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比亞迪仰望U9上市，價(jià)格168萬元
比亞迪旗下高端品牌仰望第二款車型仰望U9上市，售價(jià)168萬元，該車將在2024年中正式啟動(dòng)交付。...
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比亞迪仰望正式上市
9月20日，比亞迪仰望汽車旗下首款車型——仰望U8正式上市，新車官方售價(jià)為109.8萬元，和此前公布的預(yù)售價(jià)保持一致。...
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比亞迪開年“雙箭齊發(fā)”，或成經(jīng)典營銷案例
當(dāng)比亞迪推出168萬超高定價(jià)的仰望U9新能源汽車并計(jì)劃2024年年中上市的時(shí)候，讓人不得不佩服比亞迪對新能源汽車市場的深刻洞察和對消費(fèi)者的理解，以及采用的“雙極市場營銷策略”。一方面降低價(jià)格至7.98萬，另一方面提高價(jià)格至168萬，也即一端極低價(jià)、一端極高價(jià)，這種將降低和拉高并行的“雙極策略”可謂市...
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比亞迪：將在2023年推出一個(gè)極具專業(yè)性、個(gè)性化的全新品牌
1月5日，比亞迪正式發(fā)布了全新高端汽車品牌“仰望”及其核心技術(shù)“易四方”，旗下百萬元級新能源硬派越野仰望U8和百萬元級純電動(dòng)性能超跑仰望U9也同步亮相。此外，比亞迪在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，比亞迪現(xiàn)有比亞迪品牌（王朝、海洋）、騰勢品牌和全新百萬級高端品牌——仰望，比亞迪還將在2023年推出一個(gè)極具專業(yè)性...
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中國電動(dòng)車競爭局面，前所未有的復(fù)雜
中國電動(dòng)車市場的競爭從低端到高端車型均已進(jìn)入新一輪競爭。競賽首先從入門級車型的價(jià)格戰(zhàn)開始。2月19日，比亞迪首先降價(jià)：比亞迪宣布將推出秦PLUS榮耀版和驅(qū)逐艦05榮耀版兩款車型，起售價(jià)雙雙降至7.98萬元，這讓國產(chǎn)新能源汽車首次下探至7萬元區(qū)間。實(shí)際上，比亞迪董事長王傳福在2月中旬就提出，汽車產(chǎn)業(yè)變...
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扎克伯格：Facebook近期不上市
周一晚間，查莉?羅斯（美國PBS電視臺知名脫口秀主持人——譯注）采訪了Facebook公司的首席執(zhí)行官馬克?扎克伯格和首席運(yùn)營官謝麗爾?桑德伯格。訪談涉及面很廣，從斯蒂夫?喬布斯一直聊到了阿拉伯之春（Arab Spring）。他們還討論了Facebook首度公開募股的前景，扎克伯格似乎已經(jīng)下了決心，...
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迪勒.COM
迪勒的網(wǎng)絡(luò)公司與亞馬遜、雅虎、eBay 并稱因特網(wǎng)“四騎士”。這家公司究竟貨真價(jià)實(shí)，還是又一個(gè)海市蜃樓？作者： Bethany McLean去年秋季的某一天，400 位投資者和分析師齊聚華爾街，用一整天的時(shí)間聆聽巴里?迪勒（Barry Diller）和他的因特網(wǎng)公司 InterActiveCorp....
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寶馬“翻車”，是上海車展最不值得關(guān)注的事件
作為我國疫情防控政策優(yōu)化調(diào)整后首個(gè)國際A級車展，2023年上海國際車展已經(jīng)開展數(shù)日，即將接近尾聲。在本屆車展上，新能源汽車——尤其是國產(chǎn)新能源汽車——大放異彩，將燃油車的空間壓縮到了極致，甚至出現(xiàn)“這可能是燃油車最后一次車展”之類的聲音。上海車展組委會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，上海車展整車展區(qū)共展示車型120...
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歐迪辦公又想嫁人了
據(jù)報(bào)道，歐迪辦公（Office Depot）與馬克斯辦公用品公司（Office Max）正在商談并購，希望聯(lián)手挑戰(zhàn)史泰博（Staples）在辦公用品行業(yè)的霸主地位。不過，這并不是歐迪辦公第一次嘗試放棄獨(dú)立地位。早在1996年，歐迪辦公便同意以33.6億美元，接受史泰博收購。有人認(rèn)為，這個(gè)消息無異于對...
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花旗的潘偉迪撞上搖錢樹
這家由納稅人支持的銀行表示其首席執(zhí)行官去年入賬1080萬美元?；ㄆ爝€宣布改組其董事會(huì)。作者：Colin Barr獲得數(shù)千億美元聯(lián)邦援助的花旗集團(tuán)（Citigroup）于周一宣布，首席執(zhí)行官潘偉迪（Vikram Pandit）2008年獲得價(jià)值1080萬美元的酬金。該銀行還宣布改組董事會(huì)，并任命了4名...
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