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  • 重大變化,中國(guó)全面推行分時(shí)電價(jià)

    精選 2021-07-30 05:30

    7月29日,國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布分時(shí)電價(jià)新機(jī)制,要求各地結(jié)合當(dāng)?shù)厍闆r推行分時(shí)電價(jià)。新的分時(shí)電價(jià)機(jī)制,進(jìn)行了更細(xì)致的時(shí)段劃分。把一天24小時(shí)分成高峰、尖峰、平段、低谷、深谷等多個(gè)時(shí)段,每個(gè)時(shí)段的電價(jià)都不一樣,高峰和低谷的電價(jià)差在3到4倍。...

  • 分拆和私有化

    Allan Sloan 2010-04-16 08:00

    又到發(fā)放獎(jiǎng)金的時(shí)候了:這是華爾街的葡萄酒和玫瑰花季節(jié),雇員們這時(shí)將發(fā)現(xiàn)自己有多么的富有。但今年的獎(jiǎng)金發(fā)放季卻變成了抱怨和作秀的季節(jié)。在失業(yè)率高達(dá)10%及公眾焦慮不安的時(shí)期,華爾街?jǐn)?shù)十億美元計(jì)的獎(jiǎng)金計(jì)劃惹怒了民眾,令原本充耳不聞的華爾街感到憂慮。它試圖通過(guò)擺出一副熱心公益事業(yè)(而非貪婪者的聚集地)的姿...

  • Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD

    財(cái)富中文網(wǎng) 2009-11-03 05:25

    By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...

  • 特斯拉一體化壓鑄重大突破

    精選 2023-09-16 01:00

    據(jù)外媒援引五位知情人士消息稱,特斯拉已在一體化壓鑄上取得技術(shù)突破。預(yù)計(jì)可以將電動(dòng)汽車的生產(chǎn)成本降低50%,并將工廠空間減少40%。...

  • 運(yùn)動(dòng)型謳歌:2010 TL SH-AWD

    Alex Taylor III 2009-11-03 05:24

    作者:Alex Taylor III作了這么多年車評(píng)人,我始終認(rèn)為,本田(Honda)的高端品牌謳歌(Acura)一直未能建立起自身的品牌認(rèn)同。問(wèn)題之一就是品牌定位。與雷克薩斯(Lexus)和英菲尼迪(Infiniti)不同的是,人們從未把謳歌當(dāng)作本田針對(duì)德國(guó)豪華車制造商的一次全力出擊,而僅僅把謳歌...

  • “兩個(gè)海爾”終于合體:海爾智家400多億私有化海爾電器

    精選 2020-08-01 10:00

    海爾智家(600690.SH)私有化海爾電器(1169.HK)的方案,終于水落石出。7月31日,它們聯(lián)合發(fā)布公告,海爾智家擬以協(xié)議安排的方式私有化海爾電器,向海爾電器的計(jì)劃股東發(fā)行H股和支付現(xiàn)金,總兌價(jià)在429.79億元-440.73億元之間。 A股和H股兩家上市公司“二合一”后,海爾智家將實(shí)現(xiàn)“...

  • 在價(jià)值鏈的社會(huì)化中受益

    鄧勇兵 2014-12-22 10:22

    近年來(lái),企業(yè)剝離業(yè)務(wù)單元價(jià)值鏈某些特定環(huán)節(jié)的現(xiàn)象越來(lái)越多。戴爾將一些制造工廠賣(mài)給鴻海,逐漸剝離制造。一些新創(chuàng)企業(yè)甚至一開(kāi)始就鎖定某一個(gè)或者少數(shù)幾個(gè)業(yè)務(wù)的特定環(huán)節(jié),傾注全部精力于其中,而將其他環(huán)節(jié)交由外部公司承擔(dān)。比如小米公司,只關(guān)注設(shè)計(jì)、銷售與品牌溝通,而將技術(shù)研發(fā)、制造等環(huán)節(jié)完全外包。這種行為通常...

  • 運(yùn)行八年后,阿里中臺(tái)被徹底分拆

    精選 2023-05-16 11:00

    阿里集團(tuán)近期對(duì)集團(tuán)的技術(shù)、財(cái)務(wù)、人力資源、市場(chǎng)等中臺(tái)業(yè)務(wù)進(jìn)行了一輪調(diào)整分流。阿里中臺(tái)分技術(shù)中臺(tái)和組織中臺(tái)。在這次調(diào)整中,承擔(dān)“技術(shù)中臺(tái)”作用的CTO線一分為二:“數(shù)據(jù)中臺(tái)”獨(dú)立成了子公司愛(ài)橙技術(shù),“業(yè)務(wù)中臺(tái)” 各團(tuán)隊(duì)并入了淘天集團(tuán)。...

  • 中疾控重大發(fā)現(xiàn):這里有新冠活病毒,可導(dǎo)致感染!

    精選 2020-10-18 05:18

    據(jù)中國(guó)疾病預(yù)防控制中心網(wǎng)站10月17日消息稱,近日,中國(guó)疾病預(yù)防控制中心對(duì)青島新冠肺炎疫情溯源調(diào)查過(guò)程中,從工人搬運(yùn)的進(jìn)口冷凍鱈魚(yú)的外包裝陽(yáng)性樣本中檢測(cè)分離到活病毒。 這是國(guó)際上首次在冷鏈?zhǔn)称吠獍b上分離到新冠活病毒,并證實(shí)接觸新冠活病毒污染的外包裝可導(dǎo)致感染。...

  • 國(guó)際化領(lǐng)導(dǎo)人如何“在迷失中感到自在”?

    吳岱妮 2011-05-14 08:00

    問(wèn):我讀了《2011年企業(yè)國(guó)際化領(lǐng)導(dǎo)人調(diào)查報(bào)告》后,發(fā)現(xiàn)只有4.1%的中國(guó)高管稱得上是“國(guó)際化領(lǐng)導(dǎo)人”。這份報(bào)告說(shuō),中國(guó)高管在勝任力方面遇到的主要挑戰(zhàn)是:無(wú)法在多元文化和模糊環(huán)境中自在地面對(duì)迷失。這讓我徹底看不懂了。我不明白為什么一個(gè)真正的國(guó)際化領(lǐng)導(dǎo)人必須“在迷失中感到自在”。另外,如果必須如此,怎...

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