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  • 雷軍:小米SU7,杭州賣最多

    精選 2024-05-21 01:00

    日前,雷軍直播親自駕駛小米小米SU 7 Pro,從上海開往杭州,并且展示了小米城市領(lǐng)航NOA功能,這也是小米SU 7 Pro版本首次亮相。抵達杭州交付中心后,雷軍親自為5位車主交付了小米SU7。隨后,雷軍在微博發(fā)文稱,杭州是SU7全國銷量第一的城市。...

  • 小米汽車SU7實車亮相

    精選 2023-12-19 08:30

    隨著小米汽車SU7正式發(fā)布時間臨近,有不少網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),其已經(jīng)拆掉了偽裝直接在大街上開跑。整車的質(zhì)感和細節(jié)跟之前曝光的基本一致,不過從網(wǎng)友的反饋看,小米SU7實車在路上的回頭率還是非常高的?!拔姨貏e擔(dān)心,一上來不火,大家都不買,這個肯定會很擔(dān)心?!崩总娬f道。...

  • 買保時捷送小米SU7?門店回應(yīng)

    精選 2024-04-02 06:00

    近日,有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)一保時捷中心發(fā)布視頻稱,買Taycan送小米SU7。詢問沈陽國展保時捷中心表示,“不是直接就是說你買車,然后我再給你送一臺小米SU7,不是送車就是給你現(xiàn)金優(yōu)惠,全國現(xiàn)在Taycan都可以優(yōu)惠20多萬,現(xiàn)在還沒有接到這個具體活動的結(jié)束時間?!?..

  • 小米汽車銷售渠道人士:小米汽車SU7頂配版價格超30萬

    精選 2024-03-14 08:00

    小米汽車SU7目前能提供兩個版本,包括標準版和高配版,SU7 Max版會超過問界M5頂配版(約30萬元)。據(jù)悉,試駕車3月25日到店后,當(dāng)天用戶僅能觀賞外觀,不能進入車內(nèi),試駕體驗需要等到3月28日。...

  • 小米SU7創(chuàng)始版再開售又秒空,多家車企有新動作

    精選 2024-04-01 10:30

    4月1日中午12點,小米SU7 創(chuàng)始版再次開售,2分鐘就秒空。小米SU7的入場,也再次將新能源汽車市場點燃。今日一早,問界新M7便傳來降價消息。蔚來汽車官宣,為響應(yīng)“消費品以舊換新行動”,蔚來推出最高10億元油車置換補貼,適用于蔚來2024款車型。小鵬汽車也宣布,2024款小鵬G9購車立享智駕補貼,...

  • 小米SU7細節(jié)引關(guān)注,雷軍稱壓力大

    精選 2024-04-06 06:00

    有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)雷軍在北京小米汽車工廠交付日乘坐的藍色小米SU7 Max后輪有白色附著物掉落。對此,4月5日,王化在微博發(fā)文回應(yīng)稱,“經(jīng)現(xiàn)場勘察為地面上存在現(xiàn)場搭建交付儀式物料顆粒,經(jīng)后輪碾壓后粘附在輪胎上,并非車輛螺絲脫落?!崩总婋S后轉(zhuǎn)發(fā)此條微博,并發(fā)文:“大家現(xiàn)在都是拿著放大鏡來看小米SU7,我們壓力...

  • 每賣一部SU7虧損6800元?小米回應(yīng)

    精選 2024-04-16 12:00

    4月15日,花旗預(yù)計小米集團SU7的交付量4月將達5000至6000輛,全年交付量約5.5萬至7萬輛,預(yù)計小米2024年每賣一部SU7平均虧損6800元,整個造車業(yè)務(wù)合共虧損41億元。對此,小米集團相關(guān)人士在微博回應(yīng)稱:“這一信息可能偏差較大?;ㄆ炱嚪治鰡T這份報告出自4月2日,對小米SU7的銷售火...

  • 小米SU7現(xiàn)“剎車故障”,送檢后又突然“自愈”

    精選 2024-05-14 01:00

    5月8日晚,湖南耒陽的李先生開著新購未滿一個月的小米SU7汽車在停車過程中,剎車疑似突然失靈,車內(nèi)發(fā)出警報聲,屏幕隨后出現(xiàn)“制動系統(tǒng)故障”等4條異常信息。奇怪的是,汽車送檢后又突然“自愈”,售后表示可以隨時開走,李先生卻不敢,他希望查明車輛故障原因。...

  • 小米SU7二手車商大幅降價

    精選 2024-06-07 03:30

    界面新聞消息,一位福建的二手車商介紹,5月底購買小米SU7還需要加價1.4萬左右,現(xiàn)在僅用加價4000元。目前的車源也比較多,高中低配均有現(xiàn)車,甚至還有小米官方限量發(fā)售的創(chuàng)始簽名版。...

  • 車企殺紅了眼,特斯拉能扛多久?

    楊波 2024-04-05 03:30

    2024年汽車價格普跌已是行業(yè)共識,未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清,絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞,而銷量在20萬輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外,也大概率是被市場邊緣化。但就在大喊降價的當(dāng)下,特斯拉逆市漲價,這一現(xiàn)象很有趣,也凸顯了這家品牌的底氣。首先,剛剛上市的小米首款汽車SU...

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