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Silver lining at the N.Y. Auto Show
財富中文網(wǎng) 2009-04-14 01:27The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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順豐現(xiàn)身數(shù)字人民幣APP“推送子錢包”頁面
精選 2021-03-30 11:30近期，順豐出現(xiàn)在數(shù)字人民幣APP“推送子錢包”頁面。用戶在順豐速運APP內(nèi)支付快遞運費時，基于數(shù)字貨幣子錢包調(diào)用錢包中的資金使用小額免密支付服務，相應的訂單會顯示支付方式為自動扣費。...
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近取諸身，遠取諸物
胡泳 2013-01-24 07:06伏羲氏、神農(nóng)氏、黃帝，古稱“三皇”，而伏羲氏則是三皇之首。其實他們都是傳說中給遠古社會做出巨大貢獻的人，也可以叫做文化英雄。伏羲又叫太昊伏羲，據(jù)說是華胥氏踩了雷澤中雷神的足印生出的兒子，人首蛇身。伏羲文化發(fā)源于夏以前，地域為當今以甘肅天水為中心的廣大地區(qū)（古稱成紀）。伏羲的功績很多，其中最大的一樁功...
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身陷困境的公司們，大膽轉(zhuǎn)向吧!
Geoff Colvin 2013-11-08 07:25兩個世紀前，伊萊·惠特尼（Eli Whitney）提出了一個改造槍支制造方法的設想，把它從一項由熟練工匠從事的工藝轉(zhuǎn)變成一個由非熟練工人操作的流程。他決定以一種當時尚不存在的方式生產(chǎn)槍支。他的可互換零件系統(tǒng)極大地改變了制造業(yè)，使它能夠以一種超出任何人想象的方式進行大規(guī)模生產(chǎn)。如今，很多經(jīng)理人都可能面...
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元宇宙六大流派：中國老板的千人千面
陸玖財經(jīng) 2021-12-04 12:13熵即混亂，薛定諤曾說過生命的意義即抵抗熵增。如果把企業(yè)比作生命體，那么負熵同樣也是它們保持活力的要義。對于有的老板來說，元宇宙是幫助企業(yè)維持生命力的耗熵結(jié)構(gòu)；而對于另一些老板來說，這個新概念只會帶來無盡的混亂。不管如何，元宇宙賽道已然開啟，要不要跟上是中國互聯(lián)網(wǎng)老板們必須面對的問題。中國老板的元宇宙...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
財富中文網(wǎng) 2009-11-03 05:25By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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程武功成，騰訊影業(yè)“身退”
精選 2022-03-12 07:00在《人世間》爆火背后，潛藏著兩個容易為人忽略的奇怪現(xiàn)象：一方面，《人世間》口碑、流量雙豐收，最大的受益者是愛奇藝而不是騰訊視頻。這部劇集由騰訊影業(yè)主導出品，在網(wǎng)絡平臺卻獨家授權給愛奇藝，沒有授權給騰訊自家的騰訊視頻。另一方面，交出開年爆款成績單，騰訊影業(yè)卻從商業(yè)一線戰(zhàn)場被撤下。在騰訊影業(yè)從被寄予厚望...
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移動用戶體驗到底該怎么做？一天推送N條消息只能叫騷擾
勵輝旻 2015-07-14 05:25移動互聯(lián)網(wǎng)時代真的來了。2015年上半年，天貓、京東的移動交易占比均超過了50%，唯品會則更加神奇的超過了80%，同時關于生活周邊的移動應用不斷的涌現(xiàn)，在你能想象到的生活各個細分領域都有優(yōu)秀的APP，我們的生活更加方便快捷和智能化，移動互聯(lián)網(wǎng)真正改變了這個世界。而移動互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式設計核心就是用戶...
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如何更好的與Y一代共事？
Anne Fisher 2009-04-30 05:46一位專家說，所謂的“千禧代”自信、抱負遠大且深諳高科技。他們也需要不斷得到指引。作者：Anne Fisher親愛的安妮：今年我又被指派負責我們部門的夏季實習生計劃，老實說，我對此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時期，從來就不喜歡人們對我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...
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Model Y，等等還是真香？
精選 2021-01-03 01:00據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元，下調(diào)了14.81萬元，此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元，下調(diào)了16.51萬元，之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因，固然有是零部件的國產(chǎn)化，但最根本的還是電動機等核心零件成本...
