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谷歌母公司旗下初創(chuàng)企業(yè)擬建自動駕駛車道，“未來之路”通向何方？
財(cái)富中文網(wǎng) 2020-08-18 12:00 -
“綠色復(fù)蘇”通向何方
章勱聞 2010-05-13 08:00博鰲論壇秘書長龍永圖7月即將卸任，這位中國入世的談判功臣永遠(yuǎn)快言快語、態(tài)度鮮明。他在今年博鰲亞洲論壇臨近結(jié)束時(shí)指出，論壇以后一定要保持非官方性，并把關(guān)注點(diǎn)放在企業(yè)上，否則成了一個(gè)政府、官方的論壇，就失去了它存在的意義。今年的博鰲論壇，新增加了跨國企業(yè)的會談。被危機(jī)重創(chuàng)的西方世界復(fù)蘇緩慢，在中國的跨國...
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通向權(quán)力之路
Patricia Sellers, Eugenia Levenson 2006-03-01 08:00作者: Patricia Sellers, Eugenia LevensoneBay 公司首席執(zhí)行官兼總裁梅格?惠特曼(Meg Whitman)懂得收購時(shí)機(jī)我所做過的最困難的選擇之一是是否收購 Skype。去年 5 月份，我見到了（Skype 的聯(lián)合創(chuàng)始人） 尼古拉斯－曾斯特羅姆（Niklas Ze...
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通向權(quán)力之路
Patricia Sellers, Eugenia Levenson 2006-03-01 08:00作者: Patricia Sellers, Eugenia LevensoneBay 公司首席執(zhí)行官兼總裁梅格?惠特曼(Meg Whitman)懂得收購時(shí)機(jī)我所做過的最困難的選擇之一是是否收購 Skype。去年 5 月份，我見到了（Skype 的聯(lián)合創(chuàng)始人） 尼古拉斯－曾斯特羅姆（Niklas Ze...
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通向南極之路
財(cái)富中文網(wǎng) 2010-01-11 08:00燃料用橡皮囊運(yùn)送，這是巨大的橡皮袋子，不會在惡劣環(huán)境下破裂或凍結(jié)。 （圖片由PAUL THUR-NATIONAL SCIENCE FOUNDATION提供）你愿意為找工作走多遠(yuǎn)的路？去南極洲行嗎？在刺激經(jīng)濟(jì)的支出中，有 1,850 萬美元投到了那里。其中一半用于制造把設(shè)備從麥克默多考察站（McMur...
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抄人類的后路，ChatGPT會通向何方？
財(cái)富Plus App 2023-02-07 03:30AI聊天機(jī)器人ChatGPT正在全球掀起一股超級旋風(fēng)，無論是否用過這個(gè)軟件的人都無法擺脫其看似無所不在的影響力。關(guān)于ChatGPT是否僅為升級版搜索引擎、是否會取代大量的工作崗位（尤其是知識型工作崗位）以及是否會導(dǎo)致“強(qiáng)者越強(qiáng)，弱者越弱”等方面的爭議，則在持續(xù)發(fā)酵。眾說紛紜之際，ChatGPT背后的...
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CEO日報(bào)：桑達(dá)爾·皮查伊接任谷歌母公司CEO
財(cái)富中文網(wǎng) 2019-12-06 01:20【大公司新聞】桑達(dá)爾·皮查伊接任谷歌母公司CEO谷歌的首席執(zhí)行官桑達(dá)爾·皮查伊將接管谷歌母公司Alphabet。谷歌的聯(lián)合創(chuàng)始人拉里·佩奇和塞爾吉·布林將卸任，但他們將繼續(xù)留在董事會（并通過特殊投票股份控制Alphabet）。部分車企將裁人彭博社注意到，根據(jù)最近公布的消息，汽車制造商將在明年裁撤超...
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谷歌路在何方？
Adam Lashinsky 2008-08-11 08:00作者：Adam Lashinsky是的，它在大把大把地掙錢；是的，它有的是精兵強(qiáng)將；是的，它是個(gè)妙不可言的工作地。那為什么還有那么多人不斷辭職離開？肖恩·克納普（Sean Knapp）可謂功成名就。作為年輕的計(jì)算機(jī)科學(xué)家，他的工作再好不過：在谷歌公司（Google）任職，這里可是工程師的天堂。他享受...
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造假丑聞再現(xiàn)！日野被曝?cái)?shù)據(jù)造假近20年
精選 2022-08-04 03:008月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果。上述調(diào)查結(jié)果顯示，日野汽車的不正當(dāng)行為大概可分為三個(gè)方面，包括引擎尾氣排放相關(guān)違規(guī)、油耗數(shù)據(jù)相關(guān)違規(guī)，以及在2016年日本國土交通省調(diào)查尾氣排放和油...
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走“技術(shù)立企”之路
李全偉 2010-11-16 08:00于淑珉擔(dān)任海信集團(tuán)總裁已經(jīng)超過10年，目前主要負(fù)責(zé)海信的經(jīng)營管理工作。這10年也是海信穩(wěn)健成長的10年?！斑\(yùn)營一家企業(yè)，首先要有一種健康的心態(tài)?！庇谑珑胝f?！懊總€(gè)企業(yè)都有目標(biāo)和愿景，但實(shí)現(xiàn)的過程卻是漫長和艱苦的，必須有一種做健康企業(yè)的心態(tài)。不能急于求成、寅吃卯糧。要在‘求大’與‘求強(qiáng)’、‘求近’與‘...
