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  • 美國遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能實(shí)現(xiàn)能源獨(dú)立,原因不是缺石油

    Will Daniel 2022-04-05 03:30

    在2月下旬俄烏沖突爆發(fā)后,全球能源成本飆升,美國加油站汽油價(jià)格創(chuàng)下歷史新高。美國人感受到了四十年來從未見過的通貨膨脹率帶來的痛苦,這在很大程度上是由于能源成本同比增長25.6%,因此,拜登總統(tǒng)禁止進(jìn)口俄羅斯石油,并馬上提倡美國要實(shí)現(xiàn)“能源獨(dú)立”。拜登在3月8日召開的白宮新聞發(fā)布會上表示:“這場危機(jī)是...

  • 中國現(xiàn)在,非常缺石油

    精選 2023-10-25 07:00

    到2010年,中國就超過美國,成為全球制造業(yè)規(guī)模第一大國,石油消耗量達(dá)到4.4億噸。2022年,石油消耗達(dá)到驚人的7.1億噸,占全球產(chǎn)量的15%,僅次于美國8.2億噸,但不同于美國,我們的石油嚴(yán)重依賴進(jìn)口。2022年的7.1億噸,進(jìn)口就占了七成以上。我國的缺油困境,首先來自儲量、產(chǎn)量和消費(fèi)量之間的懸...

  • 看跌石油股的五大原因

    Lou Gagliardi, Hedgeye 2011-06-22 12:09

    目前,由于宏觀經(jīng)濟(jì)因素的持續(xù)惡化,我們更傾向于看跌石油股。同時,美聯(lián)儲(Fed)的第二輪量化寬松政策即將結(jié)束;而且,隨著歐盟逐步將外圍國家的財(cái)政失衡社會化,歐元也出現(xiàn)小幅上漲,因此,我們看多美元。有一點(diǎn)是肯定的,那就是,至少在短期內(nèi),強(qiáng)勢的美元必然會給能源股帶來一些麻煩。石油股面臨的五個直接風(fēng)險(xiǎn)包括...

  • 看跌石油股的五大原因

    Lou Gagliardi, Hedgeye 2011-06-22 12:09

    目前,由于宏觀經(jīng)濟(jì)因素的持續(xù)惡化,我們更傾向于看跌石油股。同時,美聯(lián)儲(Fed)的第二輪量化寬松政策即將結(jié)束;而且,隨著歐盟逐步將外圍國家的財(cái)政失衡社會化,歐元也出現(xiàn)小幅上漲,因此,我們看多美元。有一點(diǎn)是肯定的,那就是,至少在短期內(nèi),強(qiáng)勢的美元必然會給能源股帶來一些麻煩。石油股面臨的五個直接風(fēng)險(xiǎn)包括...

  • 美伊要打石油牌

    Ian Bremmer 2006-07-01 08:00

    伊朗和美國在一件事情上看法一致: 石油是終極武器。作者: Ian Bremmer華盛頓和德黑蘭如今能達(dá)成一致的事情并不多,但在有關(guān)伊朗核計(jì)劃的紛爭中,雙方似乎都想把石油當(dāng)作一件政治武器。美國相信,制裁伊朗的能源出口將迫使伊朗放棄濃縮鈾計(jì)劃。伊朗則希望通過威脅停止部分或全部石油出口,使國際社會讓步。如...

  • 挪威的綠色能源計(jì)劃未能如期,原因竟是馴鹿

    彭博社 2022-02-28 03:30

    挪威的富森(Fosen)半島上風(fēng)很大,與世隔絕,長久以來,這里的山脈供養(yǎng)了當(dāng)?shù)氐乃_米人和他們的馴鹿。這些山脈對挪威王國的風(fēng)能計(jì)劃同樣至關(guān)重要,但當(dāng)?shù)啬撩窭蚰取ず栏f,本地居民正在為此付出代價(jià)。在薩米人的土地上,幾十座高聳的風(fēng)力渦輪機(jī)蜿蜒穿過雪地,它們是由國有控股項(xiàng)目Fosen Vind項(xiàng)目建立的。機(jī)...

  • 缺資金缺資源時,業(yè)務(wù)拓展的3法則

    Anthony Smith 2016-04-20 05:30

    把一個創(chuàng)意變成一家初創(chuàng)公司,再將這家公司變成一家欣欣向榮的企業(yè),并不是一個線性的過程,其中既有坎坷與波折,也有挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)。但不管一家公司的創(chuàng)業(yè)之路是否平坦,它總是從一個創(chuàng)意開始的。以我創(chuàng)立的這家名叫Insightly的公司為例。在創(chuàng)辦這家公司之前,我正在經(jīng)營另一家公司,當(dāng)時我正在尋找一套客戶關(guān)系管理...

  • 石油危機(jī)加劇,新綠色能源迎契機(jī)

    Tristan Bove 2022-03-19 03:30

    俄烏沖突引發(fā)的能源危機(jī)是一場災(zāi)難,但也是一次機(jī)遇。這是全球首屈一指的能源監(jiān)管機(jī)構(gòu)國際能源署(The International Energy Agency)在最新報(bào)告中提出的觀點(diǎn)。國際能源署自俄烏沖突爆發(fā)以來首次發(fā)布全球石油行業(yè)前景展望報(bào)告。該機(jī)構(gòu)預(yù)測,今年的經(jīng)濟(jì)增速將放緩,但各國將有更多機(jī)會擺脫對...

  • 氫能源能夠替代石油嗎?這家公司有信心

    Bernhard Warner 2022-03-18 03:30

    2021年秋天,在第26屆聯(lián)合國氣候變化大會(COP26)召開之前,馬可·阿爾維拉曾經(jīng)呼吁全球能源政策絕對需要“一場革命”,將氫能作為完成家庭、企業(yè)和工廠脫碳這項(xiàng)艱巨任務(wù)的核心。阿爾維拉于2016年成為歐洲規(guī)模最大的天然氣管道運(yùn)營商之一Snam公司的首席執(zhí)行官。自上任以來,他一直在努力調(diào)整這家意大利...

  • 主要集裝箱港口效率全球倒數(shù),美媒:美國什么都缺

    精選 2021-10-22 09:00

    世界銀行和市場研究機(jī)構(gòu)埃信華邁公司今年基于船舶在港口停留時間等指標(biāo),評估全球各地351個集裝箱港口的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,推出集裝箱港口績效指數(shù)排行榜。其中,美國洛杉磯港排在第328位,長灘港排第333位。值得一提的是,進(jìn)入排行榜前50位的港口多數(shù)來自亞洲和北非。美國大西洋月刊近期刊發(fā)了題為“美國什么都缺”的文...

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