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馬云如何打造他的全球化商業(yè)王國
Adam Lashinsky 2017-05-18 03:00圖片提供：Tony Law《財(cái)富》（中文版）--作為中國最富有的人之一，馬云的財(cái)富總值將近300億美元。作為阿里巴巴集團(tuán)的董事局主席，他領(lǐng)導(dǎo)著中國電子商務(wù)領(lǐng)域的巨無霸：一家擁有2,640億美元市值和大約4.5億名用戶的公司。去年，作為代表中國企業(yè)的全球大使，他飛遍全球拜訪各國王子、總統(tǒng)、總理以及眾多...
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豐田打造Y世代車主終極座駕
Doron Levin 2012-10-08 06:45年輕消費(fèi)者，也就是營銷人員口中的“千禧一代”，對汽車廠商的高管來說似乎是個(gè)謎團(tuán)。多年來，他們一直認(rèn)為這些年輕人追求的是最新酷車，哪怕他們還沒有這個(gè)購買力。但現(xiàn)在，這種情況似乎正在發(fā)生變化。從東京到芝加哥，再到柏林，這些地方的年輕人比起X世代（出生于1970年代的美國人）或Y世代（出生于1980年代的...
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打造“云健身”，沒你想的那么容易
Rachel King 2020-04-26 03:30幾年前，畢業(yè)后的邁克·摩瑞爾斯一直在為自己的專業(yè)橄欖球夢想而打拼。他在成長期間經(jīng)常出入健身房，后來自己也開了一家。摩瑞爾斯說：“指導(dǎo)人們實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)十分有意思，而且頗有成就感。我從沒把這當(dāng)成一項(xiàng)工作?！币婚_始，摩瑞爾斯在當(dāng)?shù)氐挠?xùn)練營幫忙，訓(xùn)練青年運(yùn)動員。但最終，這家開啟其執(zhí)教生涯的這健身房倒閉了。...
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打造一家卓越的全球化公司
Professor Joseph L. Bower 2013-04-18 04:502013年首席執(zhí)行官的挑戰(zhàn)專題· 在經(jīng)濟(jì)減速中掌控未來· [英文原文]Countering the Global Slowdown · [6位CEO的12大挑戰(zhàn)]馬儒超、蔚藍(lán)、李瑞麟馬克·伯恩哈特、海博、張錦榮 · 與預(yù)言作斗爭的人——訪雷軍· 人本推動力——訪SAS大中華區(qū)CEO · 打造一家卓越...
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“公私兼具”——打造企業(yè)的混合云之路
嚴(yán)美鳳 2015-01-12 12:00《財(cái)富》（中文版）-- 最近，大多數(shù)的CIO們都不斷感受到來自于CEO、員工、客戶、合作伙伴，甚至是市場趨勢變化所帶來的壓力，這些變化是CIO們無法通過傳統(tǒng)經(jīng)過精心設(shè)計(jì)且高度安全的數(shù)據(jù)中心所能解決的。因此，CIO們開始轉(zhuǎn)向云計(jì)算。通過利用云計(jì)算技術(shù)，CIO們可以構(gòu)建高效、靈活、經(jīng)濟(jì)的IT基礎(chǔ)架構(gòu)，以...
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亞馬遜云科技中國峰會出海全球化論壇
財(cái)富中文網(wǎng) 2024-05-31 06:28 -
說“王”
胡泳 2010-10-15 08:00《尚書·洪范》中有“皇極”，或作“王極”，其文云：“皇建其有極，斂時(shí)五福，用敷錫厥庶民。惟時(shí)厥庶民于汝極，錫汝保極。凡厥庶民，無有淫朋，人無有比德，惟皇作極。凡厥庶民，有猷有為有守，汝則念之。不協(xié)于極，不罹于咎，皇則受之。而康而色，曰予攸好德，汝則錫之福，時(shí)人斯其惟皇之極?！敝祆洹痘蕵O辨》對此解釋說...
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27歲華裔小伙一戰(zhàn)成名，打造出美國新冠最準(zhǔn)預(yù)測模型
精選 2021-02-23 01:30僅用一周時(shí)間打造的新冠預(yù)測模型，準(zhǔn)確度方面碾壓那些數(shù)十億美元、數(shù)十年經(jīng)驗(yàn)加持的專業(yè)機(jī)構(gòu)。他就是Youyang Gu，年僅27歲的他，被彭博評價(jià)為“新冠病毒數(shù)據(jù)超級明星”。...
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全球化品牌
Brian O'Keefe 2002-02-01 08:00作者：布賴恩?奧基夫（Brian O'Keefe）擁有這兩家連鎖餐廳的百勝全球餐飲集團(tuán)更看好必勝客十月初，就在美國戰(zhàn)機(jī)開始轟炸阿富汗之后的第一個(gè)穆斯林宗教節(jié)日里，數(shù)以千計(jì)的抗議者涌上卡拉奇街頭，手舞棍棒，不斷高呼“美國該死”的口號，穿過這座巴基斯坦最大城市的大街小巷，一路砸破玻璃，還放火燒了一輛公共...
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Model Y，等等還是真香？
精選 2021-01-03 01:00據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬元，下調(diào)了14.81萬元，此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬元，下調(diào)了16.51萬元，之前為53.5萬元。 推動特斯拉價(jià)格不斷下降的原因，固然有是零部件的國產(chǎn)化，但最根本的還是電動機(jī)等核心零件成本...
