與粵港澳、長三角和珠三角等城市一體化過程中多地能夠產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)，取得雙贏不同的是，在京津冀協(xié)同的過程中，北京對(duì)于周邊的虹吸效應(yīng)非常強(qiáng)，這也導(dǎo)致北京周邊的天津、石家莊，雖然早早地融入了與北京一個(gè)小時(shí)的軌道交通圈，但經(jīng)濟(jì)始終沒有太大的發(fā)展亮點(diǎn)。而人口凈流出正是一個(gè)地方缺乏吸引力的重要指標(biāo)。
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目前，天津和河北更多的是承接北京疏解出去的非首都功能產(chǎn)業(yè)，三地之間的產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)性較弱。北京到承德高速鐵路的開通有利于發(fā)展承德的旅游業(yè)，甚至可能推動(dòng)承德房地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展。此前北京到張家口的高鐵開通后，有很多北京人在懷來縣城置業(yè)，一些高端樓盤的售價(jià)已經(jīng)超過了1.5萬/平米，很多北京人看重的就是較好的空氣以及便捷的交通，懷來的高鐵到北京的清河站只需要30分鐘。