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馬斯克：人們不必擔心撫養(yǎng)孩子的成本，只管生就行
MARCO QUIROZ-GUTIERREZ 2024-10-25 03:30圖片來源：ANNA MONEYMAKER—GETTY IMAGES世界首富埃隆·馬斯克表示，人們應該多生孩子，不必過于擔心撫養(yǎng)孩子的費用問題。當被問及對想要組建家庭的年輕人有何建議時，這位特斯拉的首席執(zhí)行官——根據(jù)彭博億萬富翁指數(shù)，他目前的身價估計為2410億美元——建議“立即開始”。馬斯克上周六在...
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如何更好的與Y一代共事？
Anne Fisher 2009-04-30 05:46一位專家說，所謂的“千禧代”自信、抱負遠大且深諳高科技。他們也需要不斷得到指引。作者：Anne Fisher親愛的安妮：今年我又被指派負責我們部門的夏季實習生計劃，老實說，我對此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時期，從來就不喜歡人們對我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...
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打算生幾個孩子？馬斯克說火星需要人
Erin Prater 2022-07-21 03:302019年7月21日，SpaceX公司的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在該公司位于美國洛杉磯的總部舉行的2019年Hyperloop Pod超級高鐵競賽后回答問題。圖片來源：MARK RALSTON/AFP VIA GETTY IMAGES眾所周知，埃隆·馬斯克曾經(jīng)說過，他要通過生孩子來殖民火星。他可能不是...
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穆斯克與喬布斯：天才的共性
Chris Anderson 2013-11-22 07:37攝影：Benjamin Lowy當未來的歷史學家在描繪21世紀的人類進步時，可能會得出這樣的結論：2012年，在埃隆·穆斯克（Elon Musk）的臥室里出現(xiàn)了一個關鍵時刻。每隔數(shù)月，他就有一個“重大發(fā)現(xiàn)”的時刻。有時是在早上淋浴期間，有時是在入睡前的深夜。有時就像一年前的這個時刻，發(fā)生在他凌晨兩點...
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平常心是道
胡泳 2010-08-16 08:00平常心是道，始自馬祖道一言：道不用修，但莫污染。何為污染？但有生死心、造作趣向，皆是污染。若欲直會其道，平常心是道。何謂平常心？無造作，無是非，無取舍，無斷常，無凡無圣。經(jīng)云：非凡夫行，非圣賢行，是菩薩行。只如今行住坐臥，應機接物，盡是道。（《馬祖道一禪師廣錄》）馬祖道一的著名嗣法弟子中，有南泉普愿...
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你是不是有錢人，看這個指標就行
Don Reisinger 2018-07-17 05:30如果你想知道自己是不是大款，只需看看每天自己使用的科技便一清二楚。芝加哥大學的經(jīng)濟學家最近與全美經(jīng)濟研究所發(fā)表了一篇論文，研究了過去幾十年當中最顯著的財富衡量指標。論文發(fā)現(xiàn)，在2016年（論文分析所涉及的最后一年），是否擁有蘋果手機可作為一項指標，而且準確率達到了69.1%。蘋果的iPad也可以作為...
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極度恐懼：Y世代如何受益于經(jīng)濟衰退
Alexandra Levit 2010-12-09 02:131998年，當我大學畢業(yè)時，我很清楚自己必須干些什么。作為X世代的人（出生于1964~79年之間的人），我從小就在學校接受了自強自立的教育。我獨自從芝加哥搬到紐約，租一間房子并且找一份工作，迅速地開始自己的新生活，我認為這么做完全是我的份內(nèi)之事。我在一家全球性的公關公司找到了第一份工作。在那兒，我做...
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Y世代就業(yè)7大福星
LISA MOGILANSKI 2012-08-15 12:22美國年輕一代熱情飽滿、雄心勃勃，似乎已經(jīng)迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個世界。只是，還有一個問題：他們需要一份工作。美國經(jīng)濟低迷，對于年輕人而言，形勢尤為嚴峻。雖然目前的情況比七月份略有好轉(zhuǎn)，但美國勞工統(tǒng)計局（Bureau of Labor Statistics）的數(shù)據(jù)顯示，16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...
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要不要“賄賂”你的孩子？
Jean Chatzky 2014-04-17 11:33好了，老實交代。你是否曾賄賂過自己的孩子？你是否會給他們發(fā)錢（或類似獎勵），讓他們保持良好的行為？獲得好成績？或在吃飯的時放下手機？別惹你生氣？我承認，我做過這種事，雖然結果并不理想。（我提出付錢讓孩子去健身房，最初這種做法受到歡迎，但后來慘遭拋棄，因為孩子愛上了其他不需要流汗的活動。）而據(jù)最近的T...
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Model Y，等等還是真香？
精選 2021-01-03 01:00據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元，下調(diào)了14.81萬元，此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元，下調(diào)了16.51萬元，之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因，固然有是零部件的國產(chǎn)化，但最根本的還是電動機等核心零件成本...
