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  • CH2M HILL

    《財富》 2011-03-22 06:44

    排名:90 (去年排名:N.A.)是什么使這家公司如此偉大?這家工程建筑公司去年采取了裁員措施,但收入?yún)s突破了60億美元——公司為100%員工持股。2009年營業(yè)收入(百萬美元):6,303網(wǎng)址:www.ch2mhill.com...

  • 想做O2O?名字O了嗎?

    廖敏 2015-12-18 05:30

    作為當(dāng)下坊間標(biāo)配,各行各業(yè)言必提及O2O。就連我身邊的女性朋友們也都開始摩拳擦掌,獨立設(shè)計、愛心甜品、私家花藝、獨立設(shè)計、特色廚藝、短租公寓紛紛要上線一起O。啟動前倒是不妨看看創(chuàng)客公社新近出品的“O2O項目敗局手冊”。這報告從餐飲、社區(qū)、美業(yè)、旅游、教育、汽車、房產(chǎn)、婚慶以及母嬰9個行業(yè)進行盤點,看...

  • O2O倒下了,B2B就是風(fēng)口了?

    勵輝旻 2016-01-21 07:11

    2015下半年,O2O市場一片哀嚎,死掉的項目不勝其數(shù),甚至包括一些已獲得A輪和B輪的項目(部分名單參見此處)。于是,O2O項目倍受質(zhì)疑,資本撤離,2015年的投資低潮期由此而來。我咨詢了幾位投資機構(gòu)的朋友,他們都表示看好B2B,認為B2B將是2016年的熱點,主要原因在于:在互聯(lián)網(wǎng)+的普及下,傳統(tǒng)...

  • 力軍車馬炮

    財富中文網(wǎng) 2012-04-19 11:00
  • 雷軍造車,最大的挑戰(zhàn)是什么?

    楊安琪 2021-04-01 03:30

    昨日,小米創(chuàng)始人雷軍終于公布了其造車計劃:公司董事會已批準(zhǔn)智能電動汽車業(yè)務(wù)立項,將為此成立一家全資子公司,雷軍將兼任該業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官。小米計劃首期投入100億元人民幣,未來10年投資100億美元。此前每當(dāng)各路媒體爆料出有關(guān)小米造車的傳聞時,小米官方均予以否認。但小米正式宣布造車計劃時,幾乎沒有人對這...

  • 風(fēng)靡北美的越南雞蛋咖啡是什么?

    Anna Ben Yehuda Rahmanan 2019-08-26 05:30

    1946年的越南正飽受與法國交戰(zhàn)之苦,牛奶短缺促使當(dāng)時在河內(nèi)索菲特傳奇大都會酒店(Sofitel Legend Metropole Hotel)工作的阮文江想出了一種方法來替代傳統(tǒng)做法中搭配咖啡的煉乳。他的解決方案是打發(fā)生蛋黃。這種創(chuàng)意大受歡迎,成為當(dāng)?shù)亓餍械奶厣嬈?,阮文江也因此開了自己的咖啡店G...

  • 蘋果“造車”的終極目標(biāo)是什么?

    精選 2021-05-24 10:00

    汽車正逐漸成為“帶輪子的智能手機”,蘋果正嘗試以不同方式推動這個行業(yè)加速轉(zhuǎn)變。蘋果的終極目標(biāo)是用完全自動駕駛、零排放、徹底改變交通的新型汽車取代當(dāng)前世界上的14億輛汽車。...

  • 把學(xué)院做得像哈佛那樣大

    李全偉 2008-01-21 08:51

    在管理教育領(lǐng)域,美國馬里蘭大學(xué)史密斯商學(xué)院被譽為“數(shù)字經(jīng)濟時代商業(yè)領(lǐng)袖的搖籃”。與傳統(tǒng)商學(xué)院相比,史密斯商學(xué)院更注重培養(yǎng)“創(chuàng)業(yè)型”商業(yè)領(lǐng)袖,其 Dingman 創(chuàng)業(yè)中心早已成為美國乃至全球企業(yè)家的培訓(xùn)基地。作為全美排名前 20 位(2005 年《金融時報》排名)的史密斯商學(xué)院,把全球化視為最佳商學(xué)院...

  • 聚焦莉迪亞恩·瓊斯

    Emma Hinchliffe 2023-07-11 05:00

    Slack首席執(zhí)行官莉迪亞恩·瓊斯是Slack公司的新人,但她說她一直是這家公司的粉絲,還出于個人興趣,構(gòu)建了一些Slack的功能。圖片來源:PHILIP KEITH2022年秋天,莉迪亞恩·瓊斯(Lidiane Jones)就知道Slack的創(chuàng)始人及首席執(zhí)行官斯圖爾特·巴特菲爾德(Stewart ...

  • 楊元慶堅稱聯(lián)想不會造車,理由是什么?

    精選 2021-05-28 02:33

    5月27日,在聯(lián)想集團2020/2021財年業(yè)績說明會上,聯(lián)想集團董事長兼CEO楊元慶針對最近的科技界造車熱指出,聯(lián)想“肯定不造”。楊元慶指出,“我們會將有限資源和精力放在明確的賽道上?!?..

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