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  • 長(zhǎng)城舉報(bào)風(fēng)波背后,插混市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)

    精選 2023-05-27 11:00

    長(zhǎng)城汽車舉報(bào)比亞迪,讓外界再度關(guān)注競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈的插電式混合動(dòng)力車型市場(chǎng)。被舉報(bào)的比亞迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i兩款車型,正是中國(guó)插混車型市場(chǎng)上的兩大“常勝將軍”。...

  • 上海出臺(tái)新能源汽車新政,2023年起插電式混動(dòng)不再送綠牌

    精選 2021-02-14 12:00

    近日,上海發(fā)布《上海市鼓勵(lì)購(gòu)買和使用新能源汽車實(shí)施辦法》。根據(jù)辦法,自2023年1月1日起,消費(fèi)者購(gòu)買插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車的,上海市不再發(fā)放新能源專用牌照額度。...

  • 蘇丹沖突沖擊波,可樂、雪碧或斷市?

    精選 2023-05-03 09:00

    據(jù)路透社報(bào)道,蘇丹武裝沖突,不僅釀成人道危機(jī),也讓全球的碳酸飲料制造商焦慮。因?yàn)樘K丹盛產(chǎn)的阿拉伯膠是碳酸飲料的關(guān)鍵材料。如果阿拉伯膠出口中斷,你我常喝的一眾碳酸飲料,包括可樂、雪碧、芬達(dá)等在3到6個(gè)月內(nèi)可能就會(huì)面臨斷市風(fēng)險(xiǎn)。...

  • “掀桌”之后,長(zhǎng)城與比亞迪同陷迷霧

    劉蘭香 2023-05-27 03:31

    2021年,比亞迪和長(zhǎng)城汽車互相無償轉(zhuǎn)讓了商標(biāo)“魏”和“登陸艦”。也是在這一年,長(zhǎng)城首席增長(zhǎng)官李瑞峰說過一句讓人印象深刻的話:“天下車企一家親”。時(shí)隔一年多后,長(zhǎng)城汽車一紙公開舉報(bào),將“一家親”的兩車企一起送上熱搜。5月25日早間,長(zhǎng)城汽車發(fā)表聲明,公開舉報(bào)比亞迪秦PLUS DM-i與宋PLUS D...

  • 寶馬要插電

    Alex Taylor III 2013-05-21 06:54

    i8概念車,帶差點(diǎn)混合動(dòng)力系統(tǒng)的大旅行車在寶馬公司(BMW)將于2013年推出的新車型中,有兩款引人注目。第一種是名為4系列(4 Series)的固定頂篷車,屬于一看就能認(rèn)出的寶馬款式。這款車比它要取代的3系列低一些,有所加寬,將在寶馬位于慕尼黑的制造廠中生產(chǎn),起價(jià)為45,000美元。第二種車是被稱...

  • 比亞迪再回應(yīng),但最關(guān)鍵角色仍“失聲”

    王磊 2023-05-30 03:30

    長(zhǎng)城汽車舉報(bào)比亞迪的事件近期持續(xù)發(fā)酵,5月29日比亞迪也做出了最新回應(yīng),但目前相關(guān)部門尚未就該事件發(fā)聲。由于整個(gè)事件涉及很多具體的技術(shù)細(xì)節(jié)和測(cè)試參數(shù),在目前信息量有限的情況下,我們無法做出進(jìn)一步解讀。但我們可以從產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及市場(chǎng)角度來提出三個(gè)需要反思的問題:該事件是不是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈的表現(xiàn),以及是...

  • 汽車圈大佬又打嘴仗!李想稱插電混動(dòng)是燃油車,魏牌CEO回懟

    精選 2022-08-19 03:30

    8月16日,長(zhǎng)城汽車首席增長(zhǎng)官CGO兼魏牌CEO李瑞峰再度“開炮”。他在社交媒體上稱“增程式的本質(zhì)是‘串聯(lián)式插電混動(dòng)’而魏牌智能DHT本質(zhì)是‘串并聯(lián)插電混動(dòng)’,比增程式多了一套并聯(lián)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景、全速域能效最優(yōu),說增程式是一輛電動(dòng)車,PHEV是一輛燃油車,這是對(duì)新能源產(chǎn)品的極大諷刺,什么邏輯呢!?...

  • 美國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)正在降溫,中老年人回歸汽油車

    DYLAN SLOAN 2024-01-31 03:30

    圖片來源:PASCAL BACHELET—BSIP/UNIVERSAL IMAGES GROUP/GETTY IMAGES美銀研究所最新發(fā)布的一份報(bào)告中下調(diào)了對(duì)2030年電動(dòng)汽車市場(chǎng)的銷量預(yù)期,原因是美銀的內(nèi)部汽車貸款數(shù)據(jù)顯示了電動(dòng)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)乏力。美銀在這份報(bào)告中指出,電動(dòng)汽車是汽車市場(chǎng)中“仍顯相...

  • 在歐美關(guān)稅“漲”聲中,比亞迪股價(jià)也漲了

    劉蘭香 2024-06-18 07:07

    如果只看股價(jià)走勢(shì),投資者幾乎會(huì)忘記比亞迪近期接連遭到歐美加征關(guān)稅的境況。自5月15日美國(guó)方面靴子落地后的近一個(gè)月內(nèi),這家新能源汽車龍頭企業(yè)A股股價(jià)累計(jì)上漲16%,H股漲幅也有6%??紤]到近一個(gè)月來中國(guó)股市的低迷之態(tài),比亞迪的逆勢(shì)上漲就更引人關(guān)注。而如果再細(xì)看,投資者會(huì)發(fā)現(xiàn)比亞迪股價(jià)的上攻主要是發(fā)生在...

  • 紐約市每天因封城損失1.73億美元!值得嗎

    Shawn Tully 2020-06-11 03:47

    受到新冠疫情的影響,紐約市經(jīng)濟(jì)的萎縮程度遠(yuǎn)超過任何其他美國(guó)大都市。“大蘋果城”的經(jīng)濟(jì)之所以受到最大沖擊,主要原因是紐約是疫情的震中,而且是全球最受歡迎的旅游目的地。當(dāng)?shù)睾艽笠徊糠謩趧?dòng)者受雇于餐廳、酒吧、酒店、電影院和零售店等企業(yè),而旅游業(yè)的崩潰讓紐約市的經(jīng)濟(jì)遭遇重創(chuàng),這些企業(yè)首當(dāng)其沖。但紐約經(jīng)濟(jì)慘遭...

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