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這種經(jīng)濟(jì)模式為女性帶來(lái)更多就業(yè)機(jī)會(huì)
Liya Palagashvili 2021-05-18 03:30圖片來(lái)源:Getty Images有越來(lái)越多的證據(jù)表明,新冠疫情對(duì)職場(chǎng)女性的影響超過了男性。女性占比更高的行業(yè)失業(yè)率更高,而且學(xué)校停課導(dǎo)致女性不得不辭職回家育兒。雖然目前職場(chǎng)女性的就業(yè)前景黯淡,但后疫情時(shí)代的結(jié)構(gòu)性改革和更高的工作靈活性,可能將會(huì)掀起一場(chǎng)“未來(lái)工作革命”,這從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看對(duì)女性有利。企業(yè)...
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Y世代女性如何縮小收入差距
Amanda Pouchot 2013-04-15 11:37我的一位朋友最近和我談起了她的一位男同事,這位男同事比她晚一個(gè)月入職?!八蛩阍诿魈炜?jī)效考核時(shí)提出加薪10,000美元的要求,”她抱怨道?!拔艺娌荒芟嘈潘麜?huì)這么做。我想不到他到這里剛7個(gè)月就要求加薪?!鄙现芏峭耆眨‥qual Pay Day),這凸顯了一個(gè)事實(shí),2013年女性仍需付出更大的努力才...
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女性成功靠什么
Patricia Sellers 2013-07-04 11:14謝麗爾?桑德伯格的暢銷書《向前一步》(Lean In)發(fā)售后不久,一項(xiàng)名為“女性、權(quán)力和金錢(Women, Power & Money)的調(diào)查發(fā)現(xiàn),70%的Y世代女性認(rèn)為自己“聰明”,高于Y世代男性54%的比例。仰仗如此強(qiáng)烈的自信足以讓年輕女性實(shí)現(xiàn)成功。相比之前的嬰兒潮一代和X世代,出生于1979年...
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“創(chuàng)始人模式”與“經(jīng)理人模式”孰優(yōu)孰劣?
Geoff Colvin 2024-09-11 03:30圖片來(lái)源:David Paul Morris—Bloomberg/Getty Images科技界最熱門的流行詞匯突然變成了“創(chuàng)始人模式”。這個(gè)幾天前才誕生的詞,很快在全球商界廣泛傳播。創(chuàng)始人模式即由創(chuàng)始人經(jīng)營(yíng)公司,與“單純由職業(yè)經(jīng)理人”經(jīng)營(yíng)公司的經(jīng)理人模式截然不同。初創(chuàng)公司加速器Y Combinat...
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One secret of J&J’s success: Diversify within a single industry
財(cái)富中文網(wǎng) 2009-04-29 05:13By Patricia SellersFor this year’s Fortune 500 issue, senior writer Geoff Colvin and I had the chance to look inside one of the list’s most enduring p...
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J. M. Smucker
《財(cái)富》 2011-03-22 06:25排名:93 (去年排名:47)是什么使這家公司如此偉大?J. M. Smucker是一家食品制造商,員工對(duì)家庭般的工作氛圍充滿熱愛,曾提前一年多通知即將關(guān)閉5間工廠,以便員工早作準(zhǔn)備。2009年?duì)I業(yè)收入(百萬(wàn)美元):4,605網(wǎng)址:www.smuckers.com...
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Model Y,等等還是真香?
精選 2021-01-03 01:00據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息,特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬(wàn)元,下調(diào)了14.81萬(wàn)元,此前為48.8萬(wàn)元。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬(wàn)元,下調(diào)了16.51萬(wàn)元,之前為53.5萬(wàn)元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因,固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化,但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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如何更好的與Y一代共事?
Anne Fisher 2009-04-30 05:46一位專家說(shuō),所謂的“千禧代”自信、抱負(fù)遠(yuǎn)大且深諳高科技。他們也需要不斷得到指引。作者:Anne Fisher親愛的安妮:今年我又被指派負(fù)責(zé)我們部門的夏季實(shí)習(xí)生計(jì)劃,老實(shí)說(shuō),我對(duì)此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時(shí)期,從來(lái)就不喜歡人們對(duì)我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...
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混合工作模式并不適合大多數(shù)女性
Megan Leonhardt 2022-05-07 03:30一項(xiàng)又一項(xiàng)的調(diào)查顯示,相對(duì)于男性,女性選擇靈活的混合工作模式的可能性要大得多。然而,對(duì)于那些可以獲得這一選擇的女性來(lái)說(shuō),混合工作模式實(shí)際上并沒有人們吹噓的那樣美好,至少現(xiàn)在不是。德勤(Deloitte)的全球包容性業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人艾瑪·科德對(duì)《財(cái)富》雜志說(shuō):“疫情是職場(chǎng)絕佳的調(diào)平器。在企業(yè)界,很多人都被迫...
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豐田打造Y世代車主終極座駕
Doron Levin 2012-10-08 06:45年輕消費(fèi)者,也就是營(yíng)銷人員口中的“千禧一代”,對(duì)汽車廠商的高管來(lái)說(shuō)似乎是個(gè)謎團(tuán)。多年來(lái),他們一直認(rèn)為這些年輕人追求的是最新酷車,哪怕他們還沒有這個(gè)購(gòu)買力。但現(xiàn)在,這種情況似乎正在發(fā)生變化。從東京到芝加哥,再到柏林,這些地方的年輕人比起X世代(出生于1970年代的美國(guó)人)或Y世代(出生于1980年代的...