-
郭臺銘聯(lián)手谷歌，將打造工業(yè)元宇宙
精選 2022-01-07 01:001月4日，鴻海集團旗下公司樺漢科技發(fā)布公告，Google International LLC通過私募方式購買488萬股公司股票。據(jù)悉，谷歌與樺漢科技將進一步在軟硬整合平臺以及工業(yè)元宇宙等領域深化合作。這是谷歌第一次正式投資臺灣上市公司。...
-
如何打造聆聽文化（I）
莫拉·法倫 2013-02-21 07:48“如果有人認真傾聽，不做判斷，不問是非，也不吹毛求疵，訴說者會覺得如沐春風。當我訴說而又有人傾聽，我就能另辟蹊徑來重新感悟身邊的世界，如是循環(huán)反復。有人聆聽時，看似毫無聯(lián)系的事物就能融為一體；用話語打動別人時，看似無法化解的困惑就變得相對清晰流暢，這真是讓人嘆為觀止?！毙睦韺W家卡爾?羅杰斯對成功的領...
-
Silver lining at the N.Y. Auto Show
財富中文網(wǎng) 2009-04-14 01:27The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
-
如何在元宇宙里買房？
MARCO QUIROZ-GUTIERREZ 2021-12-15 03:30元宇宙里爭奪數(shù)字土地的步伐加速，也許大家都想知道如何才能參與。元宇宙是指互聯(lián)網(wǎng)上少數(shù)幾家構建的完整互動世界平臺，其中包括虛擬娛樂和商業(yè)。在Sandbox和Decentraland兩家最大的元宇宙平臺上，“土地”數(shù)量有限，而且兩家公司都表示，永遠不會增加土地面積。為了幫助對此感興趣的人，《財富》雜志深...
-
元宇宙的土地到底有什么用？
LEE CLIFFORD AND MARCO QUIROZ-GUTIERREZ 2021-12-31 01:27隨著科學技術的突飛猛進,有些想法明顯可以忽略，比如已經(jīng)關停的Quibi，有些想法則是時候引起廣泛的關注了，比如TikTok，最后，而那些數(shù)十年難得一見的變革，效力極其強大，已經(jīng)開始影響我們生活的方方面面。元宇宙真正成為改變局面的關鍵因素。雖然尚處在起步階段，但再明顯不過，元宇宙將從根本上改變我們在線...
-
為什么華爾街鐘愛元宇宙？
Bernhard Warner 2022-03-07 02:38圖片來源：ILLUSTRATION BY EDDIE GUY大約是在2000年代初的時候，大衛(wèi)·巴斯祖基在他孩子的中學科學展上搶盡了風頭。從軟件設計師轉型為企業(yè)家的他帶來了一項新發(fā)明：3D模擬器。這是他夜以繼日鼓搗出來的作品。是的，現(xiàn)年59歲的巴斯祖基就是那種喜歡埋頭鉆研的極客老爸。這項發(fā)明改編自他...
-
為什么華爾街鐘愛元宇宙？
Bernhard Warner 2022-03-16 05:00插圖來源：EDDIE GUY大約是在2000年代初的時候，大衛(wèi)·巴斯祖基（David Baszucki）在他孩子的中學科學展上搶盡了風頭。從軟件設計師轉型為企業(yè)家的他帶來了一項新發(fā)明：3D模擬器。這是他夜以繼日鼓搗出來的作品。是的，現(xiàn)年59歲的巴斯祖基就是那種喜歡埋頭鉆研的極客老爸。這項發(fā)明改編自他...
-
IBM與SAP將聯(lián)手打造企業(yè)云計算
Andrew Nusca 2014-10-17 12:49IBM首席執(zhí)行官吉尼?羅梅蒂與SAP首席執(zhí)行官比爾?麥克德莫特IBM和SAP近日宣布，雙方將合作，攜手向企業(yè)提供云計算服務。其中，IBM將向SAP提供云基礎架構服務，而SAP則將使用IBM的基礎架構運行HANA企業(yè)云應用。對于IBM來說，這也是它今年第二次與科技行業(yè)的重量級企業(yè)在云計算領域進行合作。...
-
元宇宙如何真正落地？
李紅波 2023-08-04 09:47元宇宙，這個曾經(jīng)被寄予厚望的概念，時至今日，似乎陷入了一種“過時”的境地。在熱鬧時期，我們曾看到各種元宇宙項目的涌現(xiàn)，但這些嘗試似乎并未帶來讓人驚艷的實際體驗，人們對元宇宙的熱情也逐漸冷卻。當下資本的寵兒無疑是人工智能，大量的創(chuàng)業(yè)公司和創(chuàng)新項目都將目光投向了AI，然而，仍有一些公司堅定地選擇在元宇宙...
-
豐田打造Y世代車主終極座駕
Doron Levin 2012-10-08 06:45年輕消費者，也就是營銷人員口中的“千禧一代”，對汽車廠商的高管來說似乎是個謎團。多年來，他們一直認為這些年輕人追求的是最新酷車，哪怕他們還沒有這個購買力。但現(xiàn)在，這種情況似乎正在發(fā)生變化。從東京到芝加哥，再到柏林，這些地方的年輕人比起X世代（出生于1970年代的美國人）或Y世代（出生于1980年代的...
