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通用電氣四面楚歌
GEOFF COLVIN，KATIE BENNER 2009-02-04 11:06多年來，通用電氣資本公司一直在推動著母公司的盈利，并為其各項龐大的業(yè)務(wù)融資。如今，通用電氣這塊最龐大的資產(chǎn)已經(jīng)成為債務(wù)，并且危及整個公司的未來作者：GEOFF COLVIN，KATIE BENNER9月30日，星期二的晚上，當沃倫·巴菲特（Warren Buffett）在奧馬哈的家中準備就寢時，他讓...
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黑石集團四面楚歌
Scott Cendrowski 2010-03-10 09:54黑石集團（The Blackstone Group）再次被推到了風口浪尖。上周，海洋世界（SeaWorld）馴獸師道恩?布朗楚（Dawn Brancheau）慘死，好萊塢的動物權(quán)益保護者趁機大力抨擊海洋世界的新東家。去年十月，私募基金巨頭黑石集團以23億美元從安海斯-布希英博(Anheuser-Bu...
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AIG首席執(zhí)行官四面楚歌
Colin Barr 2008-05-13 05:56盡管馬丁?蘇利文聲稱AIG正在構(gòu)建“堅固可靠的資產(chǎn)負債表”，他的公信力還是再次受創(chuàng)。作者：Colin Barr美國國際集團（AIG）首席執(zhí)行官馬丁?蘇利文（Martin Sullivan）現(xiàn)在著手建立“堅固可靠的資產(chǎn)負債表”，時機選得非常恰當。由于在住房抵押貸款市場投資失誤，蘇利文及其董事會深陷困境...
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三問通用汽車
Alex Taylor III 2013-05-30 10:05有時候，研究通用汽車（General Motors）的運營方式就像研究那些無比復雜的陀飛輪機械手表。通用汽車就像一款做工精良的鐘表，擁有許多活動部件，其中很多并不為人所知，其中的奧秘就是把擺輪和游絲這兩項運行的關(guān)鍵與那些僅作為裝飾、甚至干擾運行的部件分開。今年五月，噴泉般涌出的新聞足以讓通用的觀察者...
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通用押寶小型SUV
Doron Levin 2013-01-26 12:31反對SUV的浪潮在上世紀90年代末達到頂點后，現(xiàn)在已經(jīng)漸漸冷卻下來。到如今，悍馬（Hummer）已經(jīng)宣布停產(chǎn)，福特（Ford）引以為豪的“探路者”（Explorer）也由一款基于皮卡的SUV車型變成了一款跨界車。雖然美國的高速公路上仍然不時能見到雪佛蘭巨無霸（Chevrolet Suburban）和...
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通用高管出走記
Beth Kowitt 2012-08-08 01:137月20日，通用電氣（GE）宣布重組能源業(yè)務(wù)，對此，分析師并不感到吃驚。正如花旗集團（Citigroup）分析師在給客戶的報告中寫的那樣：“通用電氣每18個月左右就會進行一次內(nèi)部改組，從無例外。就跟時鐘一樣準?！闭嬲屝袠I(yè)觀察家們意外的是，公司副主席兼通用電氣能源集團（GE Energy）CEO、現(xiàn)...
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通用汽車與我
Alex Taylor III 2009-02-10 08:0530年前，當我開始報導通用汽車時，它已經(jīng)是一家偉大的美國公司。但由于墨守曾使它成為偶像的那些特質(zhì)，通用汽車把自己推向了毀滅作者：Alex Taylor III早在 2004 年，通用汽車公司（General Motors）在它依然相對強盛的時候，邀請汽車記者到法國南部參加為期三天的“全球產(chǎn)品研討會”...
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通用汽車開始節(jié)衣縮食
Jon Birger 2008-12-15 05:15為了節(jié)省開支，通用汽車全面緊衣縮食，最近被盯上的是它在聯(lián)信銀行公園(底特律老虎隊的主場)的套房作者：Jon Birger不管你對通用汽車（General Motors）的評價如何，但至少該公司的公關(guān)部門已經(jīng)從過去的錯誤中吸取了教訓。11月18日，通用CEO里克?瓦格納（Rick Wagoner）乘專...
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通用汽車：不如破產(chǎn)
Alex Taylor III 2008-10-16 11:08這家汽車制造商深陷泥潭，但就算申請破產(chǎn)保護也比同克萊斯勒合并強。作者：Alex Taylor III通用汽車（GM）近來無疑將錢看得很緊。一家供應商稱，現(xiàn)在開出發(fā)票60天后他才收到付款——而過去一直是30天。更糟糕的是，這是從賬單在底特律通過審批——隨后被送往亞利桑那州進行處理——后起算。接下來，通...
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通用有望迎來女掌門
《財富》雜志 2012-12-19 10:15每到周五下午，通用汽車公司（GM）的一群高管和工程師們就會離開底特律市中心的總部，前往位于密歇根州密爾福德市的試車場，進行所謂的“節(jié)孔試駕”。這個活動是由通用汽車北美業(yè)務(wù)總裁馬克·羅伊斯發(fā)起的，高管們會在新車研發(fā)的各個階段對車輛和競爭對手的同級車型進行試測，給出評估。每次試駕都是新車的一道坎，如果在...
