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蘋果3納米工藝的M3芯片發(fā)布，擠牙膏的日子不多了？
楊波 2023-10-31 11:3410月31日早上八點，蘋果今年的最后一場新品發(fā)布會，選擇了美國當?shù)貢r間晚上，北京時間早上，對于中國的果粉顯得格外友好，不過在不到25分鐘的發(fā)布會結(jié)束之后，不少資深果粉的疑問是：這就結(jié)束了？在發(fā)布會上，最重磅的新品當然是臺積電代工的3納米工藝的M3芯片，這也是目前電腦產(chǎn)品上首個采用3納米工藝的產(chǎn)品，相...
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科技協(xié)助滅火
Kevin T. Dugan 2021-11-09 05:00Technosylva公司的地圖能夠顯示火勢的方向，有助于滅火隊員提高應(yīng)對能力。圖片來源：COURTESY OF TECHNOSYLVA美國加利福尼亞州史上第二大野火——迪克西大火（Dixie Fire）吞噬了96萬英畝（約3,884.98平方千米）的森林，也毀掉了這個夏天，而集結(jié)上陣的滅火隊員們?nèi)?..
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豐田度過“缺芯”危機
巴益明（Eamon Barrett） 2021-09-01 05:00即將下線！位于美國肯塔基州喬治敦的豐田的工廠裝配線上的一輛RAV4混動版SUV。豐田成功解決了供應(yīng)鏈問題，而這一問題卻導(dǎo)致其很多競爭對手的生產(chǎn)工廠停工。圖片來源：COURTESY OF TOYOTA排名: 第 9 位豐田汽車公司國家: 日本2020 年營業(yè)收入: 2,570 億美元全球消費者對新車的...
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現(xiàn)在是P2P
Katrina Broooker 2000-10-01 06:47作者：Katrina Broooker《財富》雜志：如果納斯達克股市再上升軌，人們會忘記今年春天的下跌嗎？夸特羅內(nèi)（Frank Quattrone）：我認為我們不會在近期恢復(fù)不合理的亢奮。過去兩年我們一直處于這種瘋狂的狀態(tài)，似乎上帝賦予股票每年上升50%到100%的權(quán)利。所以，當股市開始下跌時，出現(xiàn)...
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史上最短蘋果發(fā)布會：發(fā)布M3系列芯片和全新MacBook Pro
精選 2023-10-31 05:30北京時間10月31日，蘋果召開了一場線上發(fā)布會，正式發(fā)布了全新的M3系列芯片，M3也是蘋果首個采用臺積電3nm工藝制程的桌面級芯片。隨著M3系列芯片一起發(fā)布的，包括了新款的MacBook Pro，除了擁有一個全新的“深空黑”配色外，包括M3、M3 Pro和M3 Max均出現(xiàn)了可選項里。...
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走訪杰米·戴蒙
Duff McDonald 2011-01-12 08:00摩根大通銀行（J.P. Morgan Chase）首席執(zhí)行官杰米·戴蒙（Jamie Dimon）這幾年日子不好過——從華爾街崩潰到金融業(yè)的房貸抵押信用危機。盡管他的公司比其他金融服務(wù)機構(gòu)更為順利地渡過了這次難關(guān)，但對這位世界第二大銀行的負責(zé)人來說形勢已經(jīng)完全變了?！蹲詈笠粋€站立的人：杰米·戴蒙與摩根...
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蘋果iPhone 5發(fā)布會的數(shù)字化解讀
Philip Elmer-DeWitt 2012-09-14 10:18蘋果CEO蒂姆?庫克的表現(xiàn)堪稱完美。圖片來源：The Verge蘋果新品，千呼萬喚始出來：iPhone：?價格：兩年合約價格16G為199美元，32G為299美元，64G為399美元?16G iPhone 4S降至99美元，而8G合約版iPhone 4則完全免費?從9月14日起接受預(yù)訂?9月21日起...
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馬斯克喜提110億美元，但好日子也不多了？
精選 2021-04-28 03:00特斯拉公布了還算亮眼的2021年Q1業(yè)績，馬斯克也有資格獲得兩筆期權(quán)獎勵，總價值為110億美元。但不可否認的是，近日頻頻出現(xiàn)的安全事故、負面消息，實在是特斯來未來業(yè)績堪憂的危險信號。...
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可以買到的設(shè)計
Suzanne Kapner 2008-10-01 11:00嶄露頭角的美國設(shè)計師已經(jīng)準備好大展身手。小心了，拉夫·勞倫。作者：Suzanne Kapner男裝大亨邁克爾·巴斯蒂安（Michael Bastian）巴斯蒂安曾在Bergdorf Goodman 公司擔任男裝部總監(jiān)，以制作有磨損質(zhì)感的高檔服裝而著稱。他喜歡提起他一開始就拿出完美的設(shè)計，然后將其解構(gòu)...
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出衙前記
岳 巍 2021-09-01 05:00浙江恒逸集團有限公司董事長邱建林。圖片來源：鮑佳排名: 第309位浙江恒逸集團有限公司國家: 中國2020 年營業(yè)收入: 385.617 億美元在最后時刻，我放棄飛機，改為乘坐高鐵從北京去杭州。這是今年7月北京連綿不斷的陰雨天里，雖然保守卻也最保險的出行方式。去火車站的路上，雨就開始下了。車頂被雨點...
