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造車新勢力7月銷量出爐！蔚小理無緣前三！

8月第一天，各大造車新勢力迫不及待交出了7月份的“成績單”。整體來看，造車新勢力們7月份的銷量延續(xù)了6月份的火熱，前五名銷量悉數破萬。2022年7月，蔚來汽車交付新車10052臺，同比增長26.7%；理想汽車交付10422輛理想ONE，同比2021年7月增長21.3%；小鵬汽車7月總交付11524臺...

蔚小理造芯，風格各異

三家新造車勢力，蔚來、小鵬、理想已在自研，或對自研自動駕駛芯片進行調研。晚點獨家獲悉，蔚來已組建近 300 人芯片團隊，同時研發(fā)自動駕駛芯片和激光雷達芯片。小鵬芯片團隊目前不超過 200 人，正在開發(fā)對標特斯拉 FSD 的大算力自動駕駛芯片。去年團隊擴張迅速，今年節(jié)奏放緩。理想也在今年初擴招芯片團隊...

巨虧近100億！“蔚小理”中報釋放什么信號？

近日，隨著蔚來中報公布，已上市的造車新勢力“蔚小理”全部“交卷”。根據蔚來、小鵬汽車和理想汽車中報顯示，盡管三家新勢力上半年營收均出現大幅增長，其中理想汽車和小鵬汽車增幅甚至超過100%，但盈利仍舊為造車新勢力“軟肋”，三家公司上半年合計虧損達95.94億元，其中小鵬汽車虧損面更是擴大122.21%...

中國造車“新四小龍”橫空出世

中國新能源汽車市場風云詭譎，2022年，曾經的新勢力明星“蔚小理”跌落排行榜前列，以埃安、哪吒、華為問界和極氪為代表的“四小龍”取而代之，實現了逆襲。讓“四小龍”在銷量榜單上力壓“蔚小理”的主要因素是供應鏈，背靠吉利的極氪，從廣汽集團中誕生的埃安，華為和賽力斯聯手打造的問界，身后都有著多年傳統車企供...

“蔚小理”年報：誰在天上，誰在坑里？

隨著小鵬汽車在昨晚發(fā)布財務業(yè)績，“蔚小理”都交出了2022年的答卷。 總體來說，三家公司在2022年都是增長的——發(fā)布了更多車型，賣掉了更多新車，獲得了更多收入。但同時，無一例外的，它們的虧損也在擴大。 蔚來、理想的年收入都沖過了400億元大關，小鵬還在300億元以下徘徊。蔚來虧掉了144億，小鵬是...

小鵬蔚來9月交付均破萬，理想意外跌出前三

10月1日，理想、蔚來等造車新勢力先后公布其9月份的銷量情況：蔚來9月月銷過萬輛，小鵬同樣月銷過萬。在8月，理想汽車以了9433輛的成績奪得了單月銷冠的位置，原本以為其9月份月銷將邁入“萬輛俱樂部“，不過好像失敗了。數據顯示，今年前九個月，理想汽車總交付量達55270輛。其中，9月交付7094輛理想...

力軍車馬炮

造車新勢力10月銷量出爐：蔚來遭遇“腳踝斬”

每月1日，5家造車新勢力率先公布交付情況，已成為開啟中國汽車市場新一月的的“保留曲目”。10月，僅有哪吒汽車實現了環(huán)比增長，并攀升至排行榜第二位；而小鵬汽車、理想汽車、蔚來汽車和零跑汽車均出現了環(huán)比下降。上月排名第一位且銷量破萬的蔚來汽車，則出現了較大幅度的下跌，僅交付了3667輛，排名也驟降三位。...

藝與勢

“埶”象人伸出雙手栽種草木之形，“埶”即“藝”字初文，《說文解字》：“埶，種也?！对姟吩晃覉耸蝠ⅰ！睆淖中窝葑儊砜矗八嚒碑斒恰皥恕钡暮笃鹱??！皠荨币彩恰皥恕钡暮笃鹱郑瑵h以前又多以“埶”表“勢”。段玉裁《說文解字注》：“《說文》無勢字，蓋古用埶為之?！标愑駨娭刚J，大約漢初之時，“勢”字才出現，...

小鵬、蔚來們折戟歐洲？

據統計，從2020年開始，無論是已經進入歐洲的蔚來、小鵬，還是準備進軍歐洲市場的哪吒、零跑，以及在歐洲出行市場開始探索的愛馳、威馬，造車新勢力們都已將目標鎖定歐洲。但兩年過去，上億的投入最終換回教訓，與當年的高調相比，他們的銷量倒是顯得落寞的多。進軍歐洲的小鵬、蔚來，2021年在歐洲的交付量僅為47...