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美國公司CEO薪酬輕松跑贏通脹
Christine Mui 2022-07-21 03:30亞馬遜公司的CEO安迪·賈西在美國加州舊金山舉辦的彭博技術(shù)峰會（Bloomberg Technology Summit）上發(fā)言。圖片來源：DAVID PAUL MORRIS—BLOOMBERG GETTY IMAGES隨著美國的通脹水平創(chuàng)數(shù)十年新高，工薪族工資上漲速度跟不上日常開支的增長速度，但CE...
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“云上馬拉松”，怎么跑？
王波非（Phil Wahba） 2020-10-20 02:03自1976年起，每年紐約市的秋季都會迎來一場馬拉松。那一首辛納屈的《紐約，紐約》、那一聲開跑前的加農(nóng)炮響，還有那一句裁判官的最終發(fā)令，伴著這26.2英里的路程，已然成為了整個紐約的記憶。但在今年，數(shù)萬名選手再也無法匯集一堂，他們的出發(fā)點也由斯塔頓島的維拉扎諾-納羅斯大橋變?yōu)榱耸澜绺鞯氐母鱾€角落。沒錯...
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薪酬與環(huán)保掛鉤行得通嗎
Shelley DuBois 2012-06-06 11:50美國鋁業(yè)公司位于南卡羅來納州古斯灣的一個生產(chǎn)廠。經(jīng)營環(huán)保礦場可不容易。因為就算金屬較為接近地表，從地下獲取金屬也會破壞環(huán)境，鋁就是如此。然而，作為全球最大鋁土礦開采商之一的美國鋁業(yè)公司（Alcoa）已經(jīng)為自己設(shè)定了宏偉的環(huán)保目標。2010年，這家公司表示會在今后20年里將自己精煉和熔煉業(yè)務(wù)產(chǎn)生的碳排...
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初創(chuàng)公司要不要跑會
Paul Jozefak 2012-11-17 12:32經(jīng)營一家初創(chuàng)公司，最需要關(guān)注的不是錢，而是時間！無論你能籌到或賺到多少錢，時間總是不夠。不幸的是，最近我也犯了一個浪費時間的錯誤。我去倫敦參加了一個活動。我認識的很多人都提過，這個活動不錯，有機會他們還會去。我就隨大流了，自己并沒有想得很清楚。是的，在活動現(xiàn)場我確實見到了很多人，是一場很好的聚會。但...
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CEO的薪酬難題背景
Rik Kirkland 2006-10-01 08:00股東怒不可遏，大投資者要求改革，就連一些 CEO 也承認出現(xiàn)了危機。但是，這些無視經(jīng)濟邏輯的報酬并非源于貪婪。美國公司的經(jīng)理人薪酬機制已被破壞，本文是對這一問題的透視作者: Rik Kirkland一次非常私密的聚會。參加者包括華爾街的幾位大腕以及美國幾家最大公司的主管。討論的話題: 對沖基金的特殊...
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CEO日報：蘋果準備拋棄高通
財富中文網(wǎng) 2017-11-01 09:50【大公司新聞】美國公司并購趨勢熱度不減我們曾經(jīng)承諾并購浪潮將會減速。但我們從未說過會從昨天開始。萊納建筑公司（Lennar Corp）同意以57億美元收購CalAtlantic，該筆交易將誕生美國收入最高的房屋建筑公司。另外，該交易還將減少該公司對新住房的投入，提高勞工招聘效率。與此同時，Vist...
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全球科技界大佬薪酬排行：谷歌母公司CEO皮查伊薪酬最高
精選 2020-04-27 10:00谷歌母公司Alphabet在一份監(jiān)管文件中稱，公司CEO桑達爾·皮查伊(Sundar Pichai)去年被授予了2.81億美元薪酬，成為世界上薪酬最高的高管之一。 委托書顯示，皮查伊去年的基本年薪為65萬美元。Alphabet表示，皮查伊今年的基本年薪將漲到200萬美元，而皮查伊的薪酬是公司員工薪...
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花旗CEO薪酬飆升千萬倍
Stephen Gandel 2012-03-14 06:25花旗集團（Citi）首席執(zhí)行官潘偉迪正式摘下了花旗一美元先生的帽子。如今，他該不該拿1,500萬美元才是問題所在。3月8日，花旗集團宣布，2011年向這位首席執(zhí)行官支付了近1,490萬美元的現(xiàn)金和期權(quán)。而2010年，潘偉迪還拿著一美元的年薪。退回到2009年，當時他宣稱將只領(lǐng)取1美元的年薪，直到花旗...
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花旗CEO薪酬飆升千萬倍
Stephen Gandel 2012-03-14 06:25花旗集團（Citi）首席執(zhí)行官潘偉迪正式摘下了花旗一美元先生的帽子。如今，他該不該拿1,500萬美元才是問題所在。3月8日，花旗集團宣布，2011年向這位首席執(zhí)行官支付了近1,490萬美元的現(xiàn)金和期權(quán)。而2010年，潘偉迪還拿著一美元的年薪。退回到2009年，當時他宣稱將只領(lǐng)取1美元的年薪，直到花旗...
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大眾CEO坦承：新能源賽道上，我們跑不贏中國
STEVE MOLLMAN 2024-04-11 03:30圖片來源：MICHAEL KAPPELER/PICTURE ALLIANCE VIA GETTY IMAGES德國大眾集團CEO坦言，要想與中國的新能源汽車品牌競爭，可不是一件容易的事。據(jù)路透社報道，德國大眾汽車總裁奧利弗·布盧姆上周五在接受德國《法蘭克福匯報》采訪時表示，在中國的電動汽車市場上，德...
