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  • 豐田章男

    Rupali Arora 2011-04-22 08:15

    公司: 豐田汽車 國(guó)家/地區(qū): 日本職位: 首席執(zhí)行官年齡: 55歲豐田章男掌管著亞洲規(guī)模最大的公司——可能也是影響力最大的公司。當(dāng)豐田汽車出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),就像2010年安全問(wèn)題迫使其召回幾款最暢銷車型時(shí),影響波及全球數(shù)百萬(wàn)消費(fèi)者。而當(dāng)豐田汽車創(chuàng)新時(shí),整個(gè)汽車界為之矚目——且不乏效仿者。在普銳斯推出14...

  • 執(zhí)掌豐田13年,豐田章男將卸任社長(zhǎng)

    精選 2023-01-28 09:00

    日本豐田汽車公司26日宣布,掌舵公司逾13年的社長(zhǎng)豐田章男將于4月1日卸任,繼任者為該公司旗下豪華品牌雷克薩斯負(fù)責(zé)人佐藤恒治。2022年,豐田在中國(guó)市場(chǎng)的新車銷量約為194.06萬(wàn)輛,較2021年減少0.2%,這也是10年來(lái)豐田汽車在中國(guó)市場(chǎng)首次出現(xiàn)銷量下跌。...

  • 何小鵬回應(yīng)豐田章男炮轟電動(dòng)汽車:想到諾基亞

    精選 2020-12-22 07:00

    12月21日,小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬通過(guò)個(gè)人微博轉(zhuǎn)發(fā)《豐田掌門人炮轟電動(dòng)車!比燃油車污染更嚴(yán)重,一措施導(dǎo)致商業(yè)模式崩潰》一文并評(píng)論道,不禁想起了諾基亞。...

  • 股東不認(rèn)同豐田電動(dòng)化戰(zhàn)略,豐田章男被質(zhì)疑電動(dòng)化態(tài)度不堅(jiān)定

    精選 2021-05-14 01:00

    雖然豐田汽車正在以其獨(dú)有的運(yùn)營(yíng)哲學(xué)推進(jìn)其電動(dòng)化戰(zhàn)略,但一些股東對(duì)此并不買賬。他們認(rèn)為豐田電動(dòng)化進(jìn)程緩慢,或?qū)?dǎo)致其競(jìng)爭(zhēng)力減弱。五家股東認(rèn)為豐田社長(zhǎng)豐田章男對(duì)于電動(dòng)化的立場(chǎng)“不夠堅(jiān)定”。...

  • 豐田總裁身陷困境

    Alex Taylor III 2010-02-26 10:13

    作者:Alex Taylor III就像任何一個(gè)新手面對(duì)觀眾時(shí)一樣,豐田總裁豐田章男(Akio Toyoda)首次亮相國(guó)會(huì)聽證會(huì),感到焦慮也是情有可原的。然而演出成績(jī)已經(jīng)揭曉,應(yīng)該給寫演講稿和幕后指導(dǎo)的人打個(gè)不及格。與跟他同臺(tái)的助手稻葉良口(Yoshi Inaba)相比,豐田章男準(zhǔn)備不足。老練的稻葉...

  • 由于豐田在電動(dòng)汽車方面進(jìn)展緩慢,投資者要求董事長(zhǎng)下臺(tái)

    NICHOLAS GORDON 2023-06-17 03:30

    去年,時(shí)任豐田汽車(Toyota)首席執(zhí)行官的豐田章男(Akio Toyoda)表示,“沉默的大多數(shù)”(指在某些問(wèn)題上保持沉默或不發(fā)表意見(jiàn)的人群,通常是因?yàn)樗麄儾辉竻⑴c爭(zhēng)論或公開表達(dá)觀點(diǎn))對(duì)完全接受電動(dòng)汽車感到擔(dān)憂。圖片來(lái)源:YOSHIKAZU TSUNO—GAMMA-RAPHO/GETTY IMA...

  • 馬斯克的薪酬是何小鵬的11.6萬(wàn)倍

    精選 2022-07-02 01:30

    近日,豐田汽車提交了《有價(jià)證券報(bào)告書》,社長(zhǎng)豐田章男的年薪被曝光。豐田章男在2021財(cái)年的薪酬達(dá)到6.85億日元(約合人民幣3400萬(wàn)元),創(chuàng)下了豐田汽車歷任社長(zhǎng)薪酬的最高記錄。而在過(guò)去一年中,特斯拉CEO馬斯克的薪酬達(dá)到235億美元,是豐田章男的4632倍。在國(guó)內(nèi)車企中,長(zhǎng)安汽車朱榮華薪酬最高,超...

  • 豐田的“領(lǐng)導(dǎo)缺席”

    Alex Taylor III 2010-02-08 11:51

    作者:Alex Taylor III之前在所有人看來(lái),豐田是一家日本家族式企業(yè)。然而,在整個(gè)加速器踏板召回危機(jī)期間,這個(gè)幕后家族幾乎成了隱形人。目前,普銳斯(Prius)剎車故障使這場(chǎng)危機(jī)變得更為復(fù)雜。豐田的掌門人均出自家族內(nèi)部。豐田家族將豐田汽車發(fā)展成為世界最大的汽車公司?,F(xiàn)在擔(dān)任總裁的是家族第三...

  • 豐田汽車活力變身進(jìn)行時(shí)

    Doron Levin 2013-06-19 01:56

    更多活力豐田汽車公司(Toyota Motor Co.)首席執(zhí)行官豐田章男眼下可謂炙手可熱。豐田汽車一直以牢固、可靠而著稱,卻始終無(wú)法令人感到興奮。而豐田章男一直致力于為這家汽車制造商注入更多活力。公司的新款花冠(Corolla)便是這一計(jì)劃最新的佐證。上周,豐田公司在洛杉磯發(fā)布了新款花冠汽車,并將...

  • 豐田掌門人炮轟電動(dòng)車!過(guò)度炒作、比燃油車污染更嚴(yán)重

    精選 2020-12-21 07:30

    據(jù)報(bào)道,豐田汽車的掌門人豐田章男(Akio Toyoda)近日在日本汽車制造商協(xié)會(huì)年終新聞發(fā)布會(huì)上表示,他對(duì)當(dāng)前正在興起的“電動(dòng)車革命”感到不滿。他認(rèn)為,很多企業(yè)會(huì)消亡,很多投資資金會(huì)付諸東流,這個(gè)過(guò)程中還將釋放出更多的二氧化碳。豐田章男的觀點(diǎn)被外界理解未為豐田汽車在技術(shù)路上的平穩(wěn)過(guò)渡爭(zhēng)取更多時(shí)間。...

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