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蘋(píng)果的中國(guó)AI伙伴，將決定其在華命運(yùn)
徐曉彤 2024-06-21 12:39在6月召開(kāi)的WWDC2024上，蘋(píng)果公布了其關(guān)于人工智能（AI）的計(jì)劃，其中繞開(kāi)AI傳統(tǒng)概念而單獨(dú)創(chuàng)立的“Apple Intelligence”成功吸引了公眾目光。該公司宣布將與OpenAI合作，由GPT-4o提供支持的ChatGPT集成將登陸蘋(píng)果系統(tǒng)，蘋(píng)果用戶(hù)通過(guò)Siri便可進(jìn)行訪(fǎng)問(wèn)。由于在已發(fā)售...
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在華AI伙伴的選擇，并不是蘋(píng)果的關(guān)鍵議題
徐曉彤 2024-12-25 06:06蘋(píng)果在中國(guó)市場(chǎng)的一大懸念在年底又生變數(shù)。12月19日，路透社報(bào)道，據(jù)三位知情人士稱(chēng)，蘋(píng)果公司正在與騰訊和字節(jié)跳動(dòng)談判，希望將這兩家公司的AI模型整合到在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售的iPhone中。目前，這一討論尚處于非常早期的階段。同時(shí)，有知情人士稱(chēng)，蘋(píng)果也與月之暗面進(jìn)行了溝通。Apple Intelligenc...
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命與運(yùn)
胡泳 2015-08-31 03:00《財(cái)富》（中文版）-- 上篇專(zhuān)欄說(shuō)到氣與運(yùn)是兩回事，雖然中國(guó)人常常使用“運(yùn)氣”一詞。其實(shí)，我們同樣常用的“命運(yùn)”，也可以拆開(kāi)來(lái)講。命和運(yùn)是怎樣的關(guān)系呢？錢(qián)穆先生說(shuō)：“命是指的一種局面，較大而較固定，故講命必兼講運(yùn)，運(yùn)則能轉(zhuǎn)動(dòng)，能把此較大而較固定的局面松動(dòng)了，化解了?！甭?tīng)上去前者像是注定的、難以更改...
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蘋(píng)果CarPlay：革汽車(chē)的命，還是要車(chē)企的命？
精選 2022-06-09 07:00在發(fā)布全新的CarPlay后，蘋(píng)果報(bào)了長(zhǎng)長(zhǎng)一段“菜名”。無(wú)一例外，全都屬于那些備受“大象轉(zhuǎn)身”問(wèn)題困擾的老牌車(chē)企。“雖然蘋(píng)果還沒(méi)開(kāi)始造車(chē)，但它卻通過(guò)CarPlay ，讓所有的汽車(chē)都變成‘蘋(píng)果車(chē)’！”在蘋(píng)果公司的年度全球開(kāi)發(fā)者大會(huì)上，高調(diào)宣布將進(jìn)行大幅度更新CarPlay ，點(diǎn)燃了眾多忠實(shí)果粉的狂熱。...
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夢(mèng)工廠(chǎng)CEO說(shuō)：特斯拉在車(chē)禍中救了他一命
Claire Groden 2015-10-30 05:2510月19日，夢(mèng)工廠(chǎng)動(dòng)畫(huà)CEO杰弗瑞·卡森伯格在加州比弗利山遭遇一場(chǎng)車(chē)禍，造成了手臂和手腕骨折。但卡森伯格卻說(shuō)，如果不是駕駛特斯拉Model S，后果可能更加嚴(yán)重。特斯拉公司一直宣稱(chēng)，Model S具備非常高端的安全性能。在接受《好萊塢報(bào)道》雜志采訪(fǎng)時(shí)，卡森伯格說(shuō)：“謝謝你，埃隆·穆斯克——你救了我...
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如何識(shí)別思想伙伴
莫拉·法倫 2013-04-27 09:42坦誠(chéng)傾聽(tīng)是一項(xiàng)技能，高效的領(lǐng)導(dǎo)者往往都擅長(zhǎng)此道。但如何讓別人傾聽(tīng)自己——確保內(nèi)容保密，傾聽(tīng)方式適當(dāng)，且定期進(jìn)行——有時(shí)候可能更難。工作繁忙的領(lǐng)導(dǎo)者們可能感覺(jué)，他們既沒(méi)時(shí)間、也沒(méi)機(jī)會(huì)來(lái)培養(yǎng)一段專(zhuān)注于聆聽(tīng)的關(guān)系。這樣的領(lǐng)導(dǎo)者有必要了解一下什么是思想伙伴，即便他們認(rèn)為需要聘請(qǐng)一位教練來(lái)做這件事。它必須是一...
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本田會(huì)甩掉伙伴嗎?
Rajendra Bajpai 2002-09-01 08:00作者：拉金德拉?巴杰帕伊（Rajendra Bajpai）世界最大的摩托車(chē)生產(chǎn)商 Hero Honda 也許正在走下坡路。而危險(xiǎn)來(lái)自一個(gè)令人意想不到之處：本田（Honda Motor）這家日本汽車(chē)公司自身。印度的 Hero 集團(tuán)和本田汽車(chē)公司成立的合資企業(yè) Hero Honda 去年生產(chǎn)了 140 ...
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流動(dòng)性是命
王 翔 2013-10-29 07:55人生無(wú)常，你可能永遠(yuǎn)無(wú)法預(yù)測(cè)自己什么時(shí)候需要錢(qián)。今年6月底“錢(qián)荒”的債市讓人想起做投資時(shí)一定要注意流動(dòng)性，也就是要“賣(mài)得掉”。日本人曾在房地產(chǎn)和油畫(huà)上栽了個(gè)大跟斗。1985年因廣場(chǎng)協(xié)議導(dǎo)致日元升值后的幾年，日本人在海外大肆購(gòu)置不動(dòng)產(chǎn)和名貴藝術(shù)品。1989年日本的三菱地產(chǎn)公司斥巨資近14億美元買(mǎi)下了紐...
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星巴克：伙伴的力量
劉聰 2015-02-10 12:00《財(cái)富》（中文版）-- “星巴克的伙伴（員工）很難被挖走?！毙前涂耍ㄖ袊?guó)）的人力資源副總裁余華充滿(mǎn)自信。在她看來(lái)，每名星巴克員工都是公司的“伙伴”。作為咖啡領(lǐng)域快消品的領(lǐng)軍者，星巴克的伙伴每天也會(huì)受到來(lái)自于各方面的壓力：從企業(yè)的高速增長(zhǎng)，到為顧客提供優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)，甚至店面中的突發(fā)狀況的情緒管理等。星巴...
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施倫普的九條命
Alex Taylor III 2005-04-01 08:00這位戴姆勒－克萊斯勒的老板近幾年日子很不好過(guò)。但他堅(jiān)信自己仍然勝任執(zhí)掌世界第七大公司的帥印。作者: Alex Taylor III幾個(gè)月前，於爾根?施倫普（J gen Schrempp）似乎已經(jīng)來(lái)日無(wú)多。投資者叫喊著要扒掉這位戴姆勒－克萊斯勒公司（DaimlerChrysler）執(zhí)行會(huì)主席的皮，因?yàn)?..
