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高校招聘會有洗碗工崗位？回應來了
精選 2023-03-07 08:00近日，網(wǎng)傳河南財經(jīng)政法大學的一場招聘會，不少餐飲公司、酒店去招聘服務員、前臺、洗碗工，甚至還有公司設置了“會計兼出納”這樣明顯違法的崗位，薪資最低僅2000元。對此有網(wǎng)友表示：“傷害性不大，侮辱性極強”。也有人表示：“職業(yè)沒有高低貴賤”。河南財經(jīng)政法大學工作人員稱，此次招聘會的主辦方為鄭州市人才交流...
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從“最佳洗碗工”到英偉達CEO，黃仁勛是如何做到的？
Sydney Lake 2024-03-27 03:30英偉達首席執(zhí)行官黃仁勛。圖片來源：GETTY IMAGES—TOM WILLIAMS黃仁勛（Jensen Huang）曾經(jīng)榮獲丹尼連鎖餐廳（Denny’s）的“最佳洗碗工”稱號。他在最近接受斯坦福大學商學院（Stanford Graduate School of Business）的采訪時說：“我制...
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16位“最佳雇主”招聘官親解招聘內(nèi)幕
Christopher Tkaczyk 2014-01-23 12:42微軟? 2013年最佳雇主排名：86? 目前職位空缺：500+? 公司網(wǎng)站招聘頁面：careers.microsoft.com“簡歷只有一頁，很難把握。別在求職信上寫什么宏圖大志。相反，個人總結要有說服力，要突出自己的關鍵特質(zhì)、所獲獎項、技能、資質(zhì)和指標。你要讓我們看到，你注重細節(jié)，所以能在復雜而且...
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Y世代女性如何縮小收入差距
Amanda Pouchot 2013-04-15 11:37我的一位朋友最近和我談起了她的一位男同事，這位男同事比她晚一個月入職。“他打算在明天績效考核時提出加薪10,000美元的要求，”她抱怨道。“我真不能相信他會這么做。我想不到他到這里剛7個月就要求加薪?！鄙现芏峭耆眨‥qual Pay Day），這凸顯了一個事實，2013年女性仍需付出更大的努力才...
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京東宣布2022年將招聘超兩萬名高校畢業(yè)生
精選 2022-01-18 12:00近日，京東宣布，2022年將在全國范圍內(nèi)招聘超兩萬名高校畢業(yè)生；其中，京東物流招聘超1萬名高校畢業(yè)生，以儲備、培養(yǎng)基層管理人才。過去三年間，京東已累計開放崗位358個，提供近4萬個就業(yè)機會，且呈逐年遞增趨勢。在京東校招崗位中，軟件開發(fā)工程師等技術類崗位占比超過半數(shù)，多個尖端技術崗位首次向應屆生開放。...
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Y世代就業(yè)7大福星
LISA MOGILANSKI 2012-08-15 12:22美國年輕一代熱情飽滿、雄心勃勃，似乎已經(jīng)迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個世界。只是，還有一個問題：他們需要一份工作。美國經(jīng)濟低迷，對于年輕人而言，形勢尤為嚴峻。雖然目前的情況比七月份略有好轉(zhuǎn)，但美國勞工統(tǒng)計局（Bureau of Labor Statistics）的數(shù)據(jù)顯示，16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...
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如何更好的與Y一代共事？
Anne Fisher 2009-04-30 05:46一位專家說，所謂的“千禧代”自信、抱負遠大且深諳高科技。他們也需要不斷得到指引。作者：Anne Fisher親愛的安妮：今年我又被指派負責我們部門的夏季實習生計劃，老實說，我對此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時期，從來就不喜歡人們對我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...
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Model Y，等等還是真香？
精選 2021-01-03 01:00據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元，下調(diào)了14.81萬元，此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元，下調(diào)了16.51萬元，之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因，固然有是零部件的國產(chǎn)化，但最根本的還是電動機等核心零件成本...
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廣東兩所985大學共享同一位校長？ 高?；貞?/a>
精選 2022-06-22 01:00廣東兩所985高校中山大學、華南理工大學正“共享”同一位校長。華南理工大學黨委宣傳部和學校辦公室證實：中國科學院院士高松目前仍擔任華南理工大學黨委副書記、校長，校方暫未收到教育部關于其校長一職的任免通知。這意味著，高松院士自2021年11月?lián)沃猩酱髮W黨委副書記、校長以來，同時仍繼續(xù)擔任華南理工大學...
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豐田打造Y世代車主終極座駕
Doron Levin 2012-10-08 06:45年輕消費者，也就是營銷人員口中的“千禧一代”，對汽車廠商的高管來說似乎是個謎團。多年來，他們一直認為這些年輕人追求的是最新酷車，哪怕他們還沒有這個購買力。但現(xiàn)在，這種情況似乎正在發(fā)生變化。從東京到芝加哥，再到柏林，這些地方的年輕人比起X世代（出生于1970年代的美國人）或Y世代（出生于1980年代的...
