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  • 華為們紛紛入局造車,但為何他們不造整車?

    楊安琪 2021-03-15 04:07

    一個(gè)有意思的現(xiàn)象正在出現(xiàn),在科技公司跨界造車這件事上,有兩種類型的公司:傳統(tǒng)的、大型科技公司,比如小米和華為都傳出了造車消息,百度則與吉利合作制造汽車;還有一些從零起步的公司,比如理想汽車、小鵬汽車、蔚來汽車,它們從一無所有到真正造出了汽車。最新的消息是,華為與廣汽集團(tuán)旗下新能源汽車公司廣汽埃安,已...

  • 力軍車馬炮

    財(cái)富中文網(wǎng) 2012-04-19 11:00
  • 投資1億美元,vivo入局造車

    精選 2022-09-25 09:00

    9月23日,中創(chuàng)新航開啟港股IPO招股,15名基石投資者中,維沃移動(dòng)通信有限公司(vivo)投資1億美元,投資金額與天齊鋰業(yè)并列第二。當(dāng)前的中創(chuàng)新航,是國內(nèi)排名第三的動(dòng)力電池生產(chǎn)商。目前,智能手機(jī)整體景氣度不佳,眾多頭部廠商的銷量下滑明顯。第三方機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,今年7月,中國市場的智能手機(jī)銷量約221...

  • CH2M HILL

    《財(cái)富》 2011-03-22 06:44

    排名:90 (去年排名:N.A.)是什么使這家公司如此偉大?這家工程建筑公司去年采取了裁員措施,但收入?yún)s突破了60億美元——公司為100%員工持股。2009年?duì)I業(yè)收入(百萬美元):6,303網(wǎng)址:www.ch2mhill.com...

  • 造車新秀威馬汽車入局,獵豹汽車能否“重生”?

    精選 2022-07-18 11:00

    長沙市中級(jí)人民法院近日發(fā)布了獵豹汽車、長豐集團(tuán)等6家企業(yè)合并重整一案第一次債權(quán)人會(huì)議公告,衡陽市國資委及威馬汽車共同間接持股的弘電新能源將以投入8億元清償債務(wù)為代價(jià)接手上述6家公司資產(chǎn)并進(jìn)行重整。威馬汽車成立于2015年,今年6月提交赴港上市申請(qǐng)書。D輪融資后,公司最新估值70.4億美元,投資人包括...

  • 造車,造夢(mèng)

    史穎波 2012-06-04 08:00

    李書福認(rèn)為,在汽車節(jié)能和安全技術(shù)的研究等方面都要做大量的投入。“人怎么會(huì)活在這樣的世界里?”李書福轉(zhuǎn)過身,望著落地玻璃窗外灰蒙蒙的世界,說:“上帝很有意見。”這是4月下旬的一天,北京車展前夕。陰沉的天空低垂到摩天大樓的樓頂,泛著一種不太健康的黃色。作為吉利控股的董事長,李書福即將前往瑞典,出席沃爾沃...

  • 2007年度美國卓越雇主之CH2M HILL

    財(cái)富中文網(wǎng) 2008-04-11 09:43

    公司CH2M HILL排名54去年名次總部所在地Englewood, Colo.在美國的機(jī)構(gòu)數(shù)量413網(wǎng)址www.ch2m.com員工數(shù)量(美國)15,674員工數(shù)量(美國以外)3,259少數(shù)族裔員工百分比16%女性員工百分比29%工作崗位增長率-2%新增崗位數(shù)量(1年內(nèi))-268應(yīng)聘人數(shù)133,6...

  • 美團(tuán)除了造車,還造飛機(jī)

    精選 2021-07-10 05:00

    據(jù)悉,美團(tuán)已經(jīng)在深圳市龍華區(qū)建了觀瀾基地,用作商業(yè)試運(yùn)行測試場。今年初,美團(tuán)無人機(jī)在深圳還完成了首個(gè)面向真實(shí)用戶的訂單配送任務(wù)。截至2021年6月,美團(tuán)無人機(jī)已完成超20萬架次的飛行測試,配送真實(shí)訂單超過2500單。...

  • 不造整車造部件,華為駕車向何方?

    精選 2021-01-05 08:30

    2020年11月25日,智能汽車解決方案BU并入華為消費(fèi)者BG后不久,曾有不明渠道的消息稱,“華為汽車已經(jīng)造出來了,明年底上市,12月或明年一季度發(fā)布。” 當(dāng)天下午,華為在心聲社區(qū)刊出了一份名為《關(guān)于智能汽車部件業(yè)務(wù)管理的決議》的內(nèi)部文件,文件再度重申:“華為不造整車”。結(jié)尾處還放了一句狠話:“以...

  • 寶馬并非自家造

    Philip Siekman 2005-07-01 08:00

    頂級(jí)汽車制造商為何讓名不見經(jīng)傳的供應(yīng)商替自己生產(chǎn)最棒的車?作者: Philip Siekman盤旋回轉(zhuǎn)的組裝線如同飯鍋里最后一束意大利面條,將閃閃發(fā)亮的寶馬 X3 型車體從噴漆車間傳送過來。車體一到,組裝線兩邊的工人便靠上前去,又推又裝、連擰帶轉(zhuǎn),將各種部件安裝到位,就像德國人那樣一絲不茍,完全合乎...

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