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防沉迷新規(guī)出臺兩周，電競業(yè)怎么樣了？
精選 2021-09-13 10:30“天才少年”的故事，或許在電競領域不會再上演。未成年防沉迷新規(guī)出臺后，對電競業(yè)的影響很大。目前活躍在賽場上的電競職業(yè)選手有不少就在18歲以下，俱樂部需要緊急招募成年選手以替換。但從長遠來看，無論是對于電競行業(yè)的少年們，還是對整個行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展來說，都是經歷了陣痛過后逐漸走上良性循環(huán)的過程。...
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Y世代女性如何縮小收入差距
Amanda Pouchot 2013-04-15 11:37我的一位朋友最近和我談起了她的一位男同事，這位男同事比她晚一個月入職?！八蛩阍诿魈炜冃Э己藭r提出加薪10,000美元的要求，”她抱怨道?！拔艺娌荒芟嘈潘麜@么做。我想不到他到這里剛7個月就要求加薪。”上周二是同酬日（Equal Pay Day），這凸顯了一個事實，2013年女性仍需付出更大的努力才...
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One secret of J&J’s success: Diversify within a single industry
財富中文網 2009-04-29 05:13By Patricia SellersFor this year’s Fortune 500 issue, senior writer Geoff Colvin and I had the chance to look inside one of the list’s most enduring p...
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How to work better with Gen Y
財富中文網 2009-04-30 05:47So-called 'milennials' are confident, ambitious, and tech-savvy, says one expert. They also need constant coaching.By Anne FisherDear Annie: Once agai...
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The Informant: 'I thought I was bulletproof'
財富中文網 2009-09-29 05:40Former ADM exec and whistleblower Mark Whitacre talks about watching his life on screen in Steven Soderbergh's dark comedy, 'The Informant!'By Alyssa ...
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吳恩達：做數(shù)據中心型企業(yè)，才能在人工智能上獲得成功
Jeremy Kahn 2022-06-26 03:30吳恩達（Andrew Ng）是深度學習技術的先驅者之一。所謂深度學習，就是將大型神經網絡應用于人工智能領域。就廣大企業(yè)應該如何利用人工智能技術的問題，吳恩達也是最有發(fā)言權的專家。吳恩達創(chuàng)辦了一家名為Landing AI的公司并自任首席執(zhí)行官。這家公司的軟件，可以讓即使不懂編程的人，也能夠輕松構建和維...
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一周工作四小時不是夢
JP Mangalindan 2013-08-28 10:01如果說有誰能了解創(chuàng)業(yè)的艱辛，這個人非蒂姆?菲利斯莫屬。這位成長于紐約東漢普頓區(qū)，畢業(yè)于普林斯頓大學（Princeton）的作家曾是一家數(shù)據存儲公司的銷售人員，之后還開過一家運動營養(yǎng)品公司。2007年，他出版了《每周工作四小時》（The 4-Hour Workweek）。這本書成為《紐約時報》（New...
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Y世代就業(yè)7大福星
LISA MOGILANSKI 2012-08-15 12:22美國年輕一代熱情飽滿、雄心勃勃，似乎已經迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個世界。只是，還有一個問題：他們需要一份工作。美國經濟低迷，對于年輕人而言，形勢尤為嚴峻。雖然目前的情況比七月份略有好轉，但美國勞工統(tǒng)計局（Bureau of Labor Statistics）的數(shù)據顯示，16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...
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英國人的新冠免疫力逐漸下降，冬季將難免爆發(fā)新一波疫情
Chloe Taylor 2022-08-18 03:30美國的頂尖醫(yī)學專家安東尼·福奇曾經警告稱，如果有人在秋冬季節(jié)還未及時接種新冠疫苗，就會“有麻煩”。圖片來源：JEFF J MITCHELL—POOL/GETTY IMAGES英國人口的高抗體保護率正在下降。業(yè)界警告稱，進入“危險”的冬季時，英國人口的免疫力將達不到抵抗新冠病毒的水平。英國國家統(tǒng)計局（...
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豐田打造Y世代車主終極座駕
Doron Levin 2012-10-08 06:45年輕消費者，也就是營銷人員口中的“千禧一代”，對汽車廠商的高管來說似乎是個謎團。多年來，他們一直認為這些年輕人追求的是最新酷車，哪怕他們還沒有這個購買力。但現(xiàn)在，這種情況似乎正在發(fā)生變化。從東京到芝加哥，再到柏林，這些地方的年輕人比起X世代（出生于1970年代的美國人）或Y世代（出生于1980年代的...
