-
買保時(shí)捷送小米SU7？門店回應(yīng)
精選 2024-04-02 06:00近日，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)一保時(shí)捷中心發(fā)布視頻稱，買Taycan送小米SU7。詢問沈陽國展保時(shí)捷中心表示，“不是直接就是說你買車，然后我再給你送一臺小米SU7，不是送車就是給你現(xiàn)金優(yōu)惠，全國現(xiàn)在Taycan都可以優(yōu)惠20多萬，現(xiàn)在還沒有接到這個(gè)具體活動(dòng)的結(jié)束時(shí)間。”...
-
3M
Anne VanderMey 2011-03-17 01:13最受贊賞的公司前50名排名：第15位醫(yī)療及其他精密設(shè)備行業(yè)排名：第1位（過往排名：第2位）總得分：7.29為何受贊賞這家總部位于美國明尼蘇達(dá)的公司之所以出名，很可能是因?yàn)槠涑霎a(chǎn)的便利貼（Post-it Notes）和透明膠帶（Scotch Tape）等粘合劑的緣故。幾十年來，這些產(chǎn)品將整個(gè)美國緊緊地...
-
小米汽車銷售渠道人士：小米汽車SU7頂配版價(jià)格超30萬
精選 2024-03-14 08:00小米汽車SU7目前能提供兩個(gè)版本，包括標(biāo)準(zhǔn)版和高配版，SU7 Max版會超過問界M5頂配版（約30萬元）。據(jù)悉，試駕車3月25日到店后，當(dāng)天用戶僅能觀賞外觀，不能進(jìn)入車內(nèi)，試駕體驗(yàn)需要等到3月28日。...
-
H&M集團(tuán)回應(yīng)旗下兩子品牌中國首店閉店
精選 2023-07-27 11:30位于北京西單大悅城的H&M中國首家男裝概念店以及北京僑福芳草地的COS中國首店將分別于7月31日和7月27日正式閉店。H&M于2022年初開設(shè)中國首家男裝概念店，該店從開業(yè)到閉店不到兩年時(shí)間。...
-
M&M加入“生日蛋糕味”美食熱潮
Erika Fry 2014-04-03 09:56如今，你可以“嚼”蛋糕，因?yàn)橛猩盏案馕兜目谙闾??；蛘撸阋部梢院壬盏案馕兜陌灼咸丫?。或者在健康的水果奶昔里加生日蛋糕味的蛋白質(zhì)。盡管生日一年就一次，越來越多的公司——其中包括家樂氏（Kellogg's）、瑪氏（Mars）、Mondelez和帝亞吉?dú)W（Diageo）)，認(rèn)定消費(fèi)者全年都會購買生日蛋...
-
H&M麻煩成堆
Phil Wahba 2018-10-10 03:00面對庫存積壓問題，H&M一籌莫展。Carla Gottgens—Bloomberg Via Getty Images在H&M（Hennes & Mauritz）公司的手上，有一個(gè)價(jià)值41億美元的大麻煩：它的快時(shí)尚商品的銷售速度不夠快。今年6月，這家瑞典公司讓投資者大吃一驚，公司宣布“堆積的商品”，即...
-
3M的創(chuàng)新之本
劉 聰 2014-10-10 12:00《財(cái)富》（中文版）-- 2014年，3M公司迎來入華30周年。就在剛剛過去的2013年，3M大中華區(qū)業(yè)務(wù)占全球銷售額的10%，接近40億美元。這一年也為3M在中國的發(fā)展帶來了重要契機(jī)，3M大中華區(qū)不僅從亞太區(qū)獨(dú)立出來直接向美國總部匯報(bào)，還迎來了一位新的外籍總裁金福來（James W. McSheff...
-
3M的創(chuàng)新復(fù)蘇
Marc Gunther 2010-11-16 08:003M無處不在。這是3M公司董事長兼CEO喬治·巴克利（George Buckley）在談?wù)撍钕矚g的發(fā)明話題時(shí)努力闡釋的觀點(diǎn)。他說，去年，“甚至在有史以來最糟糕的經(jīng)濟(jì)形勢下，我們還是推出了1,000余種新產(chǎn)品?！卑涂死男耰Phone手機(jī)像是接到信號一樣響了起來，屏幕上出現(xiàn)了他女兒的照片?！鞍职终?..
-
車企殺紅了眼，特斯拉能扛多久？
楊波 2024-04-05 03:302024年汽車價(jià)格普跌已是行業(yè)共識，未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清，絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞，而銷量在20萬輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外，也大概率是被市場邊緣化。但就在大喊降價(jià)的當(dāng)下，特斯拉逆市漲價(jià)，這一現(xiàn)象很有趣，也凸顯了這家品牌的底氣。首先，剛剛上市的小米首款汽車SU...
-
多家車企宣布降價(jià)，特斯拉能扛多久？
楊波 2024-04-03 08:012024年汽車價(jià)格普跌已是行業(yè)共識，未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清，絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞，而銷量在20萬輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外，也大概率是被市場邊緣化。但就在大喊降價(jià)的當(dāng)下，特斯拉逆市漲價(jià)，這一現(xiàn)象很有趣，也凸顯了這家品牌的底氣。首先，剛剛上市的小米首款汽車SU...
