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2010款福特Taurus限量版
Alex Taylor III 2009-08-10 05:24作者:Alex Taylor III自從1985年推出依據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)原理設(shè)計(jì)的首款Taurus以來(lái),福特(Ford)Taurus再度成為重大新聞。主要原因包括如下三點(diǎn):1. 這是反映首席執(zhí)行官艾倫?穆拉利(Alan Mulally)投入心血的首款福特新車(chē)。2. 這也是福特公司放棄政府援助、擺脫破產(chǎn)危...
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Big Bull: 2010 Ford Taurus Limited
財(cái)富中文網(wǎng) 2009-08-10 05:25By Alex Taylor IIIFor the first time since the aero-shaped original made its debut in 1985, the Ford Taurus has become big news again.There are three ...
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2010福特愛(ài)仕:價(jià)格不菲的混合動(dòng)力車(chē)
Alex Taylor III 2010-03-26 07:57福特愛(ài)仕(Ford Escape)其實(shí)頗受歡迎,但你可能從未聽(tīng)說(shuō)過(guò)它。路上隨處可見(jiàn)的是豐田(Toyota) RAV4s 和本田(Honda)CRVs,愛(ài)仕并不惹人注意。即便在福特家族中,它也既不如金牛(Taurus)歷史悠久,又缺乏野馬 (Mustang)那樣令人難以抗拒的魅力。然而,今年2月份,愛(ài)...
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王者風(fēng)范:2011限量版現(xiàn)代索納塔
Alex Taylor III 2010-05-22 02:59沒(méi)錯(cuò),它性?xún)r(jià)比出眾,配置絕對(duì)物超所值。然而,現(xiàn)代汽車(chē)早期的設(shè)計(jì)稍嫌古怪,之后又因?yàn)槟7赂?jìng)爭(zhēng)對(duì)手而陷入平庸。總之,現(xiàn)代在過(guò)去更像一位聰明的追隨者,而非市場(chǎng)領(lǐng)袖。2009款勞恩斯(Genesis)轎車(chē),是現(xiàn)代旗下第一款彰顯杰出創(chuàng)意和精致美感的車(chē)型。不過(guò),我希望看到更多這樣的車(chē)型,以確認(rèn)現(xiàn)代的這次成功并非...
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豐田西耶那2011限量版:安全無(wú)憂
Alex Taylor III 2010-03-19 02:01今天,你要是坐進(jìn)一輛豐田(Toyota)車(chē)的話,就會(huì)格外注意這車(chē)的功能——比如油門(mén)和剎車(chē)是否好用。豐田因?yàn)橥蝗患铀賳?wèn)題召回了很多車(chē)型,而西耶那(Sienna)微型廂式車(chē)是尚未被召回的少數(shù)幾款之一。我駕駛這部車(chē)跑了數(shù)百英里,對(duì)此深表同感,它的確不應(yīng)該被召回。西耶那行駛流暢,毫無(wú)瑕疵——完全符合我們過(guò)去...
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拯救福特的守財(cái)奴
Alex Taylor III 2012-05-23 07:14在美國(guó)的汽車(chē)城底特律,搞財(cái)務(wù)的人——也就是數(shù)錢(qián)的人,是最不受待見(jiàn)的。雖然他們的工作也許很重要,不過(guò)他們就是對(duì)車(chē)柱上的特殊曲線、肩線上的鍍鉻和前衛(wèi)的N輻鋁合金輪轂說(shuō)“不”的人。在我對(duì)汽車(chē)業(yè)長(zhǎng)達(dá)35年的報(bào)道生涯中,我記得在通用汽車(chē)公司(General Motors)里搞財(cái)務(wù)的人一向被視為公司成功發(fā)布新產(chǎn)...
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修理福特
Alex Taylor III 2009-08-10 08:02如果把商業(yè)比作政治,底特律可謂是動(dòng)蕩的中東。像艾倫·穆拉利這樣的外來(lái)者該怎樣尋找解決方案?他又為何看上去很快樂(lè)?作者:Alex Taylor III艾倫·穆拉利(Alan Mulally)又一次坐在我面前。實(shí)際上,已經(jīng)坐了將近兩個(gè)小時(shí)了。他給我看了他專(zhuān)為這次采訪收集的一本厚厚的活頁(yè)文件,以及另外五本...
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福特的潰敗
Alex Taylor III 2002-04-01 08:00作者:亞歷克斯?泰勒叁世(Alex Taylor III)福特公司這輛超級(jí)汽車(chē)陷進(jìn)了溝里。所有人都懷疑首席執(zhí)行官比爾?福特和總裁尼克?謝勒能否把它弄出來(lái)福特汽車(chē)公司(Ford Motor)總裁和首席運(yùn)營(yíng)官尼克?謝勒(Nick Scheele)滔滔不絕地訴說(shuō)著公司遇到的問(wèn)題:資金匱乏,居高不下的營(yíng)銷(xiāo)成...
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福特如何量化未來(lái)
《財(cái)富》 2015-10-24 05:25數(shù)字通勤福特正在通過(guò)一個(gè)名為“大數(shù)據(jù)駕駛”的項(xiàng)目,監(jiān)測(cè)員工開(kāi)車(chē)上班的路線,跟蹤了解他們?cè)诼飞匣ㄙM(fèi)的時(shí)間。福特希望借此為導(dǎo)航系統(tǒng)和汽車(chē)提供更好的實(shí)時(shí)路線優(yōu)化服務(wù),更準(zhǔn)確地預(yù)知附近街道的封閉情況和其他影響交通的事件。安全駕駛量化的駕駛行為會(huì)帶來(lái)更精確的保費(fèi)評(píng)估。福特相信,只要你一直安全駕駛,聯(lián)網(wǎng)的汽車(chē)數(shù)...
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福特:等待最后結(jié)果
Alex Taylor III 2008-06-30 07:10汽車(chē)業(yè)巨頭福特銷(xiāo)售額的一落千丈是否給了激進(jìn)投資人科克?柯克里安一個(gè)突破口?作者:Alex Taylor III人們紛紛猜測(cè),三家最大的汽車(chē)制造商本周將公布的6月份銷(xiāo)售數(shù)據(jù)會(huì)非常難看,很可能會(huì)下降25%。通用汽車(chē)(General Motors)和福特(Ford)為控制庫(kù)存,大幅削減了皮卡和SUV的產(chǎn)量...