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  • 要是你的公司依賴波音737 Max會(huì)怎么樣?問(wèn)問(wèn)挪威航空就知道了

    Geoffrey Smith 2019-05-21 05:30

    挪威航空首席執(zhí)行官比約恩·肖斯,今年1月該公司宣布將增發(fā)股票。圖片來(lái)源:HEIKO JUNGE AFP/Getty Images乘坐廉價(jià)航班飛往歐洲的未來(lái)全系于一家斯堪的納維亞公司身上。由于六個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起機(jī)毀人亡事故,波音737 Max在今年3月遭全球停飛。當(dāng)時(shí)許多人都覺(jué)得這是挪威航空的“末日”。...

  • “我寧愿走路,也不坐波音737 MAX”

    財(cái)富中文網(wǎng) 2019-10-30 10:40

    2019年10月29日,是印尼獅航空難一周年忌。對(duì)于遇難者家庭而言,一年前的那天,是人生中最深的傷逝,是無(wú)計(jì)可施的至暗時(shí)刻。當(dāng)日,波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國(guó)國(guó)會(huì)聽(tīng)證會(huì)中承認(rèn),波音公司在開(kāi)發(fā)737 Max客機(jī)時(shí)犯了錯(cuò)誤。這是波音公司最為公開(kāi)地承認(rèn)公司在該機(jī)型設(shè)計(jì)上存在漏洞。CEO終于認(rèn)錯(cuò)了...

  • “我寧愿走路,也不坐波音737 MAX”

    財(cái)富中文網(wǎng) 2019-10-30 10:40

    2019年10月29日,是印尼獅航空難一周年忌。對(duì)于遇難者家庭而言,一年前的那天,是人生中最深的傷逝,是無(wú)計(jì)可施的至暗時(shí)刻。當(dāng)日,波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國(guó)國(guó)會(huì)聽(tīng)證會(huì)中承認(rèn),波音公司在開(kāi)發(fā)737 Max客機(jī)時(shí)犯了錯(cuò)誤。這是波音公司最為公開(kāi)地承認(rèn)公司在該機(jī)型設(shè)計(jì)上存在漏洞。CEO終于認(rèn)錯(cuò)了圖...

  • CEO日?qǐng)?bào):波音737Max被全球停飛

    財(cái)富中文網(wǎng) 2019-03-16 12:56

    【大公司新聞】波音737Max被全球停飛波音的737Max型號(hào)的飛機(jī)現(xiàn)在被全球停飛了——美國(guó)聯(lián)邦航空管理局也姍姍來(lái)遲地于昨日宣布加入停飛的行列——波音公司的首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格昨日奔波于公司的西雅圖總部工廠內(nèi),一會(huì)兒與員工交談,一會(huì)兒與監(jiān)管者和交通官員通電話。波音堅(jiān)稱飛機(jī)是安全的,但在壓力下...

  • 波音737MAX事故報(bào)告:“災(zāi)難早已注定”

    Alan Levin, 彭博社  2020-09-18 03:30

    時(shí)隔許久,美國(guó)國(guó)會(huì)終于在9月16日發(fā)布了2018年至2019年期間兩起波音737Max客機(jī)空難事件的調(diào)查結(jié)果:事故是由波音公司工程師的技術(shù)失誤、波音公司本身不透明的欺詐行為,以及美國(guó)聯(lián)邦航空管理局監(jiān)管的重大疏漏所共同引起的。美國(guó)國(guó)會(huì)給出的調(diào)查報(bào)告長(zhǎng)達(dá)145頁(yè),并對(duì)這兩場(chǎng)最終導(dǎo)致346人死亡、數(shù)十億美...

  • 波音危機(jī)加深,美聯(lián)航發(fā)現(xiàn)多架737 MAX 9飛機(jī)螺栓松動(dòng)

    精選 2024-01-10 07:00

    周一,美國(guó)聯(lián)合航空公司(United Airlines)表示,在多架停飛的737 MAX 9飛機(jī)上發(fā)現(xiàn)了松動(dòng)的螺栓。這引發(fā)了行業(yè)專家對(duì)波音這款最暢銷飛機(jī)系列的生產(chǎn)方式的最新?lián)鷳n,從而令波音當(dāng)前所面臨的危機(jī)進(jìn)一步加深。...

  • 波音決定:轉(zhuǎn)售部分中國(guó)737MAX訂單

    精選 2022-09-20 01:30

    波音737MAX在華停飛三年,至今未獲復(fù)飛許可。波音公司決定,將部分原計(jì)劃交付給中方航司的B737MAX訂單,轉(zhuǎn)售給其他航空公司。日前,波音公司首席執(zhí)行官Dave Calhoun在一次公開(kāi)會(huì)議上透露上述信息。“我們會(huì)以非常緩慢的方式進(jìn)行(轉(zhuǎn)售),因?yàn)橐W≈袊?guó)客戶?!彼Q,“但你不能永遠(yuǎn)等下去”。波...

  • 波音或恢復(fù)對(duì)華交付737MAX

    精選 2023-12-22 05:00

    據(jù)路透社12月20日?qǐng)?bào)道,行業(yè)刊物《氣流》稱,波音公司獲得了中國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的一項(xiàng)關(guān)鍵許可,這使這家公司在凍結(jié)交付4年多后,朝著恢復(fù)向中國(guó)交付737 MAX飛機(jī)又邁進(jìn)了一步。...

  • 波音737 Max事件仍在惡化,瑞安航空下調(diào)業(yè)績(jī)預(yù)期

    Eric J. Lyman 2019-11-11 05:30

    波音737 Max事件對(duì)航空業(yè)的破壞性影響仍在持續(xù)。11月4日,歐洲最大的廉價(jià)航空公司瑞安航空披露信息顯示,波音737Max停飛事件仍在惡化,這已經(jīng)是該公司停飛737Max的第七個(gè)月。由于飛機(jī)何時(shí)能夠恢復(fù)執(zhí)航仍然存在不確定,瑞安航空因此大幅下調(diào)了2020年的增長(zhǎng)率,同時(shí)將繼續(xù)削減部分基地并實(shí)施裁員。...

  • 737 Max復(fù)飛?乘客的恐懼將成為波音的絆腳石

    Justin Bachman;彭博社 2020-11-24 03:30

    11月18日,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)宣布批準(zhǔn)波音737Max系列客機(jī)復(fù)飛,從2019年3月算起,該機(jī)型已停飛20余月。據(jù)美國(guó)航空監(jiān)管局聲明,波音客機(jī)現(xiàn)已沒(méi)有缺陷,可以安全復(fù)飛。但大多數(shù)乘客對(duì)此仍是心有余悸:坐在一架兩度空難、導(dǎo)致346人喪生的飛機(jī)上,真的會(huì)安全么?“短期來(lái)看,我不可能選擇波音7...

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