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  • 通用汽車(chē)的首次公開(kāi)募股:希望很高,擔(dān)憂不小

    Alex Taylor III 2010-08-24 02:11

    在對(duì)企業(yè)高管進(jìn)行采訪時(shí),如果記者們沒(méi)有問(wèn)題可問(wèn)了,他們常常會(huì)拋出這樣一個(gè)備用問(wèn)題:“什么事情讓你整夜睡不著覺(jué)?”通用汽車(chē)(General Motors)在上周三提交了首次公開(kāi)募股的S-1申請(qǐng)文件。在這份文件里,該公司大力宣傳了自己的增長(zhǎng)潛力,同時(shí)在“風(fēng)險(xiǎn)”部分詳細(xì)地列出了各種值得擔(dān)憂的事項(xiàng),事項(xiàng)之多...

  • 歐寶:通用汽車(chē)首次公開(kāi)募股的軟肋

    Alex Taylor 2010-09-07 01:50

    通用汽車(chē)公司(GM)已經(jīng)做好準(zhǔn)備,將在美國(guó)中期選舉日過(guò)后進(jìn)行路演,以支持該公司的首次公開(kāi)募股。然而該公司面臨著一大難題,即歐寶(Opel)及通用汽車(chē)歐洲分部的未來(lái)。過(guò)去20年來(lái),歐寶就是個(gè)賠錢(qián)的無(wú)底洞。通用汽車(chē)公司曾想方設(shè)法調(diào)整歐寶在各地分廠的規(guī)模,并為該品牌注入活力,但都被之拒之門(mén)外。8月,通用汽...

  • 通用汽車(chē)的首次公開(kāi)募股:華盛頓罕見(jiàn)地打敗了華爾街

    Shawn Tully 2010-11-23 09:19

    關(guān)于通用汽車(chē)的首次公開(kāi)募股,最令人擔(dān)心的就是華爾街可能會(huì)將股價(jià)定得很低,這是投資銀行最喜歡的招數(shù)之一。在科技泡沫時(shí)期,網(wǎng)絡(luò)、軟件、電信等企業(yè)的股票往往剛一上市就猛漲200%到300%,承銷(xiāo)商的那些重要客戶,如共同基金、對(duì)沖基金等,因此穩(wěn)賺不賠。這些客戶又將大部分收益返還給他們的恩人,獎(jiǎng)勵(lì)給這些投行數(shù)...

  • Groupon首次公開(kāi)募股不打折

    Dan Primack 2011-11-08 05:25

    幾個(gè)月來(lái)備受質(zhì)疑和指責(zé)的團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站Groupon終于做了件讓投資者高興的事。正如凱拉?斯威舍最先報(bào)道的那樣,Groupon不僅IPO定價(jià)高于16-18美元的建議區(qū)間,還多發(fā)了500萬(wàn)股。每股定價(jià)20美元將使IPO總規(guī)模達(dá)到7億美元,僅略低于6月份該公司設(shè)定的7.50億美元的目標(biāo)。這樣,這家總部位于芝加...

  • Groupon首次公開(kāi)募股不打折

    Dan Primack 2011-11-08 04:37

    幾個(gè)月來(lái)備受質(zhì)疑和指責(zé)的團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站Groupon終于做了件讓投資者高興的事。正如凱拉?斯威舍最先報(bào)道的那樣,Groupon不僅IPO定價(jià)高于16-18美元的建議區(qū)間,還多發(fā)了500萬(wàn)股。每股定價(jià)20美元將使IPO總規(guī)模達(dá)到7億美元,僅略低于6月份該公司設(shè)定的7.50億美元的目標(biāo)。這樣,這家總部位于芝加...

  • 深度剖析Chegg首次公開(kāi)募股申請(qǐng)

    Dan Primack 2013-08-16 09:29

    教科書(shū)租賃公司Chegg Inc.今日提交了1.5億美元的首次公開(kāi)募股申請(qǐng)。Chegg預(yù)計(jì),公司將于下個(gè)月上市,且市值將超過(guò)近幾輪風(fēng)投融資過(guò)程中所給出的8億美元的估值。Chegg計(jì)劃于紐交所掛牌交易,股票代碼CHGG,摩根大通(J.P. Morgan)(JPM)和美銀美林(BoA Merrill L...

  • 力軍車(chē)馬炮

    財(cái)富中文網(wǎng) 2012-04-19 11:00
  • 通用汽車(chē)公開(kāi)募股前的首要大事:提高銷(xiāo)量

    Doron Levin 2010-09-18 01:27

    正如前“汽車(chē)沙皇”(auto czar,美國(guó)政府為通用汽車(chē)、克萊斯勒和福特委任的監(jiān)管者,全權(quán)負(fù)責(zé)監(jiān)督改革與審批貸款——譯注)史蒂夫?拉特納曾經(jīng)說(shuō)過(guò)的那樣,美國(guó)政府決定拯救通用汽車(chē)(General Motors)的一個(gè)主要原因在于,他的團(tuán)隊(duì)相信通用汽車(chē)生產(chǎn)的汽車(chē)比該公司的名聲好得多。根據(jù)他們這種邏輯,...

  • 清潔技術(shù)行業(yè)掀起首次公開(kāi)募股熱潮

    Shelley DuBois 2010-08-20 05:55

    在一個(gè)目前市場(chǎng)規(guī)模小得可憐但又充滿了無(wú)限希望的行業(yè),幾家野心勃勃的小公司競(jìng)相爭(zhēng)奪公開(kāi)市場(chǎng)。聽(tīng)起來(lái),這好像是上世紀(jì)90年代,生物技術(shù)行業(yè)大張聲勢(shì)地進(jìn)行首次公開(kāi)募股的重演,但這一回,主角換成了清潔技術(shù)公司,它們也在還沒(méi)賺到一毛錢(qián)時(shí),就開(kāi)始申請(qǐng)利用公共資金了。10多年前,一些尚無(wú)營(yíng)收的初創(chuàng)公司,打著能很快...

  • 通用新“汽車(chē)小子”帶來(lái)希望曙光

    Alex Taylor III 2010-02-27 02:18

    作者:Alex Taylor III通用汽車(chē)北美地區(qū)業(yè)務(wù)新負(fù)責(zé)人馬克?羅伊斯(Mark Reuss)總愛(ài)講一個(gè)整代人的故事。圣誕休假時(shí),羅伊斯開(kāi)車(chē)帶兒子從底特律北部到弗林特參觀昔日知名的‘別克城’舊址。在這座龐大的工廠樓群中曾經(jīng)工作著28,000名員工。它代表了通用汽車(chē)在一體化生產(chǎn)的競(jìng)爭(zhēng)中曾敗于與日...

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