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電動(dòng)汽車時(shí)代，豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機(jī)

豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達(dá)（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)，宣布推出新型內(nèi)燃機(jī)。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當(dāng)許多汽車制造商預(yù)測(cè)純電動(dòng)汽車時(shí)代即將到來時(shí)，豐田...

造假丑聞再現(xiàn)！日野被曝?cái)?shù)據(jù)造假近20年

8月2日，日野汽車（即日野自動(dòng)車株式會(huì)社）官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會(huì)對(duì)其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果。上述調(diào)查結(jié)果顯示，日野汽車的不正當(dāng)行為大概可分為三個(gè)方面，包括引擎尾氣排放相關(guān)違規(guī)、油耗數(shù)據(jù)相關(guān)違規(guī)，以及在2016年日本國土交通省調(diào)查尾氣排放和油...

力軍車馬炮

電動(dòng)車大比拼

（插圖：Josue Evilla）美國人喜歡捉對(duì)廝殺，比如甜點(diǎn)店有唐恩都樂（Dunkin' Donuts）和星巴克（Starbucks），棒球有揚(yáng)基隊(duì)（Yankees）和紅襪隊(duì)（Red Sox）。因此，雪佛蘭（Chevy）的沃藍(lán)達(dá)（Volt）和日產(chǎn)（Nissan）的聆風(fēng)（Leaf）在去年年底同時(shí)推出...

中日經(jīng)濟(jì)大比拼

過去十年，中國經(jīng)濟(jì)每年平均以10.4% 的復(fù)合年增長率擴(kuò)張，勢(shì)頭強(qiáng)勁。如果以 100 點(diǎn)作為2000年實(shí)際國內(nèi)生產(chǎn)總值（Real GDP）的基數(shù)，那么2009 年便高達(dá)243 點(diǎn)，顯示中國的經(jīng)濟(jì)在這十年間膨脹了接近一倍半。如果把價(jià)格變化和匯率變動(dòng)的因素都計(jì)算在內(nèi)，中國的名義國內(nèi)生產(chǎn)總值（Nomina...

智能搜索大比拼：Siri不敵谷歌

投資銀行Piper Jaffray的吉恩?蒙斯特非常嚴(yán)謹(jǐn)。大家排隊(duì)搶購蘋果（Apple）新產(chǎn)品時(shí)，他是那種會(huì)跑到現(xiàn)場(chǎng)清點(diǎn)人數(shù)的分析師。程序員們濟(jì)濟(jì)一堂，參加蘋果的開發(fā)者大會(huì)時(shí)，他又會(huì)攔下幾十號(hào)人，詢問他們是在為Mac、iPhone，還是Android設(shè)備開發(fā)應(yīng)用程序。所以，當(dāng)明斯特想知道蘋果智能語音...

奢侈品升值空間大比拼

最近，國際財(cái)產(chǎn)咨詢機(jī)構(gòu)萊坊（Knight Frank）發(fā)布了2014年《財(cái)富報(bào)告》（2014 Wealth Report）。報(bào)告對(duì)富人把錢花在哪方面等問題進(jìn)行了全面分析，其中讓我特別感興趣的一個(gè)章節(jié)是《投資熱情》（“Investments of Passion”），談到了奢侈品投資的一些情況，比如珠...

全球汽車業(yè)大佬薪酬大比拼

考察日產(chǎn)（Nissan）CEO 卡洛斯?戈恩 2011年1,250萬美元年薪有一角度，那就是把它與日本汽車巨頭同行的年薪作一比較。目前為止，他的年薪可謂一騎絕塵、遙遙領(lǐng)先。然而從全球范圍來看，戈恩的年薪還不到福特（Ford Motor）CEO艾倫?穆拉利的一半，后者納入囊中的年收入高達(dá)2,890萬美...

3款德產(chǎn)柴油車大比拼

在美國部分地區(qū)，柴油比優(yōu)質(zhì)汽油便宜，因此，我們不妨比較三款來自德國的柴油車，這三款車分別出自大眾（Volkswagen）、奧迪（Audi）以及梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）門下。我想回答的問題是：柴油車在美國是否注定只能是小打小鬧？還是說它的黃金時(shí)代已經(jīng)到來？對(duì)于駕駛者而言，柴油車與典...

兩款寶馬新7系大比拼

現(xiàn)在，英國石油（BP）的油井還在不斷向墨西哥灣噴射石油。在這一背景之下，能源政策以及燃油經(jīng)濟(jì)的重要性，成為每個(gè)人都在考慮的問題。在這一問題上，汽車制造商領(lǐng)先一步。2016年，苛刻的燃油能耗新標(biāo)準(zhǔn)將生效，現(xiàn)在，汽車制造商們正在為達(dá)到該標(biāo)準(zhǔn)奮力沖刺。新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)德系豪華車制造商的影響最大，因?yàn)樗麄兿騺砀⒅?..