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讓創(chuàng)始人經(jīng)營企業(yè)的理由
Jessi Hempel 2013-04-27 04:59中國40位40歲以下的商界精英專題· 2013年最新上榜名單 · 張邦鑫：不可復(fù)制的“蹊徑” · 魏君賢：從大律師到投資人 · 舒義：技術(shù)驅(qū)動夢想 · 始于陳歐時(shí)代的商業(yè)化之路· 喬琬珊：使命感成就偉大的事業(yè)認(rèn)識一下新一代創(chuàng)始人CEO· 改變商業(yè)規(guī)則的11位開拓者 · 讓創(chuàng)始人經(jīng)營企業(yè)的理由組圖：上...
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更多令人惱怒的理由
Geoffrey Colvin 2002-05-01 08:00無能的首席執(zhí)行官們制造的不幸和罪犯制造的一樣多。讓我們也對他們大發(fā)雷霆吧作者：杰弗里?科爾文（Geoffrey Colvin)全國廣播公司（NBC）的晚間新聞對我們講述了俄亥俄州鮑林格林的教會婦女投資俱樂部向安然公司（Enron）投資 1 萬美元血本無歸的故事。而《紐約時(shí)報(bào)》則在頭版頭條報(bào)道了被安然...
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美元上揚(yáng)終有時(shí) 千呼萬喚始出來
Colin Barr 2010-02-05 06:34作者：Colin Barr無論某些人再怎么唱衰美元，這綠花花的票子尚存一息。盡管海外市場前景愈加不明，但隨著美國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)漸有起色，美元匯率在上周達(dá)到了半年來的最高位。顯然，美國經(jīng)濟(jì)能否強(qiáng)力復(fù)蘇尚不得而知，但匯率觀察人士表示，由于歐洲各國忙著處理棘手的財(cái)政問題，而中國這個(gè)全球增速最快的大國忙于防止國內(nèi)...
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Y世代就業(yè)7大福星
LISA MOGILANSKI 2012-08-15 12:22美國年輕一代熱情飽滿、雄心勃勃，似乎已經(jīng)迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個(gè)世界。只是，還有一個(gè)問題：他們需要一份工作。美國經(jīng)濟(jì)低迷，對于年輕人而言，形勢尤為嚴(yán)峻。雖然目前的情況比七月份略有好轉(zhuǎn)，但美國勞工統(tǒng)計(jì)局（Bureau of Labor Statistics）的數(shù)據(jù)顯示，16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...
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Model Y，等等還是真香？
精選 2021-01-03 01:00據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬元，下調(diào)了14.81萬元，此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬元，下調(diào)了16.51萬元，之前為53.5萬元。 推動特斯拉價(jià)格不斷下降的原因，固然有是零部件的國產(chǎn)化，但最根本的還是電動機(jī)等核心零件成本...
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擔(dān)心意大利的14個(gè)理由
Matthew Hedrick, Hedgeye 2012-06-26 11:47當(dāng)人們專注于最近西班牙銀行業(yè)獲得的1000億歐元信貸額度用于資本重整時(shí)，當(dāng)投資者還在消化希臘大選結(jié)果時(shí)，我們認(rèn)為有必要將意大利的宏觀經(jīng)濟(jì)失衡和風(fēng)險(xiǎn)置于整個(gè)大背景中，這很重要。近年來意大利一直被列為“歐豬五國”（PIIGS）之一；由于該國的經(jīng)濟(jì)規(guī)模，我們向來將其視為歐洲最大的潛在風(fēng)險(xiǎn)。意大利是全球第七...
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堅(jiān)守崗位的4個(gè)理由
Anne Fisher 2013-07-08 08:02親愛的安妮：希望您和您的讀者們能幫我出個(gè)主意。我收到了一個(gè)在我看來很不錯(cuò)的工作邀請，但我一直在猶豫要不要接受。情況是這樣的：我在2008年加入目前所在的這家公司，聘用我的上司是我之前一個(gè)崗位的導(dǎo)師。我們在一起配合默契，一切都很順利——直到2011年底她獲得晉升。接替她的人很有野心，這個(gè)人憑借關(guān)系、而...
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Y Combinator締造者的建議：創(chuàng)業(yè)先找合伙人
JP Mangalindan 2014-02-28 02:02Y Combinator聯(lián)合創(chuàng)始人保羅?格雷厄姆辭去總裁職務(wù)。保羅?格雷厄姆使很多創(chuàng)業(yè)公司深受觸動。這種觸動不是感情上的觸動（盡管有些創(chuàng)始人把自己的成功在很大程度上歸功于他），而是與影響力有關(guān)。因?yàn)楣韫葲]有幾個(gè)人敢說他們接觸、建議和投資過的初創(chuàng)公司數(shù)量比格雷厄姆更多。確實(shí)，自2005年以來，他與妻子...
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豐田打造Y世代車主終極座駕
Doron Levin 2012-10-08 06:45年輕消費(fèi)者，也就是營銷人員口中的“千禧一代”，對汽車廠商的高管來說似乎是個(gè)謎團(tuán)。多年來，他們一直認(rèn)為這些年輕人追求的是最新酷車，哪怕他們還沒有這個(gè)購買力。但現(xiàn)在，這種情況似乎正在發(fā)生變化。從東京到芝加哥，再到柏林，這些地方的年輕人比起X世代（出生于1970年代的美國人）或Y世代（出生于1980年代的...
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如何更好的與Y一代共事？
Anne Fisher 2009-04-30 05:46一位專家說，所謂的“千禧代”自信、抱負(fù)遠(yuǎn)大且深諳高科技。他們也需要不斷得到指引。作者：Anne Fisher親愛的安妮：今年我又被指派負(fù)責(zé)我們部門的夏季實(shí)習(xí)生計(jì)劃，老實(shí)說，我對此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時(shí)期，從來就不喜歡人們對我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...
