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  • 華為曾聲稱“不會(huì)申領(lǐng)支付牌照”,為何食言?

    精選 2021-03-30 09:30

    業(yè)內(nèi)人士表示,華為拿下支付牌照,首先應(yīng)是監(jiān)管合規(guī)考量,其次在合規(guī)的基礎(chǔ)上再拓展業(yè)務(wù)。一方面,App應(yīng)用方進(jìn)行資金清算,平臺(tái)方收到錢后再分發(fā)涉嫌“二清”。另一方面,服務(wù)于自己的生態(tài)系統(tǒng),華為正在自研生態(tài)系統(tǒng)。...

  • 嗶哩嗶哩1.18億拿下支付牌照

    精選 2021-11-21 06:00

    11月19日,知名視頻彈幕網(wǎng)站嗶哩嗶哩的運(yùn)營主體上海寬娛數(shù)碼科技有限公司以1.18億元的價(jià)格,拍下浙江甬易電子支付有限公司65.5%的國有股權(quán),意味著嗶哩嗶哩將獲得支付牌照。...

  • 快手注冊(cè)“老鐵支付”商標(biāo),但尚未獲得支付牌照

    精選 2021-10-15 07:00

    10月12日,有媒體爆料稱,快手關(guān)聯(lián)公司北京達(dá)佳互聯(lián)信息技術(shù)有限公司申請(qǐng)的多個(gè)“老鐵支付”商標(biāo)狀態(tài)變更為“已注冊(cè)”。但無論是達(dá)佳互聯(lián)的經(jīng)營業(yè)務(wù),還是老鐵支付的注冊(cè)商標(biāo)分類,都沒有最重要的那一項(xiàng):互聯(lián)網(wǎng)支付。也就是說,老鐵支付目前還是在籌備階段,快手還沒有支付牌照。...

  • 字節(jié)跳動(dòng)拿下支付牌照,合眾支付實(shí)際控制人已為張一鳴

    精選 2020-09-04 01:00

    近日,記者查閱啟信寶發(fā)現(xiàn),武漢合眾易寶科技有限公司股東中發(fā)實(shí)業(yè)(集團(tuán))有限公司退出,天津同融電子商務(wù)有限公司接盤100%股份。天津同融電子商務(wù)有限公司是北京石貝科技有限公司全資子公司,穿透以后,字節(jié)跳動(dòng)創(chuàng)始人張一鳴是實(shí)際控制人。 早在2018年初,就有消息稱,今日頭條(現(xiàn)字節(jié)跳動(dòng))正在低調(diào)收購支付...

  • 華為拿下支付牌照:微信、支付寶真正對(duì)手來了?

    精選 2021-03-29 03:06

    近日,深圳市訊聯(lián)智付網(wǎng)絡(luò)有限公司發(fā)生工商變更,上海沃芮歐信息科技有限公司從股東中退出,新增華為技術(shù)有限公司為股東,持股比例100%。這意味著,華為自此有了屬于自己的支付牌照,可展開互聯(lián)網(wǎng)支付、移動(dòng)電話支付業(yè)務(wù)。...

  • 攜程拿到支付牌照,還能否搶占市場紅利?

    精選 2020-09-27 11:30

    沒有支付牌照的攜程金融始終會(huì)缺乏一種安全感,隨著監(jiān)管強(qiáng)調(diào)金融業(yè)務(wù)必須“持牌經(jīng)營”,這種不安全感想必會(huì)越來越重,攜程金融想要走的更穩(wěn),支付牌照是其不得不解決的一個(gè)問題。 企查查顯示,上海東方匯融信息技術(shù)服務(wù)有限公司的實(shí)際控制人已經(jīng)變更為范敏,持股比例99.5%。范敏為攜程網(wǎng)的創(chuàng)始人之一,持股路徑為通...

  • 比亞迪獲全國首張 L3 自動(dòng)駕駛高快速路測試牌照

    精選 2023-12-28 07:00

    12 月 27 日消息,據(jù)比亞迪官方消息,今年 7 月 21 日,比亞迪在深圳市獲得高快速路段有條件自動(dòng)駕駛(L3 級(jí))測試牌照,成為拿到全國第一張有條件自動(dòng)駕駛(L3 級(jí))測試牌照的車企。...

  • 李玉申

    67354 2021-10-30 12:31
  • 中國首批L3車企公布:9家入圍,沒有華為小鵬特斯拉

    精選 2024-06-06 08:00

    中國首批通過L3的車企公布了,一共九家,包括蔚來、比亞迪、廣汽、一汽、上汽紅巖、宇通、長安、上汽、北汽藍(lán)谷等。去年出乎大家意料宣布“首批”拿到L3牌照的奔馳、寶馬,卻沒出現(xiàn)在名單上。更奇怪的是,一些公認(rèn)的自動(dòng)駕駛明星,名字同樣沒出現(xiàn):特斯拉、小鵬、華為…...

  • 申小飛

    83709 2021-12-03 12:54
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