！敖衲晡医o自己目標(biāo)是想爭(zhēng)取在年底前把債還完。”羅永浩稱，如果精力允許，上綜藝、做音樂(lè)都會(huì)去嘗試。...

譚浩俊

歐盟跟微軟還沒(méi)有完

作者：Jon Fortt上周微軟（Microsoft）宣布增強(qiáng)軟件開(kāi)放性，此舉深得人心。但微軟與監(jiān)管當(dāng)局之間的麻煩還沒(méi)完。歐盟反壟斷監(jiān)管部門(mén)周三明確表明了這一點(diǎn)。歐盟委員會(huì)（European Commission）對(duì)微軟處以13億美元的巨額罰款，稱微軟三年來(lái)在向其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手出售信息時(shí)收費(fèi)過(guò)高。這些公司...

全民醫(yī)?？赡苡离y實(shí)現(xiàn)

美國(guó)人喜歡什么都有保險(xiǎn)這個(gè)理念——直到他們意識(shí)到其成本有多高。作者：Geoff Colvin最近的投票對(duì)奧巴馬總統(tǒng)（President Obama）而言棒極了：其結(jié)果顯示美國(guó)人贊成全民醫(yī)療保險(xiǎn)。然而，假如根據(jù)歷史和投票趨勢(shì)來(lái)判斷，情況該發(fā)生改變。選民們目前正處于著名的民意調(diào)查專家丹尼爾?揚(yáng)科洛維奇（...

全民醫(yī)保可能永難實(shí)現(xiàn)

美國(guó)人喜歡什么都有保險(xiǎn)這個(gè)理念——直到他們意識(shí)到其成本有多高。作者：Geoff Colvin最近的投票對(duì)奧巴馬總統(tǒng)（President Obama）而言棒極了：其結(jié)果顯示美國(guó)人贊成全民醫(yī)療保險(xiǎn)。然而，假如根據(jù)歷史和投票趨勢(shì)來(lái)判斷，情況該發(fā)生改變。選民們目前正處于著名的民意調(diào)查專家丹尼爾?揚(yáng)科洛維奇（...

古永鏘談創(chuàng)業(yè)

古永鏘作者：周展宏創(chuàng)業(yè)者要喜歡不確定性的環(huán)境，喜歡變化的挑戰(zhàn)，最起碼也要適應(yīng)不確定性優(yōu)酷網(wǎng) CEO 古永鏘是一位著名的創(chuàng)業(yè)者。1994 年從斯坦福大學(xué)獲得 MBA 之后，他回到國(guó)內(nèi)，出任富國(guó)投資的副總裁，負(fù)責(zé)其在國(guó)內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)投資業(yè)務(wù)，主要的投資領(lǐng)域是媒體。當(dāng)時(shí)，中國(guó)的創(chuàng)業(yè)者還不成熟，因此投資者往往成了...

戴爾收購(gòu)案有完沒(méi)完？

戴爾（Dell）收購(gòu)案一拖再拖，似將綿綿無(wú)絕期，但它歷時(shí)之長(zhǎng)遠(yuǎn)非空前絕后。就我所知，歷史上歷時(shí)最長(zhǎng)的正式收購(gòu)過(guò)程當(dāng)屬貝恩資本（Bain Capital）和Thomas H. Lee Partners收購(gòu)廣播電視巨頭分明頻道通信公司（Clear Channel Communications）。分明頻道...

段永平：看好蘋(píng)果，特斯拉遲早要完

2018年，段永平在斯坦福校園與華人學(xué)生進(jìn)行交流和分享。在對(duì)話中，他透露了自己“成功的秘訣”：有一個(gè)“Stop Doing List（不為清單）”，有所為有所不為，不做不對(duì)的事，比做對(duì)的事更重要。 段永平依舊表達(dá)了自己對(duì)蘋(píng)果的看好，同時(shí)直言不諱地表示“性價(jià)比都是給自己性能不好找的借口”。而對(duì)于風(fēng)口...

羅永浩6億債務(wù)已還完？公司回應(yīng)

近日，“交個(gè)朋友直播優(yōu)選”帳號(hào)發(fā)布了一條視頻，畫(huà)面配文為：近期還完6個(gè)億的羅永浩開(kāi)始飄了。2023年618收尾，羅永浩真還傳收官。對(duì)此，交個(gè)朋友直播間公司有關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)媒體稱，“羅永浩還清債務(wù)消息不實(shí)，羅老師還在努力工作，將盡快還完債務(wù)?！?..

車企年終大考，90%完不成KPI？

近日，各大車企陸續(xù)公布了今年9月份或前9個(gè)月的汽車銷量情況，從數(shù)據(jù)來(lái)看，大多數(shù)中國(guó)車企的日子并不好過(guò)，預(yù)計(jì)能夠完成年度銷量目標(biāo)的車企少之又少。不同于理想和比亞迪的高歌猛進(jìn)，“造車新勢(shì)力”品牌中蔚來(lái)、小鵬汽車的完成率均低于44%。...